Ce este un xenon pentru o mașină

Deoarece drumul din fața mașinii a fost iluminat de propriile faruri, s-au schimbat mai multe surse de iluminare diferite. Gazul, și anume lămpile cu propan, au fost înlocuite cu vid lămpi incandescente, și ei, la rândul lor, sunt halogen. E timpul pentru lămpi cu xenon. așa Ce este xenonul?

Lampa cu xenon este de două becuri de sticlă - externe și interne. Primul are rolul de a proteja împotriva diferitelor contaminanți, modificări bruște ale temperaturii, diferențe de presiune (30/120 atmosfere) într-un bec de lumină deconectat și aprins. Balonul interior conține un amestec de gaze pompate în el sub presiune. Principala este - gaz inert xenon. Din ce ingrediente sunt incluse într-un astfel de cocktail de gaz, depinde de diverși parametri ai dispozitivului, de exemplu temperatura lumina, viteza plajă, etc., așa că entuziaștii auto ar trebui să înțeleagă mai bine ce este xenonul și cum este folosit în iluminat.

În fabricarea baloanelor de calitate se utilizează sticlă de cuarț. Două fire cu electrozi sunt conectate la partea interioară din ambele părți, diferența de potențial în timpul aprinderii este formată pe ele. Când lampa este pornită, unitatea de control dă un impuls egal cu 25 mii volți, după care are loc ionizarea gazului din interiorul acesteia. În viitor, pentru a menține combustia nu necesită multă putere, aproximativ 35 de wați. Unitatea de control a lămpii cu xenon monitorizează, de asemenea, tensiunea necesară pentru susținerea arderii.

Kitul de iluminat include două lămpi xenon, o pereche de blocuri de aprindere, elemente de fixare, fire, adaptoare. Toate lămpile cu xenon sunt instalate conform schemei standard. Mulți producători au o diagramă de conectare pentru xenon la setul de lămpi vândute. Descrie modul de instalare a aprinderii, cablajului, înlocuiți becurile obișnuite la farurile cu lămpi cu xenon.

După ce ați învățat ce este xenonul, lăsându-l în mașină, puteți simți toate aspectele pozitive ale utilizării sale. Lumina care dă lămpile cu xenon este similară cu lumina zilei. Datorită caracteristicilor sale de design, xenonul are avantajul față de lămpile convenționale (cu filament) și halogen.

Fasciculul de lumină emis de lămpile cu xenon este bine concentrat, ceea ce vă permite să folosiți toată lumina din fața mașinii, fără a vă împrăștia din lateral. Datorită unui fascicul direcțional de strălucire, farurile reglate corespunzător nu vor uimi șoferii vehiculelor care se deplasează.

Lampa cu xenon nu poate arde, pentru că nu are filament, nu se teme de tremur când conduce o mașină. Durata sa de viață este de aproximativ 2.000 de ore. Atunci când lampa funcționează, căldura nu consumă prea mult din energie și acest lucru protejează farurile de supraîncălzire.

La amurg și în întuneric, cu strălucirea xenonului în timpul zilei, este mult mai ușor să evaluezi situația de pe șosea. Șoferul, la o distanță suficient de mare, reprezintă obiecte vizibile pe carosabil și pe marginea drumului. În condiții de vizibilitate insuficientă, în ceață, ploaie, zăpadă, raze de xenon luminează bine caroseria.

În dotarea standard, xenonul auto este utilizat pe autoturisme din 1996. Mașina pe care este instalată are un aspect extraordinar deosebit. Sensind că un astfel de xenon, proprietarul mașinii nu va reveni niciodată la utilizarea lămpilor convenționale sau cu halogen.