SUV `Hyundai`: specificații, fotografii și recenzii

În ultimii ani, piața automobilelor este foarte activată cu noi modele. Și producătorii le place să-și surprindă fanii cu soluții neobișnuite. De exemplu, acum 15 ani, nimeni nu ar fi crezut că SUV-ul "Hyundai" ar apărea. Dar până în prezent, există multe crossover-uri produse de această companie. Și merită să vorbim despre fiecare model separat.

Cel mai faimos model

Care SUV "Hyundai" de dreapta este considerat cel mai popular? Așa e, e Tuscon. Și anul trecut (17 februarie 2015) a apărut cea de-a treia generație SUV "Hyundai-Tussan". Acesta este un crossover original ultramodern, care are o calitate excelentă a construcției. A treia generație chiar la prima vedere pare mult mai modernă, tehnologică și mai eficientă, spre deosebire de predecesorii săi.

Decorul principal al acestei mașini este grila falshradiator. Trei dungi cromate trec de-a lungul întregii sale lățimi. Foarte bine în pereții laterali ai opticelor integrate de grătare. Arată foarte modern și frumos. Și imaginea este completată cu lumini grațioase de funcționare.

Dar nu vreau să mă concentrez prea mult pe aspect. Interiorul crossover-ului este, de asemenea, interesant. Un volan multifuncțional este deosebit de atractiv. Centrală consolă dezvoltatori compilați cu succes - se potrivește perfect cu panoul de instrumente ultra-modern. Toate citirile sunt citite cât mai convenabil posibil. Este demn de remarcat faptul că, datorită prezenței unui centru multimedia, se pare că gestionează telefonul proprietarului datorită tehnologiei Bluetooth. Un pic sub ecranul tactil este unitatea de climatizare.

Și în sfârșit despre calitate. Un nou SUV "Hyundai" se poate lăuda cu ele. În ciuda faptului că interiorul folosește plastic, totul arată foarte curat. Și țesătura a fost folosită bine. Apropo, se oferă un salon, în care pielea originală este dominată de materialul de finisare. Dar aceasta este o taxă.

caracteristicile

Toscana are indicatori tehnici destul de buni. Trebuie remarcat faptul ca masina este oferita cu cinci motoare diferite - 135 si 176 de litri. a. (acestea sunt unități de benzină), precum și 115, 136 și 184 de litri. a. (Diesel). Ultimul motor al celor de mai sus este echipat cu un impuls dinamic turbocharged.

Și șasiul mașinii este complet independent. Posturile din față sunt "McPherson", iar spatele - o construcție cu mai multe legături.

IX-35

Această mașină off-road "Hyundai" este succesorul modelului "Tussan" menționat mai sus. Pentru a crea modelul IX-35, dezvoltatorii au luat trei ani și suma de 225 milioane de dolari. Producătorii au dorit inițial să creeze nu doar o trecere în revistă, ci un concurent demn pentru SUV-urile legendare. Rezultatul a fost o masina care nu numai ca a inlocuit notorietatul "Tussan", dar a devenit chiar mai bine decat el.

Aspectul sa dovedit foarte elegant, dar toate pentru că dezvoltatorii au urmat conceptul de linii care curg. Dar, în același timp, mașina arată foarte puternică și sportivă. Mai întâi de toate, o persoană, privită la acest crossover, observă o grila radiatorului acoperită cu crom, hexagonal. Aceasta, la rândul său, este completată de prize de aer spectaculoase. Finalizați imaginea coturilor de relief ale capotei. Dar principala atractie este optica capului. Farurile merg puțin spre aripile remarcabile ale mașinii.

caracteristicile

Ei, ce altceva se poate lăuda de Hendaye? Motorul off-road IX-35, produs după 2013, se poate lăuda cu motoare destul de bune. În Rusia, este disponibil un motor de 2 litri de 150 litri. a. și motoare diesel pentru 136 și 184 litri. a. Este interesant faptul că motoarele care funcționează pe DT sunt echipate cu un sistem care recirculă gazele de evacuare în timpul presiunii reduse. Acest lucru face SUV-ul nu numai economic, dar și ecologic. Apropo, crossover-urile sunt oferite atât cu "automat", cât și cu "mecanici" (peste tot - 6 trepte).

Și acest off-roader are destul echipament bun. Configurația de bază oferă conectori AUX și USB, gestionarea muzicii (situat pe volan) încălzit toate scaunele, reglarea volanului, oglinzi electrice (dotate cu încălzire), geamuri electrice și aer condiționat. Dacă o persoană dorește mai multe opțiuni, atunci va trebui să plătească în plus. Dar va primi controlul climatizării, senzori de croazieră, lumină și ploaie, direcție încălzită, acoperiș panoramic (va exista chiar și o hatchback), optica bi-xenon și multe altele.

IX-55

Acesta este un alt SUV "Hyundai", care merită atenție. În caz contrar, este încă cunoscut ca Veracruz. Acest model este produs din 2007. Masina este creata pe o platforma, preluata de la Hyundai Santa Fe (despre aceasta masina se va spune putin mai tarziu).

IX-55 este o mașină spațioasă off-road, proiectată pentru șapte. O masina minunata pentru iubitorii de excursii lungi. Este interesant faptul că acesta este un model nou, independent și nu o modificare actualizată a oricărui predecesor. Deoarece designul a fost atât de neobișnuit. Unele elemente ale exteriorului dezvoltatorilor au luat de la SUV-urile produse de compania "Lexus" și "Infiniti".

