Honda CBR 1000 - o motocicletă sport nouă generație

Honda CBR Modelul 1000RR este probabil cea mai bună motocicletă sport produsă vreodată de companie. Și, deși povestea lui începe încă din 2004, este puțin probabil ca mașinile să fie în curând mai perfecte decât asta. Poate că în viitorul apropiat va exista o motocicletă mai rapidă sau mai multă putere, dar sigur nu va fi capabilă să unească atât puterea, viteza, calitatea generală a construcției, cât și calitatea uimitoare a călătoriei. Într-un cuvânt, faceți-o la fel de mult ca Honda CBR 1000 a realizat.

Ea stabilește standarde destul de ridicate, dar într-un mod echilibrat. Proprietarii modelului sunt conștienți de acest lucru. De asemenea, este foarte important să observăm ceea ce probabil este deja cunoscut pentru toată lumea, și anume: o motocicletă bine echilibrată poate fi chiar mai rapidă decât o mașină cu putere mare. Honda CBR 1000 sa dovedit a fi eficientă, iar frânele combinate cu ABS, care pot fi comandate ca echipament suplimentar, îi vor oferi calități excepționale în timpul cursei de stradă.

Acest model permite tuturor fanilor de motociclete din categoria "super-sport", inclusiv celor mai exigenți, să obțină plăcerea maximă de a deține un astfel de specimen chic. În plus, este perfectă nu numai pentru condusul sportiv, ci și pentru condusul normal pe autostradă.

Honda CBR 1000 vine cu control electronic al rigidității amortizoarelor și un sistem de control al ambreiajului. Acest lucru asigură o colțare precisă și o comutare ușoară între trepte de viteză. O injecție electronică în două faze asigură că motorul primește cantitatea potrivită de combustibil pentru a menține puterea necesară în orice caz. În același timp, economia este trecută cu vederea. De asemenea, CBR 1000RR este echipat cu un front de 43 mm
furca telescopică inversată (tehnologia Big Showa Piston). Utilizarea sa a îmbunătățit foarte mult amortizarea și, de asemenea, a întărit aderența pe roata din față și a sporit stabilitatea în timpul frânării.

Acest model are un panou LCD ușor de citit și oferă date importante precum un cronometru, un computer de bord, consumul de combustibil etc.

Secțiunea de coadă multi-nivel și partea frontală conferă modelului CBR Honda un aspect agresiv și dinamic. Roți cu 12 spițe, turnate aluminiu, asigură o rigiditate mai mare, care, în combinație cu o furcă telescopică, asigură o manevrare îmbunătățită a motocicletei. greutate modelul standard este de 200 kg, iar cu adaosuri - 211 kg. Sunt disponibile trei scheme de culori, fiecare având o emblemă dedicată celei de-a 20-a aniversări a producției Honda.

Honda CBR a fost utilizat pe scară largă în scena internațională de curse de la începutul ei în 2004. Astfel, Chris Vermeulen și echipa olandeză Ten Kate, mulțumită lui, au ocupat locul patru în clasamentul anului în care a debutat în clasa Superbike. În anul următor, echipa a ocupat locul doi. Și în 2007, Ten Kate a reușit să obțină primul loc în Campionatul Mondial de Superbike.

CBR 1000RR este, de asemenea, utilizat în mod activ în cursele de mașini, în special la faimosul Grand Prix din Macao. De la debutul său în 2004, a adus 4 victorii lui Michael Rutter și cursei de motocicletă scoțian Stuart Easton. În general, modelul a prezentat toate calitățile sale cele mai bune. Se bucură de o popularitate constantă chiar și în rândul sportivilor de renume mondial.