Pornirea ușoară a unui motor asincron: dispozitiv, circuit
conținut
- Circuit de pornire standard
- Demaroare monofazate
- Dispozitivul pentru modelele cu două faze
- Modificări de tip trifazat
- Starter pentru modelele cu rotor cu carlige veveriță
- Caracteristicile modelelor de pornire a unui motor de înaltă tensiune
- Starterul seriei abb
- Dispozitiv pentru pornirea "schneider"
- Startere pentru nave maritime
- Module modulare pentru instalațiile nucleare
- Dispozitive modulare pentru stațiile de ridicare
- Caracteristicile modelelor 60a
Acestea sunt, de asemenea, instalate pe transportoare cu bandă. Pentru pompe, ele sunt ideale. Principiul de funcționare al modelelor se bazează pe o scădere treptată a parametrului de încărcare curent. Pentru a înțelege mai detaliat această problemă, este necesar să luați în considerare dispozitivul unui starter simplu.
Circuit de pornire standard
Circuitul de pornire reversibil al unui motor asincron include reducerea transformatorului tip. Releul în acest caz este instalat cu o înfășurare de înaltă tensiune și poate face față unei supraîncărcări foarte mari. Dacă luăm în considerare modele puternice, atunci acestea au redresoare.
De asemenea, circuitul de pornire al unui motor asincron presupune utilizarea unor rezistențe de tip supersizat. În unele configurații, puteți găsi transceivere. Aceste dispozitive sunt proiectate pentru a reduce frecvența ceasului unui motor de inducție. Astfel, poate dura mai mulți ani. Kenotronii din modele sunt adesea utilizați cu stabilizatori.
Demaroare monofazate
Pornirea ușoară a unui motor de inducție datorată unui starter monofazat se datorează alimentării cu tensiune a transformatorului. Apoi este alimentat la releu, unde are loc conversia. Cele mai multe modificări de acest tip sunt echipate cu extensori. Ele sunt aplicate numai cod, sau comutate. Ieșirile sunt utilizate pentru a conecta un motor asincron.
Unele modificări sunt vândute cu autoritățile de reglementare. Redresoarele directe sunt instalate în funcțiune. Parametrul supraîncărcării la prag a modelelor nu depășește 40 A. La rândul lor, puterea lor este la nivelul de 5-10 kW. Parametrul tensiunii de alimentare variază de la 100 la 220 V. Prin gradul de protecție, modificările monofazate sunt destul de diferite între ele. Unele dintre ele sunt vulnerabile la umiditate sau praf, iar acest lucru trebuie luat în considerare înainte de cumpărare.
Dispozitivul pentru modelele cu două faze
startere cu doua faze ar trebui să ia în considerare exemplul de modele generale de producție. Acest tip de motoare asincrone (trei faze) specificatii sunt: putere de 5-15 kW, suprasarcina maxima de 40 A, rata de intrare de tensiune de 220 V. Ancorele sunt utilizate cu modificări în înfășurarea primară. Modelele utilizează transformatoare de tip reducător. De asemenea, este important de remarcat faptul că releele sunt stabilite cu stabilizatori. Modulatori pentru aceste dispozitive sunt numai ortogonale adecvate. Modificările cu rezistențe sunt foarte rare.
Modificări de tip trifazat
Pornirea ușoară a motorului de inducție cu ajutorul demaroarelor trifazate are loc rapid. Dacă vorbim despre caracteristicile modelelor, este important să rețineți că sarcina de prag a dispozitivului poate rezista la o medie de 60 A. Puterea multor modele depășește 5 kW. Dezavantajul acestor dispozitive este considerat a fi un prag minim de temperatură scăzut. În frig, este strict interzis să le folosiți. Modulatoarele pentru modele sunt de tip ortogonal.
