Raportul de inspecție al vehiculului. Pentru ce este?

Prin achiziționarea unui vehicul, devenim unul dintre mulți proprietari de mașini fericite. Pe lângă confortul și ușurința de mișcare, suntem "acordați" anumite drepturi și îndatoriri care ar trebui respectate. Acest lucru este conceput pentru a proteja conducătorii vehiculelor de posibile probleme legislative și tehnice. Pentru a răspunde în timp util și corect la anumite situații legate de sfera legislativă, este necesară dotarea anumitor cunoștințe. Să considerăm un astfel de concept, ca și certificatul de inspecție a unui vehicul (TS).

Acest document prevede următoarele:

• data emiterii vehiculului (lună, an);
• masina de facut, tip motor (volum, număr, etc.);
• datele corpului;
• pașaportul vehiculului;
• datele proprietarului și persoanei autorizate.

În plus, raportul de inspecție al vehiculului conține informații exhaustive despre defectele identificate sau despre absența lor și despre concluziile unui specialist (expert). Acest document vă permite să efectuați în cadrul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră orice operațiuni legate de autovehicul, fără furnizarea directă a acestuia.

Ia-o raport de inspecție vehiculul poate fi, după ce a trecut prin aceeași procedură ca atunci când înregistrarea vehiculului, adică la setarea sau scoaterea din registru. Inