`Ладушка` - Лада-99

Masina autohtonă, proiectată și fabricată în Togliatti, a fost o mașină preferată pentru cumpărători. Numele complet al modelului este Lada-21099 sau VAZ-21099.

Sedanul cu patru uși diferă de lungimea mașinilor anterioare, care este cu 200 mm mai lungă datorită consolei din spate. Ea completează prima generație a familiei Samara. Ei au produs mașini în perioada 1990-2004. În 1996, această mașină a fost înlocuită de Lada-110 după popularitate. Însă, în ciuda acestui fapt, Lada-99 în spațiile deschise ale CSI, ca și mai înainte, este destul de prestigioasă ca o mașină care este una dintre cele mai ieftine și practice. Până la sfârșitul anului 2011, a fost colectată la Zaporozhye Automobile Plant ZAZ din Ucraina. Ansamblul a fost realizat din componentele rusești, iar mașina a fost numită "ZAZ-21099".

Masina Lada-99 toate avantajele familiei "Samara" - viteză excelentă, este stabilă și ușor de gestionat pe autostrada cu acoperire diferită. VAZ-21099 este un sedan cu tracțiune pe roțile din față, o capacitate convențională a motorului de 1,5 litri și o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Există un model VAZ-21099i cu injector (injecție distribuită de combustibil) de către un motor de 1,5 litri foarte eficient. Este prin toxicitate gaz de evacuare îndeplinește cerințele internaționale (EURO-2).

Modificări ale "Lada-99":

- cu carburator: - 21099-00 "standard", -210992-01 "norm", -21099-02 "lux";

- cu un motor injector: - 21099-20 "standard", -210992-21 "norm", -21099-22 "lux".

Motorul injectorului are patru cilindri, volumul fiind de 1.499 litri. Consumul de combustibil "Harmony-99" foarte puțin - la o viteză de / h debit de 90 km ajunge la 5,9 litri / 100 km, 120 kilometri pe oră - 8.0 respectiv, și în interiorul orașului - 8.8. Puterea motorului este de 78 kW la 5400 rpm.

Exteriorul și interiorul sunt de asemenea diferite:

- un grilaj radiator neconvențional cu o nouă căptușeală;

- lipsa unei măști de plastic pe aripile și gluga;

- în cabină un nou panou de bord "înalt". În plus, există un tahometru, comutatoare pentru ridicarea electrică a ferestrelor iluminate, comutatoare pentru blocarea ușilor;

- schimbarea unghiului volanului;

- centurile de siguranță sunt ajustate în funcție de înălțimea fixării;

- un nou material pentru tapițerie;

- pentru conducere în condiții meteorologice nefavorabile; - lămpi de ceață;

- monitorizarea la bord a performanțelor unor unități.

Plasarea instrumentelor pe panoul de instrumente originalitate diferită. Acest panou în modelele ulterioare "Lada-Samara" a devenit tradițional.

Și acum despre exotice! Aceasta este o modificare a VAZ-21099-91. Punctul său de vedere este motorul cu piston rotativ VAZ-415. Aerodinamica VAZ-21099 - acesta este ultimul secol, dar sub capota lui este un motor mic sau mai degraba un motor. Și comparația cu pistonul obișnuit nu este un plus pentru acesta - puterea nominală este de 140 CP. (6000 rpm), iar greutatea este redusă de 2-3 ori. Se spune că meșteșugarii au stors corectarea corectă a canalului de admisie și îl epuizează până la 217 cai putere. Înainte de prima revizie, acest motor rulează 125.000 km. Combustibilul consumă în limitele orașului nu mai mult de 12-14 litri la 100 km, aceasta este o alternativă la pistonul forțat. Prin urmare, VAZ-21099-91 cu un astfel de motor a fost numit "lup în haine de oaie". Acest RAP poate fi instalat pe toate autovehiculele VAZ de la 2108 la 2119, cu excepția VAZ-2116.

Aspectul mașinii poate fi atât fabrică tradițională, cât și extravagantă. În același timp, gradul de originalitate este determinat de cantitatea de bani investită și de priceperea taionizilor (exteriori). O mică recenzie a Lada-99 (foto) este sugerată în articol în atenția dumneavoastră.

Prețul masinii Lada-99 depinde de anul de producție, kilometrajul, uzura mașinii, locul de vânzare (țară, oraș).

De exemplu, costul de la Moscova:

- mașini noi - 6,8-8 mii de dolari, în ruble rusești de la 205 la 250 de mii de ruble;

- mașini 2х-3хлетних - aproximativ 6-7 mii de dolari În ruble este de 185-220 mii rbl.

La mai multe mâini second-hand (în funcție de anul de producție, kilometraj etc.), prețul plutește de la 25.000 de ruble. (1994, 40.000 km) până la 140.000 de ruble. (2005, 115.000 km).