`Red Bull`. `Formula 1`. Informații interesante despre echipă
Formula "1" din ultimul deceniu a dat lumii o echipă destul de neobișnuită. Într-o scurtă recenzie, cititorului i se oferă câteva informații interesante despre "Red Bull" austriac.
"Formula 1" este faimos pentru a încuraja echipele participante să creeze mașini noi. Ca urmare a unor noi apar în mod constant soluții tehnice care stabilesc tonul nu numai în curse, ci și în crearea unei vehicule rutiere comune, pe o parte, desigur, pentru noi toți.
Începutul
O companie populară austriacă care produce băuturi energizante, după cum se știe, susține numeroase campanii sportive. Aceasta este organizarea și deținerea și chiar sponsorizarea unui număr foarte mare de oameni din jurul planetei. Cursele auto sunt, de asemenea, în domeniul intereselor directe ale șefului Red Bull.
"Formula-1", firește, ca o competiție de prima magnitudine, este una dintre priorități. Prin urmare, atunci când „Ford“ a decis să scape de mai multe echipe le populare enervant din lume de curse, una dintre ele, și anume, „Jaguar“, a atras șeful său, „Red Bull“. Astfel, în 2004 a existat un colectiv despre care vom vorbi în această revizuire.
înflorire
Prima mașină, fără alte cuvinte, a fost numită RB1 (scurt pentru "Red Bull"). "Formula 1", în 2005, a primit o nouă echipă, o mașină nouă, oferind speranțe tinerilor David Coulthard (binecunoscuți la acel moment pentru pilot) arată că este prea devreme pentru a se retrage pentru pensionare. Și în primul an, brigada austriacă nou-copt sa dovedit a fi cea mai bună. Desigur, la victoria în clasamentul constructorilor era încă departe, dar un loc onorabil al șaptelea și 34 de puncte, în cazul în echipă - un rezultat foarte bun pentru un debut in «Formula».
În sezonul 2006, au trecut de la motorul Cosworth la Ferrari și au terminat din nou pe locul șapte. 2007 a fost marcat de tranziția la motorul Renault și locul al cincilea în Cupa Designerilor. În 2008, din nou, al șaptelea. Dar 2009 a adus un progres și locul al doilea în cadrul echipei. În 2010, începe epoca dominației "Red Bull". "Formula-1" apreciază diligența, iar echipa a meritat pe acel an primul loc în Cupa Designerilor. Un total de patru ani: 10, 11, 12 și 13 nu au existat egale "Red Bull Racing". Cu toate acestea, totul se termină odată. Următorii doi ani au devenit un beneficiu, "Mercedes", dar aceasta este o poveste complet diferită.
concluzie
Este pur și simplu imposibil să prezentăm într-un articol scurt un material extins despre performanțele proprietarului de patru ori al Cupei constructorilor. De exemplu, un subiect separat - piloții "Red Bull". "Formula-1" - o acțiune incredibil de interesantă, pentru a privi ce este o plăcere, care este sugerată să facă cititorul acestui mic material pe această temă.
- Helmut Marko: "Totul ar fi putut fi diferit"
- Mikhail Aleshin - șofer rusesc în IndyCar
- Roland Ratzenberger: biografie și carieră
- Daniil Kvat: naționalitate. Biografie a lui Daniil Kwiat
- Sebastian Vettel. Fapte din viață
- Sochi, track of Formula 1, circuit, lungimea traseului.
- Christian Horner: viața personală, fotografie.
- Riccardo Daniel: biografie, fapte interesante
- Marele Premiu al Braziliei: istorie, cursele cele mai interesante și fapte interesante
- Marele Premiu al Mexicului. Întoarcerea cursei la calendarul "Formula 1"
- Șofer de curse auto David Coulthard: biografie, carieră, fotografie
- Bruno Senna - o schimbare demnă a legendarului curse
- Pascal Verlaine este un tânăr șofer promițător
- Marele Premiu al Marii Britanii: recenzie
- Clubul austriac `Red Bull Salzburg`
- Roman Grosjean - curse de Formula 1
- Dietrich Mateschitz - creatorul companiei Red Bull
- Austrian driver de curse Gerhard Berger: biografie și carieră sportivă
- Неулептил: инструкция, отзывы, предупреждения
- `John Bull Pub` pe Smolenskaya - un bar englez din centrul Rusiei
- Curse pe camioane.