Cum se conectează unitatea DRL?

Unitatea de comandă DRL permite utilizarea farurilor cu lumină de fond ca lumini de funcționare în timpul zilei. Prin convertirea luminozității se atinge cel mai optim - 30-40%. Datorită puterii scăzute a luminiscenței și a direcției specifice a fluxului de lumină, farurile nu sunt pietonii orbi și contra-șoferii. De asemenea, deplasarea în timpul zilei cu utilizarea lămpilor de navigație este una dintre cerințele regulilor de trafic.

Avantajele DRL:

• Sistemul pornește automat după pornirea motorului.
• Luminozitatea strălucirii, precum și unele moduri (de exemplu, întârzierea pornirii) sunt programate.
• Toate setările sunt stocate în memoria dispozitivului.
• Becurile luminează ușor.
• Atunci când se utilizează sistemul, funcționarea full-time a fasciculului principal este menținută.
• Unitatea de control DRL se oprește automat când dimensiunile sau luminile de mers sunt aprinse sau când se aplică frâna de mână.

Sistemul funcționează în două moduri - iarna și vara. Unitatea este utilizată într-un lanț de faruri cu lămpi cu incandescență.

Selectarea DRL

Toate dispozitivele de iluminat auto trebuie să respecte standardele. În plus, puteți instala numai sisteme fiabile pe vehicul. Cele mai populare dintre acestea sunt unitățile de control pentru Philips DRL. Înainte de a cumpăra, trebuie să acordați atenție calității locuinței, duratei de viață și funcționării dispozitivelor.

Setul complet trebuie să fie prezent:

• Instrucțiuni.
• Organe de asamblare.
• Conectați firele.

Lămpile de marca emite lumină naturală (adică gama de culori este de 5000-6000 K). Pe timp de noapte, luminile de navigație pot completa dimensiunile generale.

Trebuie reținut faptul că fasciculul de întâlnire trebuie utilizat numai pe timpul nopții. Este interzisă folosirea separată a DRL atunci când vine dus sau noapte.

Instalarea luminilor de navigație

1. Pentru început, se determină măsurători și se determină amplasarea lămpilor pe transport. Se recomandă instalarea majorității luminilor de navigație la o distanță de 350 până la 1500 mm față de nivelul suprafeței. Distanța dintre partea din față a mașinii și far este de cel puțin 400 mm. Distanța dintre marginile interioare ale suprafeței lămpilor nu este mai mică de 600 mm. În timpul instalării, este foarte important să determinați corect unghiul de instalare a suportului lămpii. Unghiul orizontal de înclinare nu trebuie să depășească 10^◦.
2. După măsurători, este necesar să scoateți grătarul din mașină și să fixați consolele lămpilor de pe acesta. Aceste elemente pot fi instalate deasupra sau sub bara de protecție și nu aveți nevoie să le scoateți.
3. Unitatea DRL este conectată printr-un consola de montare. În această etapă, în nici un caz nu trebuie să introduceți luminile din bracket.
4. Apoi, așezați unitatea de comandă în compartimentul motorului. Cel mai potrivit loc este lângă baterie. Unitatea este conectată printr-un circuit primitiv: firul roșu se conectează la borna pozitivă, firul negru la borna negativă. Cablul portocaliu este conectat la faza scurtă sau la dimensiuni. Succesul operației va fi indicat de indicatorul - lumina albastră înseamnă că conexiunea este corectă.
5. După trecerea prin etapele anterioare, lămpile sunt conectate la unitatea de comandă.
6. Mai întâi, asigurați unitatea de control și apoi blocați felinarul de pe consola de montare. În final, trebuie să fixați firele și să instalați grila cu lanterna în poziție.

Lumini de mers pe timp de zi pentru unele modele de autoturisme

Unele mașini sunt echipate luminile de funcționare pe timp de zi. De exemplu, în unitatea de control DRL la „Opel Astra-H“, dispozitive luminoase echipate cu timp de zi în lămpile de ceață cioturi. Principala diferență a sistemului în acest vehicul este absența acelorași lumini de ceață.

Luminile de zi "Opel" sunt echipate cu LED-uri. Este, de asemenea, posibil să le folosiți în întuneric cu iluminarea principală.

Asemenea dispozitive au o durată lungă de viață. DRL poate fi conectat la sistemul de aprindere sau montat direct în sistemul de pornire a iluminării.

Este posibil să montați lămpile de navigație pe o placă de protecție sau o placă de radiator.

Caracteristicile luminilor de navigație pe baza plăcilor

Principiul de funcționare al unității de control NRD la „Arduino“ este după cum urmează: în cazul în care dispozitive automate de iluminat modul sunt declanșate și se sting automat. După ce semnalul este recepționat de la tahometru, modul "automat" este activat, luminile de parcare și dioda se aprind. După ce semnalul dispare (după 10 secunde), modul se stinge și luminile se sting.

Când apare un semnal de la senzorul de viteză, luminile se aprind (DRL sau faza scurtă). După ce semnalul dispare - opriți (după aproximativ 2 minute).

