Anvelope Continental Contiicecontact: recenzii de proprietari, preturi

Industria modernă de anvelope oferă anual modele noi de anvelope de anvelope, convingând cumpărătorul de calitatea lor de neegalat. Cu toate acestea, doar unii dintre ei reușesc să obțină o poziție de lider pe piața de consum. Astăzi, anvelopele sunt deosebit de populare la producătorul german Continental Contiicecontact. Recenzile proprietarilor de autoturisme despre anvelopele acestei companii sunt în mare parte pozitive, dar, cu toate acestea, înainte de a cumpăra, ar trebui să aflați toate avantajele și dezavantajele acestor produse.

Anvelopele de iarnă de la "Continental" sunt renumite pentru calitatea lor excelentă și aderența sigură pe cele mai alunecoase drumuri. Caracteristicile declarate de companie, a confirmat cu succes de mai multe teste, în care anvelopele de date ocupă o poziție de lider datorită cele mai bune performanțe la frânare, accelerare și stabilitate pe drum. Cu toate acestea, produsele acestui brand au propriile lor dezavantaje, care ar trebui să fie cunoscute de orice potențial cumpărător.

În acest articol sunt luate în considerare următoarele aspecte:

• Care sunt cauciucurile Continental Contiicecontact (recenzii ale autovehiculelor).
• Istoria mărcii Continental.
• Descrierea produselor mărcii.
• Categoria de preț a diferitelor modele.
• Calitățile pozitive și negative ale anvelopelor Continental Contiicecontact (revizuiri ale proprietarilor de autovehicule - principala sursă de informații).

Istoria Continentalului

Originea companiei Continental Aktiongeselschaft AG a avut loc în 1871 îndepărtat. În orașul german Hanovra a fost fondat compania și-a deschis mai multe fabrici pentru producerea de diverse produse din cauciuc, inclusiv anvelope întregi piese pentru vagoane de călători și vagoane. În 1882, a apărut sigla companiei - un cal galop, simbolizând puterea, viteza și succesul.

În 1892, compania a produs prima anvelopă pneumatică pentru biciclete și, după un timp, a început să se specializeze în producția de anvelope pentru automobile. În 1901, a fost efectuată o rulare pe ruta "Nice-Salon-Nice", pe care au câștigat mașinile "Mercedes" cu anvelope Continental. Din 1904, au fost produse primele anvelope cu protector, produse astăzi. De asemenea, această companie deține ideea de a crea anvelope cu elemente antiderapante, care sunt utilizate până în prezent.

În 1908, compania a inventat jante detașabile pentru mașini, ceea ce a facilitat foarte mult schema de schimbare a pneurilor. În anul 1914, anvelopele companiei "Continental" au câștigat de trei ori în cursa pentru Marele Premiu al Franței, ceea ce confirmă calitatea lor înaltă.

În 1921, compania produce primele anvelope de cablu, caracterizate de o rezistență crescută la uzura prematură. În plus, dezvoltatorii companiei au venit cu adăugarea de funingine neagră la compusul de cauciuc. Acest lucru a sporit durabilitatea compusului de cauciuc, iar pneurile au fost vopsite în culoarea neagră obișnuită.

În 1928-29 a avut loc un eveniment care a influențat în mod direct dezvoltarea în continuare a companiei. Compania "Continental" a colaborat cu firme germane industriale specializate în producția de cauciuc. Ca urmare, a apărut cea mai mare companie Continental Gummi-Werke AG, inclusiv în mai multe plante de membru sale din Germania Korbach și Hanovra-Limmer. Datorită acestui fapt, firma a crescut volumul vânzărilor, câștigând treptat piața de consum din Europa.

În 1932, compania Continental a lansat o montare specială, care a îmbunătățit suspensia motorului și a fost proiectată pentru izolarea fonică și reducerea vibrațiilor motorului.

Perioada 1935-1940. a devenit pentru companie un moment de recunoastere la nivel mondial a calitatii anvelopelor de curse, datorita victoriilor castigate la competitiile organizate in diferite tari - Germania, Africa, Franta, Italia.

Din 1936, întreprinderile societății au început să folosească cauciuc artificial în producția de pneuri. În 1938, compania a propus noi anvelope utilizând un cablu flexibil, precum și primele autobuze pneumatice de marfă.

În anii `40 compania sa concentrat pe producția de pneuri pentru mașini agricole și camioane. În legătură cu aceasta, anvelopele concepute pentru condiții de drum dificile au fost dezvoltate și testate activ. În curând, anvelopele de înaltă calitate au părăsit linia de asamblare, iar rezultatele cercetării au fost utile pentru echipamentul militar. În 1943 compania a primit un brevet pentru producție fără anvelope fără pneuri.

Dezvoltarea în perioada postbelică

Din 1945, a început producția benzile transportoare cu cablu metalic. Ulterior au fost folosiți la fabricarea anvelopelor. În 1952, primele anvelope speciale de iarnă au fost livrate pe piață. Perioada cuprinsă între 1951 și 1955. a devenit din nou momentul victoriilor de curse pentru compania "Continental". Împreună cu Daimler-Benz și Porsche, șoferii celebri cu anvelope din Continental au câștigat victorii triumfătoare.

În 1967, lângă litoralul Luneburger, a fost deschis centrul de testare Contidrom, care este necesar pentru testarea noilor anvelope produse la fabricile Continental. Poligonul modern a fost îmbunătățit și extins de 2 ori, testează anvelopele pentru toate tipurile de echipamente de la sol.

În 1983, compania a dezvoltat anvelope Conti anti-piercing inovatoare concepute pentru autoturisme. Pe astfel de anvelope puteți continua să vă deplasați chiar și după deteriorarea lor mecanică. Aceste anvelope sunt încă folosite pe mașini guvernamentale speciale. În 1995, compania a cumpărat firma Teves, specializată în cercetare și dezvoltare în domeniul frânării și siguranței în traficul rutier. Personalul companiei Continental a crescut la 62.000 de persoane.

Astăzi, calitatea produselor crește în fiecare an, iar dezvoltarea și implementarea unică a celor mai recente tehnologii au făcut ca aceste anvelope să fie una dintre cele mai populare în Europa. În 1996, cifra de afaceri a companiei a constituit peste 10 miliarde de mărci germane.

Anvelope Continental Contiicecontact

Recenzile despre aceste produse sunt în mare parte pozitive, ceea ce demonstrează calitatea acestora. Dar este necesar să înțelegem mai detaliat, pentru ceea ce anvelopele date sunt lăudate.

În prezent, piața prezintă mai multe opțiuni pentru anvelopele numite Continental Contiicecontact. Ele au doar o diferență în marcare. Să vorbim despre pneurile Continental Contiicecontact BD.

Recenzile conducătorilor auto care au avut ocazia de a testa aceste anvelope, le caracterizează doar pe partea pozitivă. Banda de rulare a anvelopei Continental Contiicecontact a fost dezvoltată în special pentru regiunile nordice ale Europei, inclusiv pentru drumurile din Rusia. Desenul asimetric este creat folosind tehnologii inovatoare. Aceste anvelope au un model diferit față de interior și exterior. Fiecare zonă a unui astfel de protector îndeplinește anumite funcții atunci când operează anvelope Continental Contiicecontact.

Feedback-ul de la cumpărători și ingineri cu privire la modelul benzii de rulare include informații despre beneficiile opțiunilor asimetrice. În ele, zona de umăr a părții interioare este deschisă - aceasta este necesară pentru scurgerea rapidă a anvelopei și pentru îndepărtarea excesului de apă și de murdărie din plasturele de contact cu suprafața drumului. Un astfel de model contribuie la reducerea maximă a riscului de acvaplanare, împiedicând alunecarea în apă drumul de iarnă. De asemenea, partea interioară a autobuzului servește la îmbunătățirea frânării și accelerației.

Partea exterioară a benzii de rulare Continental Contiicecontact are cea mai mare rigiditate. Acest lucru este necesar pentru a asigura stabilitatea la intrarea în colțuri, precum și pentru cea mai bună manevrabilitate. Când instalați aceste anvelope, amintiți-vă că au o direcție. Pentru vârful din exteriorul anvelopei există o inscripție "în afara". Un astfel de model de rulare demonstrează o performanță optimă, motiv pentru care anvelopele Continental Contiicecontact BD au numai rezultate pozitive.

lamelă

În plus față de figura asimetrică, anvelopele avute în vedere au o distribuție specială a lamelelor. Din exteriorul benzii de rulare, acestea sunt situate pe sinusoid, ceea ce îmbunătățește manevrarea mașinii, chiar și pe cele mai alunecoase drumuri de iarnă. Pe partea interioară există lamele pas cu pas, mărind caracteristicile de rulare și de cuplare ale anvelopei în timpul mișcării de mare viteză.

De asemenea, lamelele sunt situate între canelurile laterale. O astfel de distribuție și aranjare diferită a plăcuțelor funcționează într-un singur circuit, ajutându-se reciproc să sporească proprietățile necesare ale anvelopei pentru a se deplasa pe suprafețe rutiere alunecoase.

Pervaze largi cu muchii ascuțite în zona zonei umărului oferă o capacitate maximă de traversare pe drumurile acoperite de zăpadă. Aceasta mărește aderența laterală și mărește rigiditatea anvelopei pentru a stabiliza mașina în timpul funcționării rapide.

Este necesar să menționăm durabilitatea anvelopelor Continental Contiicecontact. Recenzile proprietarilor care folosesc aceste anvelope le recomandă ca fiind deosebit de durabile și rezistente la uzură. Mulți șoferi susțin că anvelopele Contiicecontact pot fi operate în siguranță până la 300.000 km fără a reduce în mod semnificativ caracteristicile de calitate.

Spițe Continental Contiicecontact

O atenție deosebită trebuie acordată luării în considerare a erorilor. Elementul principal de frânare când conduceți pe șosele acoperite cu zăpadă se află pe anvelopele anvelopei Continental Contiicecontact. Recenzile proprietarilor de autovehicule avertizează că este necesar să rulați cu precizie anvelopele noi pentru a preveni pierderea prematură a spikelor. Există, de asemenea, un nivel de zgomot crescut al anvelopei, care scade considerabil după trecerea primelor 200.000 km.

Spinii instalați pe produsele Continental Contiicecontact sunt dezvoltați utilizând tehnologia inovatoare specială Brilliant Plus. Un aliaj mai bun le face deosebit de durabile, iar forma specială promovează cea mai bună aderență a roții la drum, chiar și în condiții de zăpadă grele. Un nou mod de fixare a fabricației din fabrică reduce în mod repetat riscul pierderii premature. În consecință, de frânare este redus cu 11%. În bolțurile noi, fețele de cuplare sunt mai lungi, mărind astfel proprietățile de frânare ale produsului.

Seria actualizată

Linia Continental ContiiceContact HD este foarte solicitată. Recenzile acestor anvelope confirmă de asemenea corectitudinea alegerii acestora, deoarece anvelopele actualizate au păstrat toate avantajele modelului anterior care poartă marcajul BD.

În anvelopele cu marcajul HD, modelul benzii de rulare a rămas, designul a rămas același. Amestecul de cauciuc a suferit o schimbare, compoziția sa chimică a fost îmbunătățită. De asemenea, au început să facă spikes într-un mod nou - folosesc tehnologia HD-hibrid. Prin reducerea lățimii vârfului cu 0,4 mm și prin facilitarea greutății sale, efectul acustic este redus la minimum. În plus, rezistența redusă la rulare, care contribuie la economisirea consumului de combustibil. Astfel de îmbunătățiri determină o creștere a eficienței anvelopei atunci când se deplasează pe gheață și pe terci de zăpadă.

Ce altceva trebuie să știu despre anvelopele Continental Contiicecontact HD? Mărturiile clienților indică faptul că aceste produse au o masă mai mică, care afectează în mod direct îmbunătățirea manipulării și reducerea masei totale a mașinii. Numărul de spini este redus, dar locația lor este proiectată ținând cont de cea mai bună eficiență la frânare.

Acest model este destinat unor ierni puternice de zăpadă. Datorită formei îmbunătățite, precum și a numărului și greutății știfturilor, anvelopele nu rănesc stratul de asfalt, care afectează mulți factori: prietenie cu mediul, economie și siguranță.

Aceste anvelope au devenit recent un concurent serios pentru produsele altor companii - acest fapt este confirmat și de revizuirile produsului Continental Contiicecontact, conform căreia toate anvelopele acestui brand sunt de înaltă calitate și fiabilitate.

Design individual pentru toate dimensiunile

Designul Continental Contiicecontact este conceput special pentru a se potrivi oricarei dimensiuni. Acest lucru vă permite să combinați pneurile într-o singură linie pentru vehicule de diferite scopuri. Continental Contiicecontact sunt produse atât pentru autoturisme, cât și pentru camioane.

Toate elementele structurii magistralelor sunt optimizate pentru o gamă completă de dimensiuni standard, inclusiv pentru vehicule cu tracțiune integrală. Dezvoltatorii companiei au luat in considerare nu doar designul benzii de rulare si a lamelelor, ci si locatia pintenilor. De asemenea, în diferite dimensiuni, se ia în considerare proiectarea peretelui lateral.

Datorită optimizării, a devenit posibilă creșterea controlabilității și performanțelor tehnice la toate dimensiunile. Noile anvelope Continental Contiicecontact au fost scoase la vânzare în 44 de tipuri de dimensiuni pentru autoturisme, precum și în 25 de dimensiuni pentru vehiculele cu tracțiune integrală. După cum puteți vedea, gama de produse este impresionantă.

Continental Contiicecontact anvelope: preț

Toate avantajele produselor în cauză au fost descrise în capitolele anterioare. Conform estimărilor consumatorilor, anvelopele acestui brand se caracterizează prin caracteristicile cele mai fiabile. Singurul dezavantaj, care este remarcat de către toți, fără excepție, proprietarii de mașini, este costul ridicat al bunurilor. Prețul depinde de dimensiunea anvelopei. Cu cât dimensiunea este mai mare, cu atât produsul este mai scump. Costul variază de la 2 la 11 mii de ruble pe autobuz.

Trebuie notat una dintre cele mai mari dimensiuni standard ale acestui model - este Continental Contiicecontact XL. Recenzile despre pasionații de automobile despre aceste anvelope confirmă, de asemenea, caracteristicile de calitate solicitate de producător. Prețul mediu al unui anvelopă este de 10.000 de ruble.

Dimensiunea cea mai populară în rândul anvelopelor Continental Contiicecontact este de 195 65 r15. Astfel de produse nu au un cost deosebit de ridicat. Continental Contiicecontact 195 65 r15 clienților clienților să confirme proprietățile de funcționare ridicate ale produselor. Prețul unui anvelopă de această dimensiune este de 4000 de ruble.

Ruler pentru vehicule cu tracțiune integrală

În plus față de modelele pentru autoturisme, compania produce anvelope Continental Contiicecontact 4x4. Recenzile conducătorilor auto despre aceste anvelope indică caracteristicile lor de funcționare fiabile. Mulți șoferi susțin că astfel de anvelope sunt capabile să depășească cu ușurință drumurile cele mai dificile și, de asemenea, au luat notă de posibilitatea funcționării lor în zăpadă adâncă. În perioada de rulare, datele privind anvelopele ar trebui să fie utilizate cu ușurință, altfel probabilitatea pierderii premature a vârfurilor este mare.

concluzie

Continental Contiicecontact sunt proiectate și utilizate în Europa. Se pune întrebarea dacă acestea sunt potrivite pentru o iarnă rusă caracterizată de frig și de zăpadă gravă? Dezvoltatorii firmei recomandă utilizarea acestor anvelope în orice regiune climatică. Se recomandă, de asemenea, ca acestea să fie utilizate în mod activ în Siberia, unde iarnă este deosebit de gravă. Continental Contiicecontact (recenzii despre anvelope confirmă, de asemenea, caracteristicile declarate) sunt capabile să supraviețuiască zăpezilor adânci, condițiilor de gheață frecvente și drumurilor dificile.