Este posibil să porniți aparatul de aer condiționat iarna într-o mașină de încălzire?

Până de curând, aerul condiționat într-o mașină a fost considerat un lux și a fost instalat în principal pe mașini de afaceri și premium. Acum, sistemul climatic este chiar pe autoturismele bugetare. Aerul condiționat este o opțiune foarte utilă, în special în zilele fierbinți și fierbinți. Mașina se încălzește foarte mult sub soare (chiar dacă tonarea nu economisește). Și cu ferestrele deschise nu este foarte confortabil să conduci. Dar, după cum arată practica, includerea acestui sistem este benefică nu numai vara, ci și iarna. Este posibilă pornirea aparatului de aer condiționat în timpul iernii în mașină, și cum să o faci fără a distruge mașina? Vom vorbi despre acest lucru în articolul nostru de astăzi.

Cum funcționează?

Acest sistem este compus din mai multe elemente:

• Compresorul.
• Radiatoare salon (evaporator).
• Goliți guri.
• Receptor-uscător.
• Radiator extern (condensator).
• Supapă de expansiune.
• Racordarea țevilor și elementelor de etanșare.

Cum functioneaza balsamul auto nu diferă de un frigider intern. Astfel, în ambele cazuri, lucrarea se bazează pe trecerea de freon de la starea lichidă la starea gazoasă. Freonul circulă în mod constant prin sistem, asigurând absorbția unei cantități mari de căldură. De asemenea, sistemul poate emite căldură. În acest caz, aerul cald va veni de la aparatul de aer condiționat. Dar, indiferent de setările climatice, agentul frigorific în drum spre compresor ar trebui să fie în stare gazoasă. Chiar și un volum mic de freon lichid amenință să rupă mecanismul. În acest sens, sistemul utilizează diferiți senzori care controlează încălzirea. Pe baza acestor indicații, sistemul poate forța compresorul să fie oprit. De asemenea, se recomandă monitorizarea nivelului Freonului în sistem. Volumul său pentru perioada de iarnă este redus cu aproximativ 5-10 procente. Cum o pot relua? Pentru a face acest lucru, mașina este conectată la un stand specializat, unde sistemul este verificat mai întâi pentru scurgeri și apoi este pompat un nou agent frigorific. Costul unui astfel de serviciu la SRT este de aproximativ o mie de ruble cu diagnostic.

Despre prevenire

De-a lungul timpului, motorul descompune sistemul climatic. Experții spun că durata operațiunii este semnificativ afectată de durata perioadelor de nefuncționare. Cu cât nu mai utilizați aparatul de aer condiționat pentru căldură sau frig, cu atât este mai mare riscul defectării acestuia. Trebuie să pornesc aparatul de aer condiționat iarna? Mai jos, vom discuta această problemă în detaliu.

De ce este simplu periculos?

Mulți folosesc aparate de aer condiționat fără încălzire. Astfel, sistemul este activ numai în perioada mai-septembrie. Lunile rămase se află într-o stare "înghețată". Acest lucru este foarte dăunător pentru sistem. Adevărul este că unitățile aparatului de aer condiționat sunt acoperite cu film de ulei. Atunci când nu este utilizat pentru o lungă perioadă de timp, uleiul curge până la punctul inferior al sistemului. Din acest motiv, pentru prima dată toate elementele aparatului de aer condiționat vor fi uscate. Și cu cât mai mult timp controlul climatizării nu este utilizat, cu atât mai puțin lubrifiant va fi. Astfel, sistemul produce praf și praf, care apoi se răspândesc în întregul sistem. Acest praf poate rămâne pe pereți chiar și după spălarea și înlocuirea compresorului.

Următorul moment este tuburile și sigiliile. Trebuie să pornesc aparatul de aer condiționat iarna? Dacă nu o folosiți des, tuburile se vor usca și se vor sparge. De asemenea, condensul va apărea în sistem. După o lungă perioadă de inactivitate, aparatul de aer condiționat va sufla un miros neplăcut. Va fi necesară tratarea evaporatorului cu diferite antiseptice. Dar pentru a ajunge la site, trebuie să dezasamblați panoul frontal al mașinii.

Despre periodicitatea utilizării

Când pot porni aparatul de aer condiționat? Experții spun că durata maximă a perioadelor de întrerupere este de până la două săptămâni. Apoi, procesele care sunt dezastruoase pentru sistem încep. Ele cauzează fisurarea tuburilor, înfometarea cu ulei și mirosurile neplăcute din cauza condensului acumulat. Trebuie să pornesc aparatul de aer condiționat iarna pentru o perioadă lungă de timp? Producerea prevenirii, este de ajuns 10-15 minute de sistem. În această perioadă, nivelul uleiului va relua și condensul acumulat va dispărea.

Cum se utilizează corect?

Având în vedere întrebarea dacă este posibilă pornirea aparatului de aer condiționat în timpul iernii într-o mașină, vom evidenția mai multe puncte importante în cursul măsurilor preventive:

• Sistemul trebuie pornit la o temperatură de cel puțin -5 grade Celsius. Porniți aparatul de aer condiționat numai pe un motor cald și împreună cu aragazul. De ce? Faptul este că umiditatea se evaporă pe vaporizator. Nu are timp să se topească la temperaturi prea scăzute. Și pornirea sistemului pe un motor rece este plină de pătrunderea cristalelor de gheață în unitățile de climatizare. Aceasta duce la defalcarea sa imediată.
• Împreună cu sistemul de aer condiționat, este necesar să includeți modul de recirculare. Acest lucru se face în absența pasagerilor în cabină (altfel reciclarea va da un efect de seră). Aceasta este o măsură obligatorie. În acest caz, aerul pentru aer condiționat nu va fi luat de pe stradă, ci din cabină, unde este mai cald. Acest lucru va contribui la încălzirea accelerată a sistemului.

Ce se întâmplă dacă temperatura aerului este sub -5 grade?

Așa cum am spus mai devreme, obținerea lichidului Freon în compresor este nedorită. Este posibil să porniți aparatul de aer condiționat în timpul iernii în mașină? Foarte fericit. Dar cum rămâne cu cei care au iarnă timp de 5-6 luni? Singura cale de ieșire este prevenirea într-un garaj încălzit. Numai în această cameră se poate garanta siguranța sistemului. Dacă mașina este relativ nouă, sistemul nu pornește deloc în condiții de îngheț - electronica va împiedica un pas dezastruos al sistemului și va opri alimentarea cu ajutorul compresorului.

Aer condiționat și consum

Mulți nu doresc să includă acest sistem, argumentând că acesta este consumul de combustibil. În plus, chiar și în timpul verii, astfel de autovehicule merg cu ferestre deschise, ca să nu mai vorbim de perioada de iarnă. Da, aparatul de aer condiționat consumă o parte din energia din motor. Dar acest sistem nu consumă mai mult de 0,5-1,5 litri de combustibil pe oră. De asemenea, rețineți că atunci când conduceți cu ferestre deschise, consumul de carburant crește cu 1-2 litri din cauza deteriorării aerodinamicii. Prin urmare, economiile sunt foarte îndoielnice. Dar un sistem simplu frecvent poate distruge componentele sale importante. Și aceasta este o problemă serioasă. Reparația aparatului de aer condiționat va costa de la 200 de dolari. Prin urmare, o dată pe săptămână o includeți în mod obligatoriu timp de cel puțin 10-15 minute.

Desenează concluzii

Este posibil să porniți aparatul de aer condiționat în timpul iernii în mașină? Este posibil și chiar necesar. Aceasta este o măsură necesară pentru prevenirea sistemului climatic. Dar ar trebui să știi cum să o faci în mod corespunzător. Rulați sistemul în îngheț greu este imposibil. De asemenea, este interzisă utilizarea motorului la rece. În caz contrar, veți reduce durata de viață a aparatului de aer condiționat al mașinii. Știind cum să porniți în mod corespunzător aparatul de aer condiționat în timpul iernii, veți asigura sistemul o funcționare lungă și fiabilă. Și până în vara nu vei pieri de mirosul neplăcut de mucegai, care sa format din cauza caderii sistemului în timpul iernii.