MAZ-6440: specificații și recenzii

Fabrica de automobile din Minsk, MAZ,

Noul Trucker

Noul MAZ, ale cărui caracteristici au fost păstrate la un nivel suficient de ridicat, a fost destinat zborurilor pe distanțe lungi, internaționale și internaționale, pentru cele mai complexe rute ale logisticii transportului rutier. Mașina dispune de toate datele necesare pentru îndeplinirea cu succes a sarcinilor. Această putere și design modern, confort și securitate. Mașina este pe bună dreptate considerată un succesor vrednic al tradițiilor construcii de mașini din Belarus.

Hood tractor și avantajele sale

Cerințele europene de siguranță pentru funcționarea echipamentelor tehnice au devenit recent mult mai dificile, în special în ceea ce privește siguranța vieților conducătorilor auto. Compartimentul motorului tipului de hota are proprietatea de absorbție a energiei într-o coliziune cap-on. Bara de protecție frontală, grila puternică cu un panou de placare, Perniul frontal și motorul greu preiau întreaga forță de impact. Inerția distrugerii se termină astfel în zona de conectare a compartimentului motorului cu cabina, iar șoferul, precum și pasagerii, rămân nevătămați.

Un alt motiv pentru care tractoarele cu capota sunt preferabile față de alte camioane MAZ este nivelul sporit de confort al cabinei. Poziția sa în spatele axului frontal face posibilă crearea unui spațiu în care scaunul șoferului și scaunele pentru doi pasageri sunt găzduiți confortabil, iar în spatele acestuia există o zonă de odihnă pentru două dane. În zborurile pe distanțe lungi fără un astfel de aranjament nu se poate face, deoarece mișcarea are loc în jurul ceasului, iar șoferii de înlocuire au nevoie de odihnă completă.

Următorul avantaj este accesul aproape nelimitat la motor și la alte componente și unități aflate sub capotă. Avantajul incontestabil al noului tractor MAZ-6440 a fost recunoscut ca o acoperire de înaltă reparație a motorului și a altor unități situate în compartimentul motorului. Pentru a accesa centrala electrică, nu mai este necesară ridicarea unei cabine grele, așa cum se întâmplă în majoritatea MAZ-urilor. Reglementările actuale, reparațiile minore și întreținerea preventivă, cu o strângere a elementelor de fixare - toate acestea au devenit posibile în condiții rutiere sau în parcare. Este suficient să deschideți capota mașinii - iar șoferul cu mecanicul primește acces complet la centrala electrică.

prezentare

MAZ-6440 - un prim tractor boneta Belarus fabricarea, cu excepția MAZ-205, produs în anii de după război, care au avut o construcție foarte primitivă, fiabile, cu caracteristici slabe. Tractorul cu capota modernă este cea mai puternică mașină cu un set întreg de avantaje care sunt în mod constant îmbunătățite.

Fabrica de automobile din Minsk a prezentat noutatea în 2011 la Salonul Auto Internațional TIR 2011. Modelul super-modern a produs o furore.

restyling

La un an după prima reprezentație a tractorului MAZ-6440 clienții familiarizați cu versiunea actualizată, care are un exterior elegant și un nivel ridicat de confort. Ampatamentul mașinii sa extins cu un metru, datorită căruia a devenit posibilă extinderea cabinei în planul longitudinal și echiparea unui dormitor destul de spațios. În același timp, modernizate partea din față a mașinii, setați bara de protecție de configurație complexă, care nu are caracteristici rezistente la impact, dar a fost un exemplu de estetica în termeni de design, realizate lampa și face parte dintr-o căptușeală elegant MAZ-6440. De asemenea, forma optică și grila a fost schimbată radical. Un avantaj suplimentar al tractorului a fost și siguranța pasivă a mașinii, care, conform acestor indicatori, se apropia de standardele Uniunii Europene.

centrală electrică

Tractorul MAZ-6440 este echipat cu un motor YaMZ D-283 cu opt cilindri, cu un cilindru în formă de V, cu un volum de lucru de 18 litri și o capacitate de 600 de litri. cu., Standardizate conform standardelor Euro-4.

Dieselul este combinat cu o șase viteze automată cutie de viteze marca "Allison" 4500R producție americană.

Conducerea fabricii de automobile din Minsk își dezvoltă planurile de a-și echipa autovehiculele cu motoare de producție proprie. Se lucrează la crearea unei linii de motoare cu diverse caracteristici. Între timp, MAZ-6440 este echipat cu unități de putere ale centralei motorului Yaroslavl. Se ia în considerare problema utilizării seriei "Mercedes" 457 a motorului.

unificare

Noul MAZ-6440 este asamblat pe un cadru cu spărturi. Motorul greu se sprijină pe patru picioare cu tălpi de cauciuc. Multe componente împrumutate de la omologii cabover, ca dezvoltarea și producerea de piese de schimb originale este prea scump, iar producția de MAZ-6440 este conceput ca un cost-eficiente și ar trebui să fie stabilite în buget, să nu depășească un anumit mediu. Complet schimbat la un nou model de suspensie față, ambele transmisii pe puntea spate cu diferențiale de blocare, sistem de frânare. Direcția a fost dezvoltată din nou și echipată cu un amplificator hidraulic.

Tractorul este echipat cu scaune ergonomice, de lux, aer condiționat, controlul climei, tahograf digital, trapa de top electric, de control al stabilității, frigider. Scaunul șoferului înconjoară panoul de instrumente, Coloana de direcție este reglabilă în înălțime și înclinare în planul longitudinal. Mașina nu este inferioară în ceea ce privește confortul analogilor străini. În multe privințe, tractoarele din Belarus încep să depășească mașinile de producție americane și europene.

Dispozitive opționale

• Controlul vitezei de croazieră - un tip de autopilot care reglează mișcarea tractorului când crește sarcina (de exemplu, urcând în sus) - mașina adaugă turația motorului sau reduce presiunea motorului la coborâre;
• mecanismul de ridicare electric al trapei cabinei, comandat de pe tabloul de bord cu un buton special cu două poziții;
• tahograful digital - un dispozitiv special conectat direct la vitezometru și fixarea distanței parcurse de mașină.
• instalație climatică, automatizată, cu acționare electrică pe patru clapete;
• oglinzi retrovizoare, controlate, electrice și încălzite;
• ecrane de protecție a farurilor din CFRP;
• sistemul de stabilitate a traficului - un conducător asistent indispensabil, monitorizarea stabilității traficului;
• DVD-player al sistemului "quadro" cu schimbător de cinci locuri;
• iluminarea pe treptele pasarelei;
• frigider cu o capacitate de 40 de litri;
• locuri de dormit.

MAZ-6440: preț

În 2011, când a fost lansată producția de serie a noului tractor, conducătorii fabricii de automobile din Minsk au anunțat prețurile pentru mașină, dar nu în cifre, ci într-o măsură condiționată. Sa anunțat că MAZ-6440 va costa cu 30% mai puțin decât analogii străini din această clasă. Cu toate acestea, chiar și cu o reducere atât de impresionantă, costul tractorului era de aproximativ trei milioane de ruble, în timp ce camioanele MAZ convenționale, non-camioane costau aproape jumătate.

Model 6440: recenzii

Până în prezent, nu au fost produse multe tractoare noi. Parametrii mașinii necesită îmbunătățiri, designul conține multe soluții tehnice moderne care nu au fost încă perfecționate, dar în viitor promisiunea de a justifica calculele inginerilor.

Și încă astăzi, șoferii primesc feedback, mai ales pozitivi. Camionii remarcă un nivel ridicat de confort, o bună izolare fonică și stabilitate pe parcursul unui tren rutier greu.