Toyota Tundra. Caracteristici și descriere

Mașina Toyota Tundra Nu se poate numi transportul mediu european (sau rus). Acesta este un american tradițional cu un imens capacitatea motorului, infinit consuma carburanti scumpi. Cum putem explica secretul popularității acestui camion pick-up, care este neobișnuit pentru drumurile europene?

De ce să cumpărați Tundra, de exemplu, rușii? Cine sunt ei, proprietarii locali ai Toyota Tundra? Caracteristicile acestui pickup vă permit să recunoașteți că în spatele roții sale ar putea fi un vânător sau un forestier. Cu toate acestea, nici prima, nici a doua nu se poate pur și simplu cumpăra o mașină, chiar și la mâna a doua: atât de scump este miracolul industriei de automobile americane, să nu mai vorbim de faptul că „nu se alimentează“. Autovehiculele din versiunea 2008 și cele mai mari consumă în oraș cel puțin 20 de litri de combustibil pentru fiecare o sută de mile (15 litri pot fi întâlnite în afara orașului). Mașinile mai tinere sunt puțin mai economice, însă ele sunt foarte scumpe, de exemplu: Toyota Tundra 2012 va costa 2,5 și chiar 3 milioane de ruble.

Tundra este mai probabil să fie cumpărată de un rezident al unui oraș mare, suficient de bine pentru a-și permite o mașină atât de maturată. Dar conducerea în modul de blocaje de trafic urban sau străzi înguste este pur și simplu nerealistă, deoarece Tundra are dimensiuni serioase.

Se pare că Tundra - este mai degrabă de-al doilea (.. A treia, și așa mai departe), masina a asigurat rușii, pe care le poate părăsi orașul pentru a merge la pescuit, vânătoare sau pur și simplu pentru distracție plimbare pe drum. Tundra poate fi un asistent bun pentru un atlet care are nevoie pentru a transporta un echipament voluminos, dar destul de fragile, cum ar fi un scafandru sau surfer.

În ciuda dimensiunii și a greutății sale, mașina se comportă foarte acerbă și nu este o accelerație proastă. În același timp, este confortabil în interiorul american: scaune confortabile, o mulțime de opțiuni disponibile chiar și în configurația de bază. Dar suspensia este dură, ceea ce este tipic pentru toate camioanele de transport, ceea ce se simte mai ales cu un trunchi gol. În acest fel, Toyota Tundra, specificații care includ clasa ei, și clasa auto reprezentantă, și camionului, nu este dobândită din motive practice, ci mai degrabă pentru suflet.

Când pietonii din jur și șoferii altor mașini îngheață, uitându-se la frumoasa și maiestuoasa Toyota Tundra, caracteristicile mașinii nu mai contează. Orice persoană va dori să devină cel puțin un pasager al acestui camion uriaș și frumos. Și dacă șoferul apasă mai mult pe pedala de gaz, mărirea unui motor de 5 litri (minim capacitatea motorului 4 litri, maximul - 5.7) va da drumul acestui monstru american chiar si masinilor reprezentative.

În ceea ce privește combaterea consumul de combustibil, în cazul dimensiunii motorului, care este echipat cu Tundra, este practic inutil. Cu toate acestea, rata de mare este tipic pentru cele mai multe masini americane, la fel ca în Statele Unite, unde combustibilul este mai ieftin decât în ​​Rusia sau în Europa. O modalitate buna de situația cu combustibilul ar putea fi diesel, pe care producătorul planificat să înceapă instalarea pe Tundra în 2008, dar până în prezent Toyota Tundra diesel nu au văzut lumea. Deși producătorul are o mare oportunitate de a finaliza motor diesel de la Tundra Land Cruiser, dar aceste mașini încă nu există.

Este posibil ca după ce a primit motorul diesel, Tundra va pierde carisma lui, care este probabil să confunde și producător. Poate că el are alte motive, bine și frumos Toyota Tundra, caracteristicile care sunt admirabile și unele confuzii, rămâne în continuare la fel de vast și dinamic, agresiv și frumos, confortabil și vorace, provocând mândria proprietarilor și o anumită invidie de alții.