MANPADS: caracteristici, fotografie, aplicație
Deja în timpul dominanță aviației al doilea război mondial pe teatrul de război a fost crucială. operațiuni militare moderne de mari dimensiuni sunt însoțite de utilizarea a sute de avioane fără pilot, inclusiv. Pentru a contracara amenințarea sistemelor de aer utilizate în aer de apărare și de apărare antirachetă, care diferă în funcție de principiul acțiunii, raza efectivă și gradul de mobilitate. În 70 de ani, o mare pe scară largă sisteme de apărare ușor de purtat de aer portabile concepute pentru a contracara asaltul activelor tactice de aviație, în prezent reprezentată de elicoptere de atac, avioane, avioane de atac și vehicule aeriene fără pilot.
conținut
Pe armarea armatei ruse constă în MANPADS "Igla". Această armă are o eficiență ridicată, confirmată de experiența utilizării în luptă (până acum numai de forțele armate străine), se caracterizează prin ușurința de utilizare, fiabilitate, dimensiuni și greutate relativ reduse.
MANPADS în URSS
Dezvoltarea sistemelor de rachete interne antiaeriene cu capacitatea de a lansa proiectilul direct de pe umăr a început în URSS în prealabil. În a doua jumătate a anilor `60, Armata Sovietică avea două tipuri de SAM portabile (Strela și Strela-2). Această armă a avut numeroase avantaje, printre care:
- apariția bruscă a armelor de apărare aeriană în zone în care avioanele inamice nu au simțit anterior amenințarea;
- capacitatea de a lovi ținte la distanțe considerabile (peste 4 km) și o înălțime corespunzătoare celei la care cele mai multe ori sunt „de lucru“ pe obiectivele de atac la sol la sol ( „Skyhawk“, „Phantom“ sau „Skayrayder“) - de la 1500 la 3000 de metri;
- punerea rapidă în poziția de luptă;
- aplicare simplă și instruirea personalului, inclusiv străine;
- relativ compact;
- nemulțumire în ceea ce privește condițiile de depozitare și de transport.
În ciuda calităților de luptă ridicate, au existat momente neplăcute pentru care experții militari au criticat MANPADS "Strela". "Needle" a fost conceput doar pentru a depăși problemele.
Să nu bată după, ci spre
Principalul dezavantaj al "săgeții" a constat în abilitatea lor de a lovi țintele după ce au urmat asupra obiectului acoperit. De obicei, o aeronavă inamică ar putea fi doborâtă după o bombă sau o salvă de rachete. Bineînțeles, trupele de apărare s-ar putea "răzbuna" în cazul în care armatorii antiaerieni supraviețuiau ei înșiși. "Săgețile" ar putea fi bate după, iar armata a cerut o armă care ar putea ataca aeronavele care atacă aeronavele în cursurile viitoare, anticipând eventualele daune.
În unele cazuri, folosind elementul de surpriză, a fost posibil pentru a reuși în ciuda acestui defect de design - „captură“ inamicului și provocând lovitură perfidă la survolarea de aeronave, a rămas neobservată. Deci, în 1969, trupele egiptene folosit masiv portabil complex „Strela-2“ israelian „Phantom“, care rulează la altitudini extrem de mici, omorând șase dintre ele pe zi. Dar inamicul este capabil să învețe, atât de repede eficacitatea MANPADS sovietice a scăzut, cu toate că beneficiile lor sunt încă au rămas de necontestat. Ei au un impact psihologic, forțând piloții inamice sunt în mod constant graba de la mic la înălțimi mari, nu simt în siguranță. Și totuși, era necesar să se caute capacitățile tehnice pentru a satisface ritmul, mai degrabă decât după.
