`Toyota `pickup Japoneză producător, camion de lumină fiabil

Compania japoneză Toyota a început să creeze modele de tip Pick Up la sfârșitul anilor nouăzeci ai secolului trecut. Impulsul a fost succesul unor analogi populari ai producției americane: Ford, Chevrolet, GMC, Dodge și alții. Japonezii au considerat nerezonabil să lase o nișă neînlocuită, care ar putea aduce venituri tangibile.

Camioane japoneze

Spre deosebire de producătorii din SUA, Toyota sa limitat la lansarea a trei modele de pick up: Hilux, Tacoma și Tundra. Toate cele trei versiuni au fost realizate în mai multe variante: cu o singură cabină, o dublă cu patru uși și o dublă cu două uși.

cerere

Mașini „Toyota pick-up“, camioanele cu corpul încăpătoare convenabil, sunt utilizate în diverse domenii, de la transportul de materiale de construcții pentru excursii cu întreaga familie.

"Toyota pickup" costă puțin mai mult decât o mașină obișnuită. Prețul a fost dictat de specificul mașinii, de posibilitățile sale largi. În prim plan a existat o aplicație comercială, transportul bunurilor industriale și întreținerea rețelei de comerț urban.

Pickup Toyota: modele

După cum am menționat deja, nu a existat prea multă varietate în lansarea pickup-urilor japoneze. "Hylux", "Tacoma", "Tundra" - aceste trei modificări ale unui camion compact au fost combinate sub numele comun "Toyota pickup". Modelele aproape s-au dublat reciproc, diferența dintre ele era relativă. Principalul factor care a caracterizat mașina a fost capacitatea de încărcare și puterea motorului.

"Hilux"

Cel mai popular camion este Toyota Hilux. Designerii au încercat să ofere automobilului cât mai mult posibil similitudinii cu mărcile de mașini cunoscute. Capătul din față al Hailuks-ului sa dovedit a fi agresiv, așa cum ar trebui să fie cu o mașină puternică și dinamică.

Modelul din versiunea Double Cab atinge o lungime de 5335 mm, lățimea sa este de 1855 mm, înălțimea de 1820 mm. Capacitatea de încărcare a "Hayljuks" este de 1240 de kilograme.

Caracteristic, nivelul de confort în cabina unui pick-up poate concura cu aranjamentul intern al unei mașini decente: aceleași scaune velur, un panou de bord elegant și o multitudine de caracteristici mici, dar convenabile împrăștiate în întreaga cabină.

Modelul motor Hilux - volumul de trei litri, motorul turbo 1GD - dezvoltă puterea de 178 CP. la 4500 rpm. Transmisie pentru a se potrivi cu motorul: transmisie manuală automată cu cinci trepte sau cu șase trepte.

Tacoma

Tracțiunea "Toyota pickup Tacoma" este echipată cu un turbodiesel cu patru cilindri, cu o putere de 159 CP. și un volum de 2,7 litri. Cutia de viteze este manuală cu șase trepte sau automată cu cinci trepte.

Cabina este echipată cu: climatizare, sistem audio modern cu schimbător, multimedia cu monitor color, suport Bluetooth, Internet. Toate acestea sunt incluse în echipamentul standard al mașinii, indiferent de configurația cabinei (unică, dublă sau cu două uși, extinsă).

Șasiu „Tacoma“ corespunde standardului populare osie camion lumina din spate este suspendat pe arcuri cu amortizoare și suspensie față este o organizație independentă multi-legătură cu amortizoare hidraulice și arcuri elicoidale. Ambele suspensii sunt echipate cu bare anti-role.

Sistemul de frânare al remorcii este foarte fiabil, cu două circuite, diagonale. Roțile din față sunt echipate cu discuri ventilate, roțile din spate sunt echipate cu mecanisme de tip tambur. Sub partea inferioară a mașinii este instalat un regulator de presiune hidraulică, care îl decuplează atunci când corpul nu este încărcat complet. În acest caz, plăcuțele de frână ale roților din spate nu funcționează la putere maximă.

"Tundra"

Receptorul este produs cu transmisie integrală sau spate și este cel mai reprezentativ pentru întreaga gamă de camioane ușoare Toyota. Mașina are un aspect elegant, există multe soluții elegante în exterior. Optica capului, barele de protecție, jantele și multe altele - împreună creează impresia de perfecțiune. Se simte abordarea creativă a unui întreg grup de designeri.

Interiorul masinii este diferit aranjament non-standard: scaunele sunt dotate cu ventilație și încălzire, umplutură realizate din materiale nobile, Alcantara, piele și piele de căprioară. Cabina are aer condiționat, există un sistem de climatizare și un complex multimedia cu sistem de navigație. Piesele de transmisie electrice sunt instalate pe toate: sunt amplasate pe geamuri, oglinzi exterioare, coloana de direcție.

Toyota pickup "Tundra" este echipat cu un volum al motorului pe benzină de 4,6 litri, cu opt cilindri, în formă de V. Puterea centralei electrice (310 CP) vă permite să transportați mărfuri cu o greutate de până la 1,5 tone. Transmisia este automată cu șase trepte.

Dispozitivul de rulare al mașinii este bine reglat și, chiar și la încărcarea maximă a unui corp, pickup-ul nu cade înapoi, dar păstrează o poziție orizontală în ceea ce privește suprafața drumului. Atenție a fost acordată și problemelor de natură aerodinamică: rezistența automobilului la curenții de aer în timp ce conducea la viteză, la minim. Ridicarea Toyota Tundra este considerată cel mai avansat model de lumină Camioane japoneze.

costul

Autovehiculele care pot fi folosite în scopuri comerciale sunt scumpe. Mai ales dacă este o mașină produsă de o companie japoneză. „Toyota pick-up“, al căror preț depășește costul unei mașini convenționale de două ori, pot fi achiziționate pentru 1 500 000 - 2 000 000 de ruble, în funcție de starea și modelul tehnic an. Mașinile sunt vândute în saloane specializate.

Opinia clientului

Tehnologia japoneză de automobile nu are nevoie de evaluare - este, în mod tradițional, pozitivă. Cu toate acestea, se poate menționa că proprietarii de camioane pick-up marca „Toyota“ marca lor fiabilitate ridicată, fiabilitatea motorului, capacitatea și calitățile de viteză bune. "Toyota pickup", recenzii pe care de mulți ani rămân entuziasmați, astăzi este în căutare mai mult ca niciodată.