Noi reguli de inspecție în Rusia în 2012

De la începutul anului 2012, pe tot parcursul anului teritoriul Rusiei au fost modificate regulile de trecere a inspecției, care, radical diferite de formatul modelului vechi, sunt concepute pentru a îmbunătăți calitatea și eficiența serviciilor la punctele de întreținere. A fost înființată o bază informatică unificată, care leagă centrele tehnice, companiile de asigurări, poliția fiscală. Este ea care stimuleaza proprietarii masinilor sa monitorizeze cu atentie starea masinii lor, ceea ce mareste semnificativ pretul masinii in cazul vanzarii acesteia. Cumparatorul vizual, conform documentatiei, vede starea masinii.

Noi reguli de inspecție nu prevăd trecerea întreținerii autoturisme care nu sunt încă la trei ani de la data cumpărării. Aceste mașini vor fi eliberate fără inspecție pentru o perioadă de 3 ani. La vârsta mașinii de la 3 la 7 ani, cuponul va fi emis la fiecare doi ani, iar cele mai vechi trebuie să fie inspectate anual. Toți transportatorii de pasageri (taxiuri, microbuze, autobuze) așteaptă de trei ori o jumătate de an. Se anulează trecerea inspecției pentru remorci în care greutatea maximă este permisă până la 3,5 tone.

În noua versiune a legii, procedura de dobândire a unei politici sa schimbat asigurare auto obligatorie. Acum, pentru a putea scrie o asigurare obligatorie pentru TPL, este necesar să treci întreținerea. Absența cuponului nu mai este un motiv pentru pedeapsa (să plătească pedeapsa pentru lipsa de control va trece numai operatorii de transport de pasageri), dar fără autocitizen așteaptă pedeapsa inevitabilă. Nu ar trebui să existe acum un deficit de cupoane, deoarece Gosznak a tipărit aproximativ 10 milioane de tehnici noi.

De asemenea, în noile reguli de inspecție a vehiculelor, este introdusă abolirea regionalității în timpul trecerii la întreținere. Puteți să vă îndreptați către orice punct de diagnosticare, de la centrele tehnice reprezentate de Uniunea Rusă a Asigurătorilor de Autovehicule, indiferent de înregistrarea mașinii și de a merge acolo. Acum teritoriul Rusiei există mai mult de 2,5 mii. LA puncte, iar până în 2014 numărul acestora va crește la 10000. Noile reguli ale funcției de control de control al Ministerului Afacerilor Interne a fost transferat la societățile de asigurare. Aceștia vor solicita despăgubiri pentru întreținerea neglijentă de către operatori, în cazul în care apare un accident din cauza unei defecțiuni. A scăzut lista documentelor necesare inspecției, însă a crescut responsabilitatea pentru starea mașinii în România plan tehnic. Clientul însuși trebuie să inițieze reparația mașinii sale și să o mențină în stare bună.

În ceea ce privește vehiculele cu volan pe partea dreaptă, dacă acestea sunt din punct de vedere tehnic sigure, nu vor exista probleme cu trecerea la TO. Reducerea cerințelor pentru optica non-standard a mașinilor americane.

Procedura de inspecție a vehiculului a suferit modificări serioase. Noile norme de inspecție tehnică reglementează strict timpul de inspecție al vehiculului. De la stabilirea datelor de identificare a vehiculelor nu trebuie să dureze mai mult de 5 minute, diagnosticul unui autoturism cu un motor pe benzină - 33-35 minute, motorină și gaze - 38-43minut și autobuze și camioane - 65-67 minute. În cazul în care rezultatul este pozitiv, operatorul vă va da un TO în termen de 10 minute. În cazul nerespectării prezentului regulament, proprietarul vehiculului poate depune o plângere.

Costul inspecției unui vehicul, care depinde de regiune, va fi acum ajustat de către furnizorii de servicii înșiși. Principalul lucru este că limita stabilită de Serviciul Federal de Tarife nu este depășită. Din costul întreținerii au fost eliminate taxele de stat. În momentul de față cele mai ieftine prețuri la Moscova sunt 690 de ruble. În regiuni, plățile variază între 350 și 600 de ruble. Afectează lipsa de reduceri pentru categoriile privilegiate de cetățeni.

În doi ani de tranziție, când vor funcționa regulile vechi și cele noi, legea va fi finalizată. Guvernul Federației Ruse este convins că piața și concurența vor reglementa ele însele mecanismul și prețurile noilor reguli de trecere a inspecției.