Irbis TTR 250R - descriere detaliată

Irbis TTR 250R este o motocicleta conceputa pentru motocrosul off-road. Acest model are un curs excelent pe drum și pe uscat. Hobby-ul ei este depășirea forțelor, râurilor, sărituri în aer și trucuri. Irbis nu este o bicicletă de curse, deci cu un motor de 250 cc. cm cu un mod în patru timpi, accelerează doar la 120 km pe oră. Cu toate acestea, motocicleta se comportă bine în teren accidentat în ceea ce privește managementul. În medie, nu în modul de conducere îmbunătățit, Irbis TTR 250R consumă 3 litri de combustibil la 100 km.

Călări în și din oraș

Roțile motocicletelor au spițe și sunt purtate în pneuri de cauciuc de neșters, destinate conducerii off-road. Deși pot călători pe drumul asfalt, dar la aceeași viteză mare nu se poate realiza. Calitățile de rulare îmbunătățesc suspensia față cu o furcă telescopică inversată. În spatele dispozitivului Irbis TTR 250R se sprijină un absorber mono-șoc. Pentru ca acest vehicul să călătorească pe drumuri urbane, trebuie să aveți permis de conducere de clasa A. Pentru o călătorie în satul Irbis are panoul de instrumente, oglinda retrovizoare, semnalele de direcție și farurile. Motocicleta este echipata cu discuri de franare, care au fost imbunatatite tocmai pe acest model, astfel incat sa poata frana eficient. Irbis TTR 250R este mai potrivit pentru motocicliștii novici. Cu toate acestea, acesta poate fi călătorit de profesioniști.

Primul model

Motocicleta Irbis TTR 250R are si un model mai tarziu "250". Este, de asemenea, o motocicletă destinată conducerii off-road, denumită și supermoto. Ca prim reprezentant al clasei sale, TTR 250 a apărut în 2012. Ambele motociclete par a arata la fel, dar au diferente cunoscute numai de profesionisti. Irbis TTR 250 poate circula numai pe teren accidentat, pe drumuri urbane pe care nu le poate conduce. În timpul achiziționării vehiculului, vânzătorul vă dă un acord că ați făcut o achiziție și o scrisoare de refuz în care se menționează că motocicleta este un inventar de natură sportivă. Începând să-l călărească, primul lucru pe care îl place - este greutate redusă. De asemenea, modelul se remarcă cu o tracțiune puternică și o bază scurtă. Volan sport, suspensii rigide, suspensii scurte la viteze, un amortizor de zgomot direct, bowsers astfel încât sfarcurile nu se rupe pe camere. Starterul electric este instalat împreună cu kickstarterul, există un picior lateral. Amortizorul înapoi piese reparabile, motocicleta poate sări pe trambuline.

Punctele slabe ale TTR 250

Pe lângă proprietățile pozitive, Irbis are dezavantaje. De exemplu, modelul TTR 250 are un strat slab din plastic, nu există un vitezometru, luminile strălucesc fără focalizare, roțile fac obiectul formării unei cifre opt. Încă pe acest model nu există nici un semnal și farurile luminii din spate. Motocicleta este supusă la tuning. Pentru sportivi și sportivi de înaltă clasă, nu se potrivește, dar este folosit pentru a preda conducerea vehiculelor din această clasă.

Opțiunea R

TTR 250R este potrivit pentru a conduce pe drumuri urbane și are pentru aceasta un kit, cum ar fi farurile, lămpile de stop, semnalele de semnalizare. Pentru a utiliza modelul în oraș, acesta trebuie înregistrat, după care vi se va permite să primiți numerele. De asemenea, prezența permisului de conducere este obligatorie. În ceea ce privește avizul Irbis TTR 250R, recenzii proprietarii sună astfel: motocross turistic, bun la trecerea blocaje de trafic, și este frumos să-l călărească pe teren accidentat. O motocicletă poate depăși orice șanțuri, coline și așa mai departe. Se pare că TTR250R este modern și plăcut. În acest caz, există detalii cum ar fi un tahometru, un vitezometru, indicatorii uneltei incluse. Pentru pasager eroul nostru este dotat cu un loc dublu (suficient de mare) cu mânere. Butoanele de comandă sunt protejate, motocicleta are cauciucuri de semnalizare pe diode. Kitul de caroserie din plastic a devenit mai durabil, numărul are un cadru, rezervorul a devenit mai spațios și motorul a primit un arbore de echilibrare. Ca primul model, această dezvoltare are dezavantajele sale. Acestea includ un lanț de cauciuc, de asemenea, steaua spate este slabă, iar stratul de acoperire nu este potrivit pentru asfalt. Înălțimea motocicletei este proiectată pentru o persoană mai înaltă decât 175 cm.

Indicatori ai TTR 250R

Caracteristicile lui Irbis corespund realizărilor modelelor japoneze. Dar un alt factor important pentru evaluarea lui Irbis TTR 250R este prețul. Este mai mare decât unii dintre concurenți și are 78 000 de ruble (cu o cască în kit). De asemenea, uitați-vă la opinia motocicliștilor care au testat Irbis TTR 250R, recenzii ale motocicliștilor vorbind despre eroul nostru ca motocicletă chineză producție, care a fost capabilă să devină un sportiv cu drepturi depline în domeniul sportului. Are caracteristici tehnice decente:

- dimensiuni: lungime - 208 cm, lățime - 82 cm, înălțime - 118 cm, cu o șa - 93 cm-
- lumânări - D8RTC-
- lanț - 428-a cu 132 de linkuri -
- starul din față are 17 dinți, spatele - 50 de ani,
- capacitatea rezervorului - 12 litri-
- acumulator pentru 12 V-
- greutate - 132 kg.

În Rusia, Irbis este cel mai bine vândut sportiv sportiv datorită simplității sale de construcție și ușurinței de operare. Pe ea puteți stăpâni toate elementele de bază pentru câteva luni. Prin achiziționarea unui astfel de vehicul, deveniți parte a comunității moto. Astfel, putem începe o viață nouă, o strălucitoare și interesantă, plină de experiențe noi, viteza și sentimentul de libertate cu privire la circumstanțele și timpul.