Expandatorii pot fi adesea găsiți cod. Prin parametrul capacității actuale, acestea sunt destul de diferite. Transmițătorii, de regulă, sunt echipați cu întrerupătoare cu un singur pol. Tranzistoarele pentru modele sunt în principal în bandă largă. Cu privire la gradul de protecție, demaroarele sunt diferite. Mulți dintre ei nu se tem de umiditate ridicată, dar în acest caz, depinde mult de producător.
Starter pentru modelele cu rotor cu carlige veveriță
Cu motoare asincrone cu rotor în scurtcircuit specificațiile (trei faze) sunt după cum urmează: putere de 10 kW, suprasarcină maximă este de 40 A, rata curentului de intrare de 220 V. Cele mai multe transformatoare starterului sunt echipate cu un tip în jos. Unele configurații de pe piață sunt echipate cu stabilizatori. De asemenea, este important de remarcat faptul că modelele cu capacitate de peste 12 kW sunt echipate cu dinistorov speciale.
Pentru a stabiliza tensiunea de ieșire, acestea sunt ideale. Expandatorii din toate dispozitivele folosesc codul. Cu toate acestea, tiristoarele sunt potrivite doar pentru un tip de semiconductori. În medie, temperatura minimă a dispozitivului poate păstra la un nivel de 5 grade. Motorul de inducție cu un rotor cu carlige este acționat direct prin contactele de ieșire din partea superioară a carcasei.
Caracteristicile modelelor de pornire a unui motor de înaltă tensiune
Pornirea ușoară a motorului asincron de tip înalt de tensiune se realizează datorită transformatoarelor de putere. În acest scop, numai regulatoare electromagnetice sunt utilizate pentru control. În mod direct, kenotronii sunt setați la frecvențe. Tranzistoarele pentru aceste modele sunt potrivite pentru performanțe ridicate. Există două dispozitive de izolare în dispozitive. Contactele de ieșire sunt utilizate pentru conectarea motoarelor de înaltă tensiune. Modelele cu dinți sunt rare.
Starterul seriei ABB
Începătorii acestei serii sunt considerați foarte obișnuiți. În acest caz, pornirea motorului se datorează unei schimbări de fază. Direct curentul este convertit cu ajutorul unor dinți. Prin tipul de releu, modelele sunt destul de diferite. Puterea modelelor variază între 4 și 12 kW. La rândul său, tensiunea de alimentare este o medie de 220 V. Distribuitorii sunt instalați numai în tipul de cod.
Dacă vorbim despre modulatori, atunci pe modele de putere mare, acestea sunt ortogonale. De asemenea, este important să rețineți că transmițătorii din toate seriile din această serie sunt monopole. Cel mai adesea, modelele pot fi găsite pe transportoare. Stabilizatoarele din dispozitive sunt absente. Sistemul de protecție la acestea este stabilit de seria IP-62 și nu se tem de umiditatea ridicată.
Dispozitiv pentru pornirea "Schneider"
Acest starter are o tensiune de intrare crescută de 200 V. În acest caz, pornirea motoarelor se realizează printr-un transformator de putere. Releul din acest model este utilizat cu înfășurarea primară. Conform documentației pentru dispozitiv, parametrul de suprasarcină a pragului este de 40 A. Resistorul din configurația prezentată este instalat în configurație, iar expanderul este de tipul codului. Problemele legate de schimbarea de fază a acestui dispozitiv sunt rare. Un modulator calitativ este folosit pentru a converti curentul. Regulator de viteză pentru asincron electromagnetice tip. Producătorul furnizează un distor de expansiune pentru un model de acest tip. Nu există nici un zener în dispozitiv.
Startere pentru nave maritime
Modelele pentru nave maritime sunt disponibile în diferite capacități. Începe e-mailul. motor prin intermediul unui transformator de putere. Dacă luăm în considerare modificările în două faze, acestea sunt echipate cu redresoare. Modulatoarele, la rândul lor, sunt instalate atât de tip ortogonal, cât și de tip noncondenser. Rezistorii, de regulă, sunt utilizați în tuning. Modificările în trei faze ale starterului sunt echipate cu stabilizatori. Tiristoarele sunt folosite pentru a schimba frecvența ceasului. Kenotron-urile sunt instalate în acest caz cu capacitate mare.