Interiorul are un sistem audio excelent, interiorul din piele, controlul vitezei de croazieră și panourile scumpe din lemn. Și acesta este echipamentul de bază! Ca opțiuni suplimentare sunt propuse parktronic, un număr mare de perne, senzori etc. Dar cel mai important - acesta este comportamentul acestei mașini off-road. Această mașină nu are drumuri proaste, gropi, gropi și gropi. Și acesta este principalul său plus.

Indicatori tehnici

IX-55 există în două versiuni diferite. Prima este 3.0 CRDI AT. Viteza maximă a acestei mașini este de 190 de kilometri pe oră, iar accelerarea la o sută îl duce la 10,7 secunde. Volumul de lucru al motorului este de 2959, iar capacitatea este de 239 litri. a. Debitul este de 9,4 litri de combustibil într-un ciclu mixt pentru 100 km.

A doua modificare este de 3.8 AT. Viteza maximă este aceeași. Dar overclocking-ul la o sută durează mult mai puțin timp - doar 8,3 secunde. Volumul de lucru este, de asemenea, mai mare - 3778. Iar puterea este de 260 de litri. a. Consumul este ușor mai mare decât în ​​cazul precedent - 9,6 litri.

O altă caracteristică poate fi remarcat prezența EBS, ABS, ESP, precum și un amplificator dublu.

Hyundai Santa Fe

Acum ar trebui să spuneți despre această mașină Hyundai. Vehiculele de teren, gama de modele care este destul de diversă, au propriile lor particularități. Și în cazul lui Santa Fe, caracteristica principală este un pachet bogat, o funcționare fără probleme, precum și lux și confort. Datorită acestor calități, modelul este adesea comparat cu diferiți reprezentanți americani.

Lentile puternice de cap atrage atentia. Și, în general, designul este foarte bun. Pe lângă interior! Se aseamănă cu interiorul unei mașini de clasă business. Ochiul se grăbește să afle cât de bine se potrivesc instrumentele, iar panoul de bord pare foarte ergonomic în general. Numai materialele de înaltă calitate au fost folosite în decorare. În interior există chiar și panouri făcute "sub copac". În general, o mașină spectaculoasă - nu fără motiv, se bucură de o astfel de popularitate.

motoare

Inițial, doar două unități de benzină s-ar putea lauda cu Hyundai-Santa Fe. Vehiculul off-road a fost echipat doar cu un motor de 2 litri cu 136 cai putere și un "șase" în formă de V de 179 de litri. a. Volumul său era de 2,7 litri. Primul motor din lista enumerat a lucrat numai sub controlul cutiei de viteze manuale - acestea au fost echipate doar cu modificări ale tracțiunii pe roțile din față. Și unitățile mai puternice erau deja echipate cu "automat". Puțin mai târziu, linia motorului a fost completată cu un motor cu 4 cilindri, de 2,4 litri, cu 150 cilindri, cu 16 valve.

Dar acestea sunt caracteristicile acelor modele care au fost produse la început. Apoi a fost un motor turbo diesel de 2,2 litri, care producea 197 de litri. a. Datorita acestui motor, masina accelereaza la sute de kilometri in doar 9,8 secunde. Viteza maxima a modelului cu acest motor este de 190 km / h. Și consumul este de numai 6,6 litri într-un ciclu mixt.

Apoi a venit unitatea de 2.4 litri de 174 CP. Și în 2010, sub capoturile "Santa Fe" a început să pună un 3,5-litri 376-puternic "șase".

"Terrakan"

Trebuie spuse câteva cuvinte despre acest model "Hyundai". SUV-ul, fotografia căruia a fost furnizat mai sus, a primit comentarii destul de contradictorii. Dar, în ciuda acestui fapt, și-a găsit chemarea. Punctul său de atracție este o izolare fonică excelentă. Chiar și la viteze mari (140 km / h și peste) în cabină va fi liniștită. Interiorul nu este rău. În mod deosebit arată bine volanul tăiat cu lemn. Și scaunul șoferului este echipat cu servomotoare, ceea ce este foarte practic, deoarece scaunul poate fi ușor reglat în toate pozițiile.

Cel mai puternic motor, care a fost instalat sub capota acestui crossover, este un motor în formă de V de 3,5 litri pentru 200 de cai și este controlat de un "automat" cu 4 benzi. Totusi exista o varianta cu un turbodiesel de 2.9 litri sub capota - produce 150 de litri. a. În general, acesta este, de asemenea, un bun "Hyundai".

SUV-urile cu kilometraj primesc o mare varietate de comentarii. Practic, bineînțeles, pozitiv. Dacă le combinați, acestea spun proprietarii de crossover-uri de la Hyundai: mașinile sunt fiabile, durabile și economice. Combustibilul merge puțin, iar piesele sunt foarte ieftine. Dacă încă mai au nevoie - deoarece crossover-urile sunt asamblate foarte bine. Și, bineînțeles, rețineți traficul ridicat și manevrabilitatea excelentă.

În general, dacă aveți nevoie de un SUV spațios, confortabil și de încredere - atunci puteți alege în siguranță în favoarea crossover-urilor de la Hyundai.