Nissan XTerra - un SUV spectaculos

Crearea acestui model este legată de cursele auto numite XTERRA. Aceste competiții au fost triatlon. Acestea includ depășirea obstacolelor de apă, conducerea pe terenurile montane și depășirea impasibilității. Prima dată când aceste curse au fost ținute Hawaiian insula Maui în 1996, la început au fost numiți Aquaterra, și numai mai târziu au fost numiți XTERRA. Nissan a devenit principalul sponsor al acestor competiții în perioada 1998-2006. În cinstea acestor curse, a fost numită o mașină nouă.

Nissan X Terra a fost creat de Nissan pe baza modelului Frontier. Și, într-o oarecare măsură, aspectul său îi amintește predecesorului său. A debutat la distanta din 2000. Motto-ul la crearea sa a fost: "Tot ce ai nevoie, nu trebuie să faci nimic".

Inițial a fost creat pentru piața din SUA și în alte țări din America de Nord și de Sud, dar treptat vânzările s-au răspândit în Europa. În ciuda datelor sale externe bune și a unei imagini active puternice, în 2002 a fost supusă unor schimbări semnificative.

Studioul a fost modernizat în California, iar unele caracteristici ale esteticii japoneze au fost parțial introduse în designul său, ceea ce a făcut ca aspectul mașinii să fie doar un câștigător. Să vedem mizeria misterioasă a ușii a cincea, fereastra asimetrică, o formă neobișnuită a ferestrelor din ușile din spate.

În 2004, a avut loc a doua naștere a modelului Nissan Xterra. Designul său a fost reproiectat în mod substanțial. Ca șasiu nou, șasiul a fost preluat dintr-un alt model - Nissan Aramada, cu dimensiuni mai mari. Masina era echipata cu un motor puternic cu sase cilindri. Cea mai puternică versiune a acestui motor are un volum de 3,3 litri și este capabilă să împrăștie mașina cu o viteză de 210 kilometri pe oră. Transmisia este automată, cu cinci trepte sau manuală, cu șase trepte. Consumul în timpul călătoriei prin oraș (în ciclul orașului) este de 14,8 litri la o sută de kilometri.

Principalele capacități de producție ale Nissan X Terra până în 2007 au fost amplasate în Brazilia. De asemenea, este produsă în Iran sub licență, ca Nissan Roniz. Este, de asemenea, asamblat în China, de asemenea sub licență, cum ar fi Nissan Paladin. Acum este produsă în principal în orașul Smyrna (Tennessee), în Statele Unite ale Americii.

În Statele Unite, până în 2008, modelul Nissan XTerra a fost vândut ca vehicul off-road de intrare pentru persoanele care doresc să conducă un stil de viață activ. Printre produsele Nissan, din 2008, acest loc a luat Nissan SUV Rogue. Din 2009, linia de asamblare din Rusia a început să funcționeze.

Este important să rețineți că Nissan XTerra are un sistem bine gândit și complet de securitate. Dacă vorbim perne de siguranță, apoi există mai multe tipuri: față frontal pasager, șofer față, partea din față, partea din spate, perdele. Pentru frânare sunt prevăzute sisteme de siguranță suplimentare: sistemul de control al forței de frânare, prevenirea frânării și frânarea de urgență. Sunt asigurate, de asemenea, controlul electronic al stabilității și un sistem de prevenire a deplasării.

Nu uitați și faceți probleme de confort. În cabină există un sistem audio puternic Rockford Fosgate, unde există un CD changer cu șase discuri, un subwoofer și șapte difuzoare. Puterea acestui sistem este de 300 de wați. De asemenea, include controlul vitezei de croazieră, aer condiționat, un sistem de aer condiționat separat pentru pasageri. Datorită formei corpului și scaunelor pliante, compartimentul pentru bagaje este una dintre cele mai spațioase mașini din această clasă.

Nissan XTerra este un vehicul off-road conceput pentru persoanele care preferă un stil de viață activ și, de asemenea, este perfect pentru excursii lungi.