Restayling `Hyundai Solaris`: recenzii ale proprietarilor și o revizuire a noului automobil

Introdus în 2011, pe piața rusă, „Hyundai Solaris“ a câștigat rapid succes și se bucură de acum o cerere stabilă de la șoferii. Dar timpul nu sta încă, și după 2 ani de ingineri coreene au decis să actualizeze „angajații de stat“, care prezintă eliberarea lor noi 2013 restilizată „Hyundai Solaris“.

Revizuirile proprietarului și revizuirea designului mașinii

"Hyundai Solaris" și "Hyundai Accent" - ceea ce le unește? La prima vedere, nimic. Totuși, dacă te uiți mai atent, vei spune: "Da, sunt două mașini identice!" De fapt, așa este. "Accent" și "Solaris" - aceasta este cu adevărat aceeași mașină, doar prima este livrată pe piața europeană, iar cea de-a doua - cea rusă. Singurul lucru care le distinge este suspensia adaptată condițiilor rusești pe sedanul Hyundai Solaris. Comentariile proprietarilor (2013 Solaris) afirmă că "Accent" este într-adevăr mai puțin rezistent la gropi și lovituri decât "fratele gemene". În ceea ce privește design-ul în sine, nu există diferențe aici. Noua masina Hyundai Solaris, precum si colegul sau Accent, au primit un design diferit pentru farurile principale, o bara de protectie si o grila radiatoare. Acum, relieful a fost adăugat la capotă, ușile laterale și capacul portbagajului. De asemenea, au fost interesante noile lumini de ceață integrate în bara de plastic raționalizată. Dacă alte companii practică în mare parte rundă luminile de ceață, atunci, în cazul nostru, "bugetul" a primit o optică verticală, cu o continuare ușoară la sfârșit. Acoperișul de pe sedanul Hyundai Solaris sa schimbat, de asemenea. Comentariile proprietarilor marchează aerodinamica sa ridicată, care se realizează datorită unor unghiuri și pante foarte bine calculate ale părților corpului.

Hyundai Solaris: Feedbackul proprietarului privind caracteristicile tehnice

În ciuda faptului că multe mașini coreene au o mare varietate de motoare pe linie, versiunea rusă a lui Hyundai este echipată cu un singur motor. Această unitate cu 16 valve cu o capacitate de 123 "cal" și un volum de lucru de 1591 centimetri cubi. Cu toate acestea, nu vă faceți griji, deoarece acest motor este unul dintre cele mai puternice, care poate fi instalat pe un sedan de clasă bugetară. Cu greutatea proprie de 1110 kilograme, noutatea accelerează la 190 kilometri pe oră. O tresărire la o sută este estimată la 10,2 secunde. Acesta este unul dintre cei mai buni indicatori de performanță pentru noul salon Hyundai Solaris.

Opinii ale proprietarilor cu privire la cost

Odată cu apariția unei noi versiuni de restabilire a coreeană Solaris cu patru uși, producătorul nu și-a majorat costurile. În plus, acum există o luptă severă între companii pentru dreptul de a exista pe piața mondială. Și din moment ce "Hyundai Solaris" face parte din clasă mașini bugetare, prețul pentru acesta în 2014 a rămas neschimbat. Varianta de bază cu o transmisie manuală costă de la 459 mii ruble, maximul - aproximativ 689 mii. Pentru caseta "mașină" va trebui să plătească 40 mii de ruble de sus.

Acum nu este deloc surprinzător faptul că recenziile proprietarilor "Hyundai Solaris" -2013 sunt doar pozitive.