Când aparatul este pornit, se monitorizează integritatea fasciculului de întâlnire și tensiunea pe placă. Procesele sunt însoțite de alarme luminoase și sonore (acestea pot fi dezactivate pe panoul de control). Când conectați semnalele de semnalizare, se va crea un bip special.

Lumini de zi și utilizarea lor posibilă

În setul standard există:

• Controler al unității de control DRL.
• 2 lanțuri LED.
• Recomandări pentru instalare și utilizare.
• Elemente de conectare.

Unele casete, de exemplu 8-diode, pot fi utilizate în orice moment al zilei. Atunci când lumina principală este pornită, panglicile nu ies, ci intră în modul de iluminare generală. Datorită dimensiunilor mici, ele sunt ușor de montat chiar și pe mașinile compacte. Indicatorul încorporat vă va solicita să efectuați o acțiune.

Temperatura de culoare a benzilor cu diode 8 este de 6000 K.

Important! Atunci când alegeți DRL, trebuie acordată atenție calității execuției, deoarece exemplarele neoriginale pot dăuna siguranței șoferului și altora.

Cazuri speciale de instalare a DRL

Pentru autovehiculele în care producătorul nu furnizează o versiune standard a unității de control DRL, sunt selectate opțiunile speciale:

• Instalarea în far.
• Montarea în bara de protecție.
• Montarea pe grila radiatorului.

Aceste metode sunt potrivite pentru aproape toate vehiculele. În timpul instalării, se iau în considerare standardele de funcționare ale lămpilor de navigație.

Prima metodă este cea mai consumatoare de timp. Pentru a instala luminile, farul este complet demonstrat și dezasamblat, iar apoi se realizează instalarea. La finalizare, întregul kit este instalat la locul său.

Când sunt instalate într-o bara de protecție, reflectoarele sunt cele mai des folosite. Instalarea se face prin metoda de introducere.

Montarea luminilor în grila radiatorului este un proces foarte complicat. La instalarea DRL este necesară asigurarea etanșeității carcasei. În plus, nu uitați de standarde - trebuie să respectați distanța dintre faruri.

Cum sa faci lumini cu mainile tale?

Pentru a crea o unitate de control pentru DRL, trebuie să achiziționați:

• Benzi LED.
• Placi din aluminiu.
• Lumini de ceață.

Procesul de fabricație constă în următoarele etape:

1. Mai întâi trebuie să dezasamblați farurile.
2. Apoi - înmuiați materialul de etanșare și separați geamul de platformă.
3. După dezmembrare, tentați sticla.
4. După demontare, deconectați firele, bara, difuzorul, geamul, carcasa.
5. Plăcile sunt tăiate de pe plăcuțele de sub LED-uri.
6. Plăcile finite sunt atașate la carcasa interioară a difuzorului cu un material de etanșare.
7. Elementele de lumină sunt realizate din benzi LED.
8. Benzile finite sunt atașate la etanșantul siliconic, după care se efectuează o lipire.
9. La sfârșitul procesului, sticla colorată este atașată.
10. Difuzoarele sunt produse prin metoda turnării din rășină epoxidică sau prin frezarea plexiglasului.

Ce ar trebui să caut când se instalează?

La instalarea unei unități de control DRL auto-făcute, trebuie acordată atenție următoarelor etape:

• Alterarea schemă încorporează standard, dispozitivele de iluminat pentru a începe când contactul (pentru că este posibil să se utilizeze orice tip tiristoare criteriu principal este admisibil curent. - 0,3 A, de ieșire trebuie să fie de 0,25 wați și rezistență - 10k).
• Demontarea obligatorie a contactului zero al înfășurării releului, care este responsabil pentru ridicarea ochelarilor.
• Izolați contactul demontat.
• Conectarea sa la înfășurarea releului regulatorului de ferestre.
• Montarea circuitului în carcasa releului.

Este corectă instalarea, în care luminile de mers sunt pornite simultan cu pornirea motorului. Norma este atenuarea luminilor după un timp după oprirea mașinii.

Caracteristicile controlorilor de iluminat

• Controlorul unității de control DRL 8 în 1 asigură controlul sistemului fără implicarea șoferului.
• Instalarea acestuia nu necesită conectarea la senzori, relee etc.
• Controlerul se adaptează automat la caracteristicile mașinii.
• De asemenea, este echipat cu protecție împotriva scurtcircuitului și supracurentului în circuitul de sarcină, oprire arbitrară la sarcini mari.
• Gama de modele include versiuni de 12 și 24 V. Potrivit pentru toate tipurile de autoturisme.
• Carcasa robustă, sigilarea sigură și utilizarea unor conexiuni de calitate asigură fiabilitatea și durabilitatea.
• Exploatarea pe termen lung este obținută prin absența unor elemente îmbătrânite rapid.

Important! Înainte de a achiziționa unitatea DRL, trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile tehnice ale mașinii. În unele cazuri, regulile de trafic interzic instalarea și funcționarea dispozitivelor luminoase suplimentare. De asemenea, nu este permisă instalarea luminilor de navigație color.

Instalarea incorectă poate avea un efect negativ asupra electronicii mașinii.