Ferrari 250 GTO - cea mai scumpă și dorită raritate

Ferrari 250 GTO este o mașină despre care se vorbește despre o evlavie rară și orice eveniment cu participarea sa are un statut ridicat. Și nu e de mirare că mașina numită cel mai bun Ferrari produs vreodată, și de asemenea "cea mai bună mașină sport" merită atenție și admirație.

Pentru prima dată, acest model a fost lansat în 1962 pentru a participa la cursa FIA, ceea ce înseamnă abrevierea GTO - "o mașină admisă la curse". Ferrari 250 GTO sa dovedit atât de bine încât, în ciuda prețului ridicat de 18 000 de dolari, era imposibil să o cumperi fără aprobarea personală a proprietarului companiei Enzo Ferrari.

Pe parcursul anului, au fost produse 36 de mașini. Această versiune a Ferrari a îndeplinit pe deplin așteptările producătorilor săi. A câștigat producătorul mondial^,s în 1962, 1963, 1964. și a luat în 1962 la cursele Le Mans 2 și 3 locuri.

Ferrari 250 GTO a devenit un pas de evoluție pentru Ferrari 250 GT SWB și ultimul reprezentant al acestui brand cu locația din față a motorului. Inginer șef compania a combinat cele mai bune rezultate din modificările anterioare. Ca urmare a îmbunătățirilor, puterea motorului a crescut la 300 de litri. cu accelerația de la 0 la 100 km / h a fost nevoie de 5,6 secunde și mașina a reușit să atingă o viteză maximă de 280 km / h. Din motive de justiție, trebuie remarcat faptul că controlul mașinii și a frânelor a ajuns la normal numai la viteze mari. Prin urmare, deplasarea pe drumurile obișnuite a fost recomandată numai în cazuri de urgență. Trebuie remarcat faptul că, spre deosebire de aspectul tehnic, interiorul mașinii a rămas modest.

Ulterior, versiunea a fost supusă unor modificări tehnice repetate și a unei noi uși care îmbunătățește rigiditatea carcasei mașinii. Concurenții au susținut că numai aspectul a rămas de la modelul original. În 1964, după eliberarea ultimelor trei exemplare ale seriei, compania a încetat producția.

Acum, modelul Ferrari al acestui model este cel mai dorit pentru colectorii auto. Deținătorii unor state solide sunt gata să pună la dispoziție sume fantastice de bani pentru raritatea cultului. Nu este exclus faptul că acestea sunt motivate de dorința de investiții fiabile, deoarece prețul lui Ferrari 250 GTO este în continuă creștere.

La începutul anului 2012, a fost făcută o achiziție secretă a versiunii Ferrari din 1963. Cumpărătorul, care nu dorea să-i dea numele, la cumpărat de la fostul proprietar pentru 32 de milioane de dolari. În acel moment a devenit proprietarul celui mai scump Ferrari, dar recordul său a fost bătut destul de repede.

În iunie 2012, a avut loc o achiziție senzațională de Ferrari 250 GTO în 1962 de către colecționarul american McCaw. O copie valoroasă de culoare verde pal a fost creat pentru a participa la cursa de celebrul cal de curse Moss, al cărui nume este scris pe scaunul șoferului. În ciuda faptului că Moss nu a condus niciodată Ferrari 250 GTO, prețul mașinii a ajuns la 35 de milioane de dolari, ceea ce a stabilit un record absolut.

În timp ce aceasta este cea mai scumpă mașină de raritate. În decembrie 2012, pe portalul Anamera a apărut un anunț privind vânzarea modelului Ferrari 1962 pentru 41 de milioane de dolari, dar nu a existat nimeni care să-l cumpere.

Se crede că toate mașinile Ferrari 250 GTO sunt încă viabile, fapt confirmat de mai multe exemplare care participă la competiții.

Experții spun că acum pe piața de rarități auto puteți rula într-un fals mașina legendară. Dar nu au existat în acest moment "povestiri de mare anvergură".