Sarcina guvernului la SP Necred
Un alt dezavantaj posedat de „Săgețile“ și care a căutat să evite creatorii de MANPADS „Igla“, a fost o lipsă de cap luptă putere de explozie. Nu toate lovind obiectivul de a garanta distrugerea acestuia și chiar provocând pagube semnificative. stormtroopers Vitality ridicat, duza în care s-au grabit rachete, cu un cap de ghidare termică, realizate din materiale care pot rezista la efecte termice și barice înalte, și aeronave de multe ori au avut posibilitatea de a reveni la baza lor, iar apoi din nou repara creat un pericol. Decalate și efectul „estomparea“ jetul unda de șoc și elementele dăunătoare. Cu aceasta era necesar să facă ceva.
În 1971, guvernul URSS a decis să creeze un nou complex capabil să combată cele mai moderne și promițătoare capabilități tactice de atac de avion pe care un inamic probabil ar putea să le aibă. Kolomna Biroul de Construcții de Mașini a devenit principala întreprindere a proiectului, lucrările aferente au fost efectuate de alte organizații (Biroul Central de Proiectare a Ingineriei Instrumentului, Institutul de Cercetare instrumente de măsurare și asociația Leningrad LOMO). Directorul-șef al noii dezvoltări a fost destul de natural Academicianul S.P.P.Nepobedimy. Noua armă a fost numită MANPADS "Igla". Caracteristicile (viteza țintă, și probabilitatea de distrugere înălțime) ar trebui să aibă, în conformitate cu cererea guvernului, în mod semnificativ „Săgeți depășit-3„(ultima modificare).
Trucuri versus stealth
Canalul principal pentru îndrumarea rachetelor antiaeriene este în mod tradițional considerat traseul termic lăsat de motorul aeronavei. Această metodă de determinare a direcției proiectilului a fost relativ simplă, dar a avut deficiențe serioase. Imediat după primele cazuri de utilizare efectivă împotriva aeronavelor, dispozitivele destinate induce în eroare sisteme de locație termică, care au aruncat pyropatrons, creând o țintă falsă. Prin urmare, sa decis echiparea aparatului Igla cu un cap de ghidare IR cu două canale echipat cu fotodetectoare. Dezvoltarea unui sistem capabil să distingă o aeronavă reală de o pistă termică a unei capcane termice, trasă timp de încă șapte ani, dar a fost încoronată cu succes. Ea a intrat plan tehnic este suficient să menționăm doar faptul că fotodetectorul principal, după transferarea proiectilului în poziția de luptă, este răcit la o temperatură foarte scăzută, aproape de absolut zero (-200 ° C). Ca urmare a acestor eforturi, un sistem automat echipat cu circuite logice compară citirile a doi senzori. Și dacă nivelul semnalului canal suplimentar este mai mic decât la sol, obiectivul este definit ca distrage atenția, iar căutarea este efectuată atâta timp cât racheta nu va vedea obiectul adevărat.
Există o importantă întrebare tehnică pe care soluția a crescut în mod semnificativ eficiența de luptă a MANPADS „Igla“. Caracteristici avansate de supravieŃuire avioane de atac depind de locul de contact cu un proiectil, iar duza - nu este perfect, astfel încât algoritmul de indicare oferă o opțiune suplimentară, oferind o schimbare a vectorului de direcție al rachetei (rotație completă) în faza finală a traiectoriei, astfel încât împușcat a lovit fuselaj. Pentru a efectua această manevră într-o construcție coajă oferă propulsoarele suplimentare.
Sistem de ghidare și siguranțe
Inginerii KB au încercat în orice mod să reducă greutatea complexului portabil "Igla". MANPADS este conceptual o armă compactă, fiind destinată utilizării de către un luptător. Masa substanței de sablare conținută în compartimentul de luptă al rachetei este aceeași cu cea a Strelei (1170 g), dar puterea ei (explozivă) este mult mai mare. În plus, a fost o decizie logică de a folosi combustibilul neutilizat ca o forță de descurajare suplimentară, pentru care servește un dispozitiv special numit un generator de explozivi. În centrul său, este un detonator, declanșat de o explozie a încărcăturii principale și transferând o combustie relativ lentă de combustibil într-o reacție de oxidare chimică instantanee, eliberând o cantitate imensă de energie. Detonatoarele sunt două: contactul (activat la contact direct) și inducerea (capturarea câmp magnetic obiective la distanță). Tipul de BZU este fragmentarea explozivă.
