Nissan Patrol: istorie și modernitate

Nissan Patrol este unul dintre cele mai faimoase vehicule off-road cu tracțiune integrală din lume.

Este produs de gigantul auto japonez Nissan Motors din 1961. Firește, pentru o anumită perioadă de timp modelul a suferit modificări semnificative. dar Nissan Patrol recenzii au doar faima pozitivă, câștigătoare a unui SUV dur și fiabil. În prezent, diferite versiuni ale modelului sunt folosite de armată în unele țări asiatice și forțe ale ONU din Orientul Mijlociu.

Prima serie (1951-1960, seria 4W60) și cea de-a doua (1959-1980, seria 60) generații ale modelului Nissan Patrol nu au avut un acoperiș tare, dar au avut tracțiune integrală, Au fost produse în trei versiuni de ampatament. Acestea au fost echipate cu un MCP F3B83L cu trei trepte și o "distribuție" în două trepte pentru conectarea tracțiunii pe toate roțile. Modelele motorului au avut un puternic: un șase cilindri cu 3,97 litri. În 1963, au fost introduse modelele KGL60 și KG60, cu un acoperiș rigid și un design modificat.

În a treia generație (până în 2003), seria de modele Nissan Patrol 160 (MQ / MK) a fost echipată cu motoare noi (SD33, P40, L28). În toate versiunile a existat o "mecanică" cu patru viteze. Compania a prezentat, de asemenea, o variantă cu motor diesel și electric de 24 volți. La toate modelele exista o suspensie pe arcuri. Pentru unele nivele de finisaj, au fost disponibile aer condiționat și servodirecție.

A patra generație (1987-1997, seria Y60) modele Nissan Patrol a început radical să difere în plan tehnic de la toți predecesorii. Modelele au fost echipate cu un resort suspensie (spate a devenit cinci pârghii), frânele din spate.

Cea de-a cincea generatie (din 1997) Nissan Patrol Y61 are mai multe nivele si este echipat cu motoare pe benzina de 4,5 sau 4,2 litri, un turbo diesel de 2,8 litri, de 3,0 litri si de 4,2 litri. În plus, există un intercooler turbo-diesel sau turbo-diesel (la punctul 4.2). Mașinile s-au difuzat mai bine prin transmisie. Corpul a crescut acum, dar diferențele au rămas aceleași.

O atenție deosebită a fost acordată proiectării și creșterii nivelului de confort intern. În 2004, modelul avea faruri noi, originalul grila radiatorului și lumini mari din spate.

A șasea generație a modelului a fost introdusă în 2010. Pe 13 februarie, noul Nissan Patrol a fost expus în Abu Dhabi (EAU) ca fiind "eroul tuturor terenurilor". Modelul a fost capabil să facă o stropire nu numai cu capabilitățile sale tehnice, ci și cu un excelent design exterior și interior. Versiunea de lux este vândută ca Infiniti QX56. În majoritatea țărilor, un nou model a apărut abia anul trecut.

Nissan Patrol este echipat cu un motor de înaltă tehnologie (5.6 l.), Care are o putere de 400 CP. (momentul de cotitură este de 560 N). În plus, există un număr mare de funcții și transmisie automată. În sistemul de tracțiune integrală cu patru moduri, este posibil să comutați între diferite moduri: "zăpadă", "roci", "pe șosea", "nisip". Acest lucru se face printr-un simplu clic al comutatorului.

Noul model are un sistem HBMC care ajută la reducerea rulourilor corpului în timpul virajelor cu cilindrii hidraulici montați pe amortizoare. Datorită acestui lucru, plimbarea devine mai confortabilă. Sistemul poate fi activat într-o situație în care una dintre roți a pierdut sprijinul.

Modelul are un diferențial spate electronic de blocare, un program special pentru coborârea și urcarea pe deal, controlul stabilității și frânarea automată.