Anvelope Continental ContiSportContact 5: descriere, recenzii, fotografii

Înainte de iarnă, șoferii sunt nedumerit de alegerea anvelopei de iarnă pentru mașina lor. După aceea, ei uită de o problemă similară nu pentru mult timp, ci numai până la apariția unor zile calde. Este necesar să începeți alegerea anvelopelor de vară, deoarece anvelopele de iarnă nu mai sunt adecvate, proprietățile lor se pierd din cauza temperaturii plus. Unii șoferi acordă atenție companiei Continental. Cel mai popular model al său este Continental ContiSportContact 5. Ce reprezintă acesta? Despre aceasta mai jos.

Câteva cuvinte despre producători

Istoria companiei a început în 1892. Era această etapă care a devenit semnificativă pentru ea, odată cu începerea producției anvelope pneumatice. Compania a fost prima companie din Germania care a fabricat anvelope de acest tip la acel moment.

Apoi, mașinile nu erau la fel de populare ca acum. Cu toate acestea, situația sa schimbat, iar popularitatea companiei a crescut, de asemenea. De asemenea, Continental a început să producă anvelope pentru iarnă. Curând au început să fie echipați cu vârfuri.

Compania a devenit renumită după două descoperiri. În 1908, ea a creat un disc de roată, care a fost denumit apoi o jantă înlocuibilă. În prezent, această invenție este încă utilizată de toți autocaristii. De asemenea, compania deține ideea de a face anvelope de compoziție specială de cauciuc cu ajutorul elementelor sintetice. Din acest motiv, producția de pneuri este în prezent atât de dezvoltată.

Despre model

Continental ContiSportContact 5 a fost conceput special pentru autoturisme pentru vara. Cumpărătorul poate alege dintr-un număr foarte mare de dimensiuni: de la 16 la 23 de centimetri. Anvelopele sunt ideale pentru mașinile puternice. De asemenea, unii le instalează pe crossover-uri, deoarece anvelopele sunt capabile să reziste la astfel de încărcături.

Dezvoltarea modelului a durat destul de mult timp. A fost nevoie de mult timp pentru echiparea anvelopei cu un model optim de rulare care să asigure condusul în condiții de siguranță. Înainte de vânzarea de anvelope au trecut numeroase teste și teste. Ca rezultat, inginerii au realizat o reducere a consumului de combustibil și a unei frânări eficiente. De asemenea, anvelopele sunt capabile să facă față unui mic teren off-road.

Compoziție din cauciuc

Continental ContiSportContact 5 utilizează un compus special de cauciuc, care nu poate fi găsit în altă parte. Aceasta este dezvoltarea proprie a companiei. Cauciucul promovează conducerea confortabilă și este, de asemenea, capabil să se adapteze la condițiile de funcționare.

Acesta include un silicat. Datorită acesteia este prevăzută elasticitatea anvelopei, care este suficientă pentru a îmbunătăți controlabilitatea. De asemenea, datorită acestui fapt, zona de contact cu drumul este maximizată. Roțile răspund cât mai repede posibil mișcărilor de direcție, iar mânerul se îmbunătățește. Anvelopele păstrează cu siguranță drumul, chiar și la viteză mare.

Model protector

Pasajul ContiSportContact 5 Continental nu pare să atragă atenția la prima vedere și pare normal. Cu toate acestea, depinde mult de aceasta.

Un model similar este folosit pe multe modele care sunt proiectate pentru mașini puternice.

În partea centrală există o nervură longitudinală. Este responsabil pentru stabilitatea cursului de schimb și contribuie, de asemenea, la menținerea aderenței în timpul manevrelor ascuțite. De asemenea, datorită coastei, crește rigiditatea carcasei, din cauza căreia pneul nu se deformează în timpul colțurilor. Acest lucru afectează resursa - a devenit considerabil mai mare.

Pe partea laterală a blocurilor de rulare sunt aproximativ aceeași dimensiune ca și în centru, dar diferă în prezența lamelelor. Ele formează marginile ambreiajului, precum și îmbunătățesc contactul cu suprafața drumului în timpul conducerii.