Dispozitiv general și echipament
MANPADS "Igla", ca și alte complexe portabile ale unității tactice de apărare tactică, este un tub de lansare în care o rachetă este acoperită cu un mâner ergonomic. Pentru a se asigura că racheta care pleacă nu poate răni shooterul, procesul de lansare este împărțit în două etape. Pe primul, imediat după activarea muniției, racheta este scoasă din trunchi printr-o sarcină specială de putere redusă. După câțiva metri de zbor, fasciculul laser de la lansator efectuează lansarea motorului principal (marș) solid-propulsor. În același timp, prima etapă de blocare este îndepărtată, împiedicând explozia accidentală a părții capului. În cele din urmă, racheta intră în stare de luptă câteva secunde mai târziu, zboară până la 250 de metri.
Pe lângă tubul de lansare care conține o 9P322 rachetă și fiind produs de unică folosință, MPADS kit „ac“ echipat cu un declanșator (9P519-1) din 1L14 interogator (este costisitoare și complexă, poate fi folosit de mai multe ori) și tableta electronică 1L15-1 (pentru accelerarea schimbului de informații operaționale cu privire la situația de trafic).
În cazul aplicării în grup, va fi necesar un punct de control mobil. Pentru a verifica și a controla sistemul, a fost creat un kit special KPS.
Ce "Igla-1" a moștenit de la "Arrow"
În a doua jumătate a anilor șaptezeci, atât pentru antreprenori cât și pentru client a devenit clar faptul că biroul de construcție a mașinilor din Kolomna nu se încadrează în termenele stabilite. Întârzierea sa datorat întârzierii dezvoltării modelului 9E140. Sa dovedit a fi destul de complicată, crearea sa a fost însoțită de multe probleme. Racheta era aproape gata. Pentru a accelera primirea unui eșantion pentru armamentul armatei sovietice și a facilita asimilarea în continuare a noilor tehnologii, sa luat o decizie cu privire la o versiune intermediară. MANPADS "Igla-1", adoptat de Comisia de Stat în 1978, a fost echipat cu un GOS cu un singur canal de la Strela. Când acest complex nou au diferit crescut taxa de putere și caracteristici tehnice mult mai bune (a crescut până la 5.2 km rază de aplicare, este posibil scop leziune counterpropagating). Testarea În 1982, au fost în cele din urmă finalizat de dual-channel homing, acesta a adăugat un nou sistem portabil de apărare aeriană a frontului, numit MANPADS „Igla-2.“
Modificările "acului" "D", "H" și "C"
Este dificil să numim un complex miniatural, lungimea tubului de lansare este de 1 m 70 cm - creșterea umană medie. Încercările deosebit de grave au început să vină de la parașutiști, care au cerut o mai mare compactitate. Pentru ei, a fost creat un "ac" redus special. MANPADS într-o poziție colapsed a devenit mai scurt cu 60 cm.
Modificarea lui "H" se distinge prin creșterea puterii de sablare a părții capului. Aceeași proprietate este caracteristică celei de-a treia versiuni a complexului, care a primit indicele "C". Dar, în plus față de consolidată focos de mare fragmentare exploziv, racheta are o siguranță dublă (inclusiv fără contact) și o altă calitate importantă, din cauza care așa numitul dispozitiv. "C" înseamnă "pliabil", în poziție de transport - în jumătate.
caracteristicile
TTX MANPADS "Igla" sunt impresionante și îndeplinesc pe deplin cerințele secolului XXI rapid. Viteza rachetei pe drum către țintă este de peste 2100 km / h. La o distanță de 5200 m, un avion sau un elicopter care zboară la viteze de până la 1.150 km / h la o altitudine de până la 2.500 m poate fi lovit cu o probabilitate de 63%.
Când trageți pe un curs de coliziune, viteza țintă poate fi mai mare, până la 1300 km / h. Traduceți din transport pentru a combate complexul portabil de stat poate fi în numai 13 secunde.
Toate aceste cifre uscate înseamnă oportunități extraordinare, pe care doar un singur soldat, înarmat cu MANPADS 9K38 Igla, are. Se poate ocupa de obiecte cu zbor scăzut, cum ar fi elicoptere de atac sau rachete de croazieră, care, din cauza siguranței traiectoriei, reprezintă un mare pericol pentru trupele de la sol.
În plus, sistemul de control este capabil să distingă aeronavele ostile datorită sistemului de recunoaștere "propriu-străin" încorporat.
Utilizarea MANPADS "Igla" merită o mențiune specială. Instrucțiunea pentru utilizarea în luptă nu conține un număr mare de articole, lansarea poate fi făcută din orice poziție, inclusiv din partea mașinii în mișcare. După ce operatorul și-a găsit țintă, prin trimiterea țevii de lansare către obiect, apasă butonul "Start". Mai mult, totul se întâmplă într-o chestiune de secunde, rămânând doar să monitorizeze zborul rachetei, dacă, desigur, există timp.
Experiența aplicării
În armatele de mai mult de patru zeci de țări este un dispozitiv portabil anti-aeronave sistem MANPADS „Igla“. Aplicarea acestuia de către forțele irakiene în 1991 a cauzat pierderea mai multor aeronave de coaliție Air Force, care a demonstrat eficacitate ridicata a acestui tip de arme rusești, chiar și în suprimarea aproape completă de apărare aeriană și atacator supremația aeriană. Pe parcursul ultimelor două decenii, în diferite părți ale lumii au existat numeroase conflicte armate și războaie. În majoritatea dintre ele, una sau cealaltă parte a folosit MANPADS "Igla". insurgenții foto și soldații guvernului cu „tuburi“ tipice, precum și deteriorarea și distrugerea aeronavelor ilustrează puterea mortală a acestei apărare aeriană relativ mică.
În istoria post-sovietică, cu popularitatea "Needle" poate argumenta, probabil, că ilustrul "Kalashnikov". Se știe despre ultimul contract major pentru furnizarea unui lot mare de astfel de complexe pentru forțele armate din Malaezia. Design-ul sistemului continuă să se îmbunătățească, rezultând o creștere la șase kilometri a razei de luptă a modificării "Needle" "Super". Aceste MANPADE, precum și exemple noi, încă secrete, vor rearma complet armata rusă în viitorul apropiat.
- Unitățile de aterizare extrem de mobile (trupele din aer) ale Ucrainei
- Arme militare: avioane de luptă
- Complexul de apărare aeriană `Vityaz` - înlocuirea planificată a lui S-300P
- Vacanta generatiilor - Ziua Fortelor Aeriene
- Tipurile și ramurile Forțelor Armate ale Federației Ruse și scopul acestora
- MANPADS `Arrow `: caracteristici (fotografie)
- Tehnologia militară a Ucrainei (foto)
- Avioane din cel de-al doilea război mondial. Avioane militare din perioada celui de-al doilea…
- Avionul aeronavelor de atac SU-25: specificații, dimensiuni, descriere. Istoria creației
- Forțele spațiale militare ale Rusiei: descriere, structură și compoziție
- MANPADS `Stinger`: caracteristici și compararea cu analogii
- Jeturi de avioane ale celui de-al doilea război mondial, istoria creării și aplicării
- Forța Aeriene a Chinei: fotografie, compoziție, putere. Forțele Aeriene din China. Forțele Aeriene…
- Avioane din Marea Britanie
- Avionul legendar Su-34: specificații
- Tehnica, armamentul și compoziția de luptă a Forțelor Aeriene ale Japoniei: istorie și modernitate
- Aviația armată a Rusiei: istorie, comparație cu analogii străini
- Protecția Uzbekistanului (armata): rating, forță
- Apărarea aeriană: istorie și compoziție. Apărarea aeriană: o abreviere
- Ce este ABM în armată și geopolitică
- Compania americană Lockheed Martin ("Lockheed Martin")