Muzeul Metro din Moscova și St. Petersburg: fotografii și recenzii

Mitropolitul este una dintre cele mai mari invenții ale secolului XX. Este dificil să-ți imaginezi viața într-un oraș mare fără acest tip de transport. Puțini oameni știu că la Moscova și Sankt-Petersburg puteți vizita o instituție precum muzeul subteran. Oaspeții acestor orașe vor fi probabil interesați să viziteze un astfel de loc.

Metroul ca mod de transport

Cuvântul "subteran" de origine engleză și literalmente tradus ca "cale ferată metropolitană". Metropolitan este un tip special de transport, care este o ramură de cale ferată (sau mai multe ramuri), de-a lungul căreia trenurile se deplasează de-a lungul rutelor specificate. Caracteristica principală a metroului, care îl diferențiază de toate celelalte moduri de transport, este izolarea sa, izolarea în raport cu traficul stradal si pietonal.

Cu toate acestea, uneori poate fi foarte dificil să se determine dacă un anumit sistem de transport se referă la un metrou. De exemplu, este calea ferată subterană din Novy Afon un metrou? Sau așa-numitul tramvai de mare viteză în orașul Krivoy Rog, o parte a traseului care circulă subteran? De aceea, în lume există multe sisteme de metrou "hibride" (de frontieră).

Prima linie de metrou din lume a fost pusă la Londra în 1863. Lungimea sa a fost de aproape 6 kilometri.

Cel mai mare sistem de metrou de pe planetă astăzi este metroul din New York. Acesta include 24 de rute și are 468 de stații. În Europa, cel mai mare metrou este la Moscova.

A vizita muzeul metroului în acest oraș este o mare oportunitate de a învăța despre istoria construcției sale și despre orașul însuși.

Metroul din Moscova: istorie și modernitate

În fosta Uniune Sovietică, primul metrou a apărut în capitala acestui stat. Prima linie din Moscova a fost lansată în 1935 și mai înainte începutul războiului, în 1941, în oraș existau deja trei linii. În timpul Marelui Război Patriotic tunelurile metroului din Moscova au fost folosite în mod activ ca adăposturi pentru bombe.

Este interesant faptul că ideea construirii unui metrou în oraș a apărut chiar în timpul Imperiului Rus, și anume în 1875. Dar toate aceste proiecte nu au fost niciodată implementate. Muzeul de Istorie a Metroului din Moscova va spune în detaliu istoria creării și dezvoltării sale.

Astăzi, sistemul de metrou din Moscova include 12 linii, pe care există 196 de stații. În următorii cinci ani, numărul lor total ar trebui să crească cu încă 78 de stații.

Este demn de remarcat faptul că metroul din Moscova nu este doar un mijloc de transport. Este, de asemenea, o adevărată rezervă a realismului socialist - curentul cultural al erei sovietice. Astfel, 44 de stații ale metroului din Moscova sunt incluse în lista obiectelor patrimoniului cultural al țării.

Muzeul Underground (Moscova)

Exponatele acestui muzeu vor fi unice interesante pentru persoanele de toate vârstele. Recenzile despre el sunt extrem de pozitive.

Putem presupune că Muzeul Metroului din Moscova a fost înființat în 1967. Apoi a fost organizată prima mică expoziție. Angajații metroului au presupus că ar fi de interes pentru rezidenții obișnuiți ai capitalei. Și nu s-au înșelat. Muzeul a avut întotdeauna vizitatori încă din prima zi a existenței sale.

Este destul de logic ca și Muzeul Metroului din Moscova să fie subteran. Anume - în stația de metrou "Sportivnaya". Puteți să-l vizitați de marți până sâmbătă (între orele 10:00 și 16:30).

În general, muzeul subteran de la Moscova lasă o impresie bună atât pentru vizitatorii obișnuiți, cât și pentru cei care sunt profesioniști în legătură cu transportul. Aici puteți vedea multe exponate interesante, inclusiv: modele de scara rulantă și turnichet, o cabina de tren de metrou reale, numeroase modele, precum și o colecție foarte mare de token-uri și bilete (dintre care unele datează din anul 1935).

Opiniile muzeului sunt extrem de pozitive. Toată lumea care a vizitat aici a observat că exponatele prezintă un interes deosebit, mai ales în rândul istoricilor locali și al iubitorilor de toate antichitățile. Îmi plac turiștii și excursiile în muzeu, care se desfășoară la un nivel înalt. Mulți sunt încântați de oportunitatea de a sta pe scaunul șoferului.

Cu toate acestea, vizitatorii muzeului notează un dezavantaj semnificativ - este prea mic pentru astfel de expuneri.

Petersburg: istorie și modernitate

Spre deosebire de Moscova, metroul din Sankt-Petersburg a fost lansat după război - în 1955. Astăzi, metroul din Petersburg constă din cinci linii, 67 de stații și 7 noduri de schimb. Unele stații sunt combinate cu succes cu gările din oraș.

Metroul din Sankt-Petersburg are o trăsătură distinctivă: deține campionatul mondial în mijlocul stațiilor de metrou. Iar una dintre ele ("Admiralitatea") este cea mai profundă din Rusia. În plus, majoritatea stațiilor sunt frumoase și originale.

Ca și în cazul metroului metroului, în St. Petersburg, ideea construirii unui metrou a apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea. Cu toate acestea, înainte de elaborarea unor proiecte serioase, a avut loc doar la sfârșitul anilor 1930.

În 1941, au început lucrările de construcție. Chiar înainte de atacul lui Hitler asupra Uniunii Sovietice, muncitorii au reușit să pună 34 de trunchiuri de mine. Cu toate acestea, în viteză au trebuit să fie inundate din cauza lipsei de fonduri pentru construcții viitoare. Și în 1944, a murit și șeful lucrărilor de construcții IG. Zubkov.

Construcția metroului din Sankt Petersburg a fost finalizată numai după încheierea Marelui Război Patriotic. Marele deschidere a metroului din Sankt Petersburg (apoi Leningrad) a avut loc pe 15 noiembrie 1955.

Muzeul metroului din Sankt Petersburg

Muzeul Metro în orașul St Petersburg a fost fondată în 2005. Participarea activă la acest proces a fost acceptată de veteranii metroului din Petersburg. O vizită la acest muzeu unic începe cu un documentar despre istoria sistemului de transport. Apoi oaspetele începe să se familiarizeze cu cele mai interesante secrete și mistere ale metroului din Petersburg.

De exemplu, mulți locuitori ai orașului sunt interesați de întrebarea de ce la stația Avtovo se fac niște coloane din sticlă, în timp ce altele sunt din marmură. Ghidurile muzeelor ​​îi vor răspunde cu bucurie. Se pare că la această stație toate coloanele ar fi trebuit să fie făcute din sticlă. Cu toate acestea, mucegaiurile s-au rupt în fabrică, iar marmura a fost utilizată pentru a face coloanele rămase într-o comandă de urgență.

"Foarte interesant!" - așa spun adesea despre acest muzeu. Deși unii cred că acest muzeu nu se deosebește printre altele, că puteți merge acolo o singură dată, dacă nu este absolut nimic de făcut, intrarea este liberă. Oricum, toți vizitatorii muzeului metroului din Sankt-Petersburg sunt de acord că este mai bine să vizitați-o cu o excursie. La urma urmei, puteți afla multe lucruri interesante despre metrou și construcția sa.

concluzie

Muzeul de metrou din Moscova sau Sankt-Petersburg este un loc minunat pentru cei care sunt serios interesați de particularitățile acestui transport uimitor. În aceste instituții, vizitatorii vor putea nu numai să cunoască istoria construcției metroului într-un anumit oraș, ci și să audă despre secretele și misterele lumii interlope ale marilor megaciți ale Rusiei.