Volkswagen Cuddy Maxi - transportator urban compact

Vehiculul utilitar mic al producției germane "Volkswagen Cuddy Maxi" a văzut pentru prima dată lumina în 1980. De atunci, această mașină subcompactă sa schimbat semnificativ, iar în 2011 compania a prezentat publicului o nouă, a patra generație a mașinii legendare. Deci, haideți să ne uităm la cât de mult diferă această noutate de predecesorii săi.

desen

Privind aspectul exterior al noutății, putem spune cu certitudine că Volkswagen Cuddy Maxi din a patra generație este conceput exclusiv într-un stil corporativ. Farurile ușor de recunoscut ale luminii principale (care seamănă cu faimosul Volkswagen Golf) și capota de relief au caracteristici pur pasagerilor. Iar datorită luminilor fluorescente cu LED-uri și discurilor de cincisprezece centimetri, noutatea devine mai elegantă și mai modernă. În alte privințe, designul modelului Volkswagen Cuddy Maxi a rămas la fel de universal și ușor de recunoscut ca înainte.

Design interior

Este demn de remarcat faptul că, în interiorul mașinii a apărut o mulțime de diferite sertare și nișe. Acestea sunt situate în aproape întregul perimetru al cabinei - există un raft lângă rând de scaune, cutii și suporturi pentru cutii, sub scaune, sau chiar pe bord are un mic raft pentru lucruri și documente. Dar imaginea de ansamblu strică calitatea slabă a materialului de finisare - poate fi văzut din plastic peste tot ieftine din greu. Cu toate acestea, în partea de sus asieta ca material de finisare a fost folosit pentru materiale mai scumpe, astfel încât alegerea este încă acolo.

Caracteristici de rulare

În ciuda utilizării mai multor sisteme de control de înaltă tehnologie, Volkswagen Cuddy Maxi rămâne în primul rând o furgonetă comercială. Prin urmare, controlul cu adevărat ușor al mașinii nu poate oferi nici împrumutate din suspensia suspensiei Volkswagen Turan, nici mecanismul de direcție cu o reacție inversă variabilă. De asemenea, în timp ce conduceți, mulți proprietari de mașini se confruntă cu problema creșterii izolarea fonică a cabinei.

«Volkswagen Cuddy Maxi» - caracteristici motoare

În ceea ce privește caracteristicile tehnice, noutatea va avea o gamă complet nouă de motoare. Acum, înlocuiți vechiul motor de 1.4 litri a venit unitate mai economic de 1,2 litri (în două versiuni), cu o capacitate de 86 si 105 cai putere. Diesel, de asemenea, nu grazes spate - cumpărătorul va fi accesibil unitate doi de 1.6 litri turbo diesel cu o capacitate de 75 - 102 cai putere, precum și motorul de doi litri, care se poate dezvolta capacitatea de 110 și 140 de „cai“. În ceea ce privește alegerea transmisiilor, motorul pe benzină un manual de șase niveluri vor fi oferite, precum și pentru capacitatea motoarelor diesel pentru cutii de tip DSG robotizate. Această transmisie este foarte ușor de operat, care a fost confirmat în mod repetat test drive-uri multiple și feedback-ul de conducător auto.

Volkswagen Cuddy Maxi - pe cost

În prezent, un nou vagon german de generația a patra va costa între 600 și 700 de mii de ruble.