Module modulare pentru instalațiile nucleare
Starter-urile modulare sunt caracterizate printr-o tensiune de ieșire ridicată. Începe e-mailul. motor datorită transformatoarelor de tip reducător. Pentru modelele cu două faze, analogii de putere sunt utilizați foarte rar. Redresoarele din dispozitive sunt instalate numai cu relee. Expanderele sunt de tip comutator.
Gradul de protecție al starterului este asigurat pentru seria IP-67. Modelele ridicate de umiditate și praf nu se tem. Izolații în dispozitive sunt disponibile de la trei la șase unități. Puterea variază între 4 și 10 kW. Regulatorul vitezei de rotație a unui motor electric asincron are un tip electromagnetic. De asemenea, este important să rețineți că blocurile tiristorice sunt instalate cu contacte semiconductoare.
Dispozitive modulare pentru stațiile de ridicare
Numai startoarele cu două faze sunt utilizate pentru stațiile de ridicare. Punerea în funcțiune a unui motor de inducție cu un demaror în acest caz se datorează funcționării transformatorului pas cu pas. Modelele cu curent de suprasarcină sunt necesare pentru a menține nivelul de 40 A. Expandoarele pentru alimentarea neîntreruptibilă sunt cele mai des folosite în tipul de cod.
Transmițătorii direcți folosesc un singur pol. Modulatorii în acest caz sunt rareori utilizați. Cu toate acestea, se întâlnesc modificări cu autoritățile de reglementare. Rezistoarele pentru modele sunt folosite ca tip de tuning și puls. Modificările cu kenotron-uri pe piață nu sunt îndeplinite. Cu tranzistori, blocurile de tranzistor se descurcă perfect. De asemenea, este important să rețineți că modelele utilizează izolații.
Caracteristicile modelelor 60A
Începători la 60 A pentru stațiile de ridicare sunt ideale. Soft startul motorului de inducție în acest caz este asigurat de transformatoarele de putere. Releu pentru multe modele cu înfășurare primară.
Pentru funcționarea normală a starterului se utilizează numai modulatoare ortogonale. Blocurile de tiristor direct pot fi îndeplinite cu un tip de semiconductor. Pragul de încărcare este capabil să reziste la o mare. Puterea medie a modelelor variază de la 10 kW.
- Motoare electrice asincrone - legătura între "stea" și "triunghi"
- Convertor de frecvență pentru un motor asincron: diagrama bloc și componentele de bază
- Motoare electrice AC: circuit. Motoare electrice AC și DC
- Începutul motoarelor electrice. Aparat de pornire ușoară pentru motoarele electrice
- Regulatorul vitezei motorului
- Comutator electromagnetic 220V: aplicație, conectare
- Motorul sincron și asincron: diferențe, principiu de funcționare, aplicare
- Convertor de frecvență: principiul funcționării. Convertor de frecvență de înaltă tensiune
- Motoare electromagnetice: circuit, principiu de funcționare
- Dispozitivul și principiul funcționării unui motor de inducție. Tip de motor asincron: principiu de…
- Conectarea motorului 380V la rețeaua de 220V prin intermediul condensatoarelor și convertoarelor de…
- Motoare sincrone: dispozitiv, circuit
- Schema de conectare a motorului. Racordarea unui motor electric monofazat
- Releul termic pentru motorul electric: circuit, principiu de funcționare, caracteristici tehnice
- Un starter este ceea ce este într-o mașină?
- Curentul de pornire
- Generator asincron
- Dispozitivul motorului asincron, aplicația acestuia
- Principiul motorului asincron - design și funcționare
- Motorul sincron - avantaje și dezavantaje
- Motorul asincron: construcție și dispozitiv