Honda Bros 400 - orașul legendar gol. Descriere, recenzii, fotografii

Motocicleta goală Honda Bros 400 a fost produsă în perioada 1988-1992. Inițial, modelul a fost poziționat ca răspuns la o serie de orașe cu două cilindri "Monstrii" Ducati. Cu toate acestea, rezultatul a fost mixt, în ciuda utilizării tehnologiilor progresive pentru acei ani.

În ansamblu, motocicleta Honda Bros 400 este foarte fiabilă și nu va da proprietarului un hassle special. Caracteristicile sale includ un cadru solid din aluminiu, un pendul spate consola, jante mari de 18 inchi cu trei spite, spectaculoase suspensii sportive Showa si clip-on-uri.

Motocicleta orasului "Bros" poate deveni cu adevarat un prieten adevarat si un partener excelent. Legendele despre calitatea "Honda" încă nu au apărut într-un loc gol.

motor

Capacitate motor cu șase supape de 37 litri. cu., care este echipat cu o motocicletă "Honda Bros", desigur, nu rău. Un cost similar cu cel al altora modele de motociclete acest producător: Honda 400 VRX, Honda 400 Shadow, Honda XL400V Transalp, Honda 400 Steed.

Dar un astfel de motor evident nu atinge nivelul declarat de producător. Este puțin probabil să facă o bicicletă un concurent serios în condiția agresivă a pokatushek-ului urban. În acest sens, serios intimidarea "Dukati Monsters" în "Brothe" pur și simplu nu va funcționa.

Aspect aparte

Principalele caracteristici inerente modelului, în primul rând pot fi atribuite un cadru. Forma sa diagonală neobișnuită este foarte laconică, dar este suficient de rapidă pentru a se încadra în compoziția generală.

În general, design-ul bicicletei sa dovedit a fi foarte armonios, a funcționat în cele mai bune tradiții ale Honda și neykeda din oraș.

O rețea largă de distribuitori oferă oportunități excelente pentru îmbunătățirea motocicletelor. Toată lumea poate personaliza bicicleta pentru propriile nevoi și idei. Adesea, Honda Bros 400 este echipat cu un parbriz, o lumină suplimentară, mânere încălzite și alte lucruri drăguțe, care facilitează o parte din biker dur într-o noapte rece cu vânt. Pentru modificări mai serioase este posibilă modernizarea unui scaun - din acesta se îndepărtează complet acoperirea din plastic, uneori se ridică mai sus. La fel ca în toate sporturile, bancheta din spate este minimalistă, iar altele o refuză deloc. O astfel de modificare face vizual mai mult designul și mai dinamic.

Istoricul modelului

Istoria motocicletelor "Honda Bros" a început în 1988. Atunci a fost lansat serios primul model de generație. În 1990, au existat o serie de upgrade-uri care au atins umplerea bicicletei. Cea de-a doua generație de motociclete Honda Bros 400 se poate distinge prin jantele mari cu 3 spițe de 18 inci, precum și printr-un sistem îmbunătățit de aprindere. La proiectarea bicicletei, modernizarea nu a afectat.

Modelul a fost produs până în 1992, până când a fost retras oficial din producție.

TTH

Pentru cei care urmează să obțină o motocicletă Honda Bros 400, specificațiile sunt cel mai important punct.

Motocicleta este echipată cu un motor în 2 cilindri în 4 cilindri în formă de V cu o deplasare de 389 cm³. Transmisie cu cinci viteze. Sistemul de frânare este alcătuit dintr-un disc cu patru etriere pe roata din față și un disc cu unitate unitate în spate. Comentariile proprietarilor indică faptul că frânele sunt fiabile și destul de moi.

Amortizorul frontal al șocului este o furcă telescopică, iar în spatele acestuia este un absorber mono-șoc. Acționarea se realizează cu ajutorul unui lanț.

Motocicleta fără benzină în rezervor cântărește doar 164 de kilograme, iar capacitatea rezervorului este de 12 litri.

apetit

Ca de obicei, cantitatea de benzină consumată depinde de mulți factori. Majoritatea proprietarilor motocicletei Honda Bros 400 susțin că bicicleta "mănâncă" o medie de 5 litri la o sută de kilometri.

Desigur, în prezența unui pasager, un număr mare de treceri pe traseu, straturi și alți factori, consumul poate crește semnificativ.

Principalii concurenți

A fost planificat ca "Honda Bros", în primul rând va lupta pentru inimile fanilor cu "Monsters". Cu toate acestea, el nu a devenit un concurent serios pentru Dukati. Aceste două biciclete sunt prea diferite - atât în ​​comportament, cât și în stil, deci este inutil să le comparăm.

Ca rezultat, majoritatea experților sunt de acord că principalii competitori ai Honda Bros 400 sunt Yamaha SRX400 și Suzuki SV400.

Lista de preturi

Astăzi este aproape imposibil să găsești o nouă motocicletă a acestui brand. Totuși, aproape un sfert de secol a trecut de când nu mai erau produse. Costul depinde de mulți factori, inclusiv starea tehnică, intensitatea operării, disponibilitatea kilometrajului în CSI. Puteți începe să căutați o astfel de motocicletă, având în buzunar o sumă de aproximativ 2000 de dolari. În medie, costul variază de la 2300 la 2500 de dolari. Unele copii pot costa mai mult, depinde de echipament.

Pentru a rezuma

Pe drumurile orașului, această bicicletă se comportă destul de încrezătoare. Nu este în zadar și este poziționat ca o motocicletă oraș. Dimensiunile relativ mici îi conferă o manevrabilitate remarcabilă, iar în condițiile blocajelor din traficul urban veți fi din nou mulțumiți de alegerea făcută în favoarea "Broth".

În mod tipic, acest model este ales de cei care se confruntă cu un moment de cotitură în viață, asociat cu creșterea mașinilor mici. Unii motocicliști care au traversat "Brosul" de la motociclete cu motoare de 125 sau 250 de cuburi, notează natura lui răutăcioasă și ascultarea incredibilă. El este stabil pe o traiectorie, are un drum pentru a merge în sus, el manevrează cu ușurință în fluxul de mașini.

Uneori Honda Bros 400 devine prima motocicletă. Cei care s-au mutat de la acest brand la ceva mai greu, îl recomand cu încredere începătorilor. Este adesea posibil să întâlniți acest "cal de fier" sub șaua unei frumoase motocicliști pentru fată.

Astfel, acest model al unei motociclete poate fi considerat un transport optim pentru oraș. Dacă obiectivul dvs. nu este o rasă nebună, ci conducerea la ritmul vieții într-o metropolă, atunci, probabil, Honda Bros va deveni visul vostru devenit realitate.