Ferrari 458 Italia Spider: toată distracția despre un supercar italian de lux

Ferrari 458

desen

Ferrari 458 Italia Spider sa dezvoltat pe baza predecesorului acestui model. Este 458 Italia. Următorul model a devenit primul automobil sportiv serial cu un top complet retractabil. Prezentarea acestui automobil a avut loc în 2011, dar până în prezent este considerată una dintre cele mai luxoase și demne de întreaga linie "Ferrari".

Design - acesta este un subiect separat, care ar trebui să spun cu siguranță. Exteriorul modelului este similar cu cel al predecesorului mașinii - care, în principiu, este logic. Imediat loveste o priza de aer volumetrica incorporata, cu aerodinamice. Atracții sunt adăugate de lumini care au o formă elegantă și furaje rafinate. Cu toate acestea, cel mai strălucitor element este un acoperiș tare. Are un design destul de complex, datorită căruia se dovedește a fi îndoit în întregime. Este interesant faptul că acoperișul nu se află doar pe pupa. Se deghizează cu ușurință sub un capac cu două buzunare. Apropo, arata foarte armonios si elegant.

Interiorul este confecționat în exterior. Frumos, elegant, pretutindeni pielea - într-o mașină așa de plăcută. În plus, se bucură de o potrivire extrem de confortabilă în scaunele confortabile și de un volan perfect adaptat. Șoferul se va bucura cu siguranță de gestionarea acestei mașini.

Indicatori tehnici

Sub capota modelului Ferrari 458 Italia Spider este o unitate puternică de aluminiu de 4.5 litri. V8, cu patru supape pe tsilindrhellip- logic să se presupună că un astfel de motor generează un număr considerabil de „cai“. Și chiar este. Puterea maximă a Ferrari 458 Italia Spider este de 570 "cai"! Acest motor este alimentat de o cutie de viteze secvențială pe 7 benzi, cunoscută sub numele de Getrag F1. Apropo, este echipat cu un ambreiaj dublu, prin care toată puterea motorului este transmisă roților din spate.

Apropo, este interesant faptul că greutatea acestui Ferrari 458 Italia a crescut cu 50 de kilograme. Dar a fost făcut cu intenție. Astfel, inginerii au reușit să îmbunătățească calitatea și rigiditatea corpului. Nivelul de siguranță al șoferului și pasagerului a crescut în paralel.

Alte caracteristici

Ferrari 458 Italia are un sistem excelent de frânare. Aș dori să notez separat cele două discuri de frână față. Acestea nu sunt doar ventilate - ele sunt, de asemenea, perforate în cruce. În plus, ele sunt fabricate dintr-un material de înaltă calitate și durabil, precum carbon-ceramica. În plus, ele sunt echipate cu etriere cu 8 pistoane. Frânele spate sunt aproape la fel. Numai diametrul lor nu este de 398 mm, ci de 360 ​​mm. Și, în plus, nu există etriere de 8, dar cu 6 pistoane. Dar există un servo amplificator.

Sistemul de frânare instalat pe Ferrari 458 Spider este foarte bine combinat cu sistemul ABS. Și o astfel de protecție armonioasă oferă cea mai scurtă distanță posibilă de frânare. Dacă șoferul începe să se oprească la o viteză de 100 km / h, atunci mașina se va opri după 33 de metri - și aceasta este o distanță foarte scurtă pentru un astfel de supercar. Apropo, maximul pe care această mașină îl poate atinge este de 320 km / h. Și la "sute" notorii, modelul accelerează în mai puțin de 3,5 secunde.

În plus, Ferrari 458 Spider oferă jante din aluminiu forjate de 20 inch și anvelope cu profil redus.

rezultate

Deci, masina Ferrari 458 Italia Spider, fotografia de mai sus, este într-adevăr un supercar luxos din toate punctele de vedere. Este puternică, dinamică și rapidă - aceasta este deosebit de plăcută de fanii vitezelor mari și de cei cărora le place să se simtă ca stăpâni pe drum. Este confortabil și elegant din interior, ceea ce este foarte important, deoarece este în cabină în cea mai mare parte a timpului pe care proprietarul masinii îl cheltuiește. Toate materialele folosite sunt cele mai bune din cele existente, ceea ce reprezintă, de asemenea, un semn de înaltă calitate. În interior, totul ergonomic, practic si sigur - ceea ce este foarte important, ca, stând în spatele volanul acestei mașini, nu poți fi distras pe orice detaliu. Și, în sfârșit, această mașină este pur și simplu incredibil de frumoasă. El atrage viziunile tuturor fără excepție. Și acesta este un fapt.

Costul unei astfel de mașini la începutul vânzărilor a fost de aproximativ 227 de mii de euro. Până în prezent, aceasta este de 20 de milioane de ruble. Și dacă o persoană este capabilă să și vrea să devină proprietarul unui foarte mare și de calitate a masinii, din conducerea pe care le-ar fi primit doar o plăcere, este necesar să se facă o alegere în favoarea Ferrari 458 Italia.