Partea laterală

Aici sunt blocuri ale protectorului de dimensiuni mari, care este destul de neobișnuit. Ele sunt lamele, care afectează de asemenea controlabilitatea.

Blocurile oferă aici o rigiditate suplimentară a cadrului. Datorită acestui fapt, în timpul trecerii de viraje și a manevrelor, anvelopele practic nu se deformează, oferind o excelenta controlabilitate. Riscul de derapare este minim, chiar și la viteză mare.

De asemenea, datorită acestui fapt, anvelopele devin mai rezistente la influențele mecanice. Riscul herniilor sau al tăieturilor este minim.

lamelă

Atunci când conduceți pe asfalt uscat, anvelopele Continental ContiSportContact 5 SUV 235 55 R18 au o performanță excelentă. Totuși, nu se observă o deteriorare semnificativă pe acoperirea umedă. Pentru aceasta, există numeroase lamele dispuse pe suprafața de rulare. Prin ele, umiditatea trece prin anvelope. Lamele asigură o extracție eficientă și rapidă a umezelii.

De asemenea, datorită acestora, aderența pe stratul de grund se îmbunătățește. Cu toate acestea, pentru off-road, aceste anvelope nu se potrivesc.

Alegerea dimensiunilor

Pneurile s-au dovedit a fi universale, deoarece ele pot fi selectate pentru aproape orice mașină. În total, sortimentul are 200 de dimensiuni ale anvelopelor, care sunt potrivite atât pentru autoturisme, cât și pentru SUV-uri. Cel mai popular printre motocicliști este Continental ContiSportContact 5 235 45 R17. Trebuie remarcat faptul că acest model este potrivit atât pentru mașini, cât și pentru crossover-uri.

Îmbunătățiri față de generația trecută

Continental ContiSportContact 3 a avut performanțe excelente, dar anvelopele din noua generație sunt mult mai puțin supuse rulării, motiv pentru care contribuie la reducerea consumului de combustibil. Datorită acestui fapt, cantitatea de zgomot în timpul conducerii este, de asemenea, redusă.

Datorită compoziției de cauciuc a crescut durata de viață a anvelopei și aderența lor la drum. Anvelopele contribuie acum la îmbunătățirea dinamicii și reducerea distanțelor de frânare. De asemenea, îmbunătățiți proprietățile de cuplare și numeroase lamele de pe blocurile benzii de rulare. În Continental ContiSportContact 3, acești indicatori au fost mai răi. În ciuda acestui fapt, anvelopele de atunci erau liderii pieței.

Lista de preturi

Diferența în costul cauciucului Continental ContiSportContact 5 SUV este imensă. Acesta variază de la 6 la 25 de mii de ruble pe roată. Prețul depinde de dimensiune și de alți indicatori. În general, acesta este un cost normal, deoarece anvelopele sunt cel mai adesea instalate pe mașini premium cu motoare puternice.

Răspuns pozitiv

Conducătorii auto lăsau de multe ori feedback cu privire la aceste anvelope. Cele mai multe dintre ele sunt pozitive. Conducătorii auto remarcă faptul că în timpul mișcării anvelopelor nu se creează zgomot, din cauza faptului că oferă o conducere confortabilă. Cu mișcare directă, stabilitatea cursului de schimb este excelentă. Aceasta persistă chiar și cu o manevră ascuțită. De asemenea, anvelopele au o distanță scurtă de frânare pe orice suprafață. Ridicarea anvelopelor poate fi aproape orice mașină, care, desigur, este o virtute.

Feedback negativ

Deși o sumă mică, dar totuși acestea sunt. Șoferii remarcă faptul că costul anvelopelor nu este cel mai mic. De asemenea, există informații că anvelopele se uzează destul de repede datorită compoziției lor.

După cum afirmă compania, anvelopele sunt capabile să ofere conducere în siguranță în aproape toate condițiile. Cu toate acestea, informațiile despre rezistența la uzură nu converg, deoarece mulți șoferi au purtat anvelope după 40 de mii de kilometri.

Rezultatul

Anvelopele sunt ideale pentru mașinile cu un motor puternic, inclusiv pentru crossover-uri. Acest lucru poate fi văzut prin citirea recenziilor pe Continental ContiSportContact 5 235 45 r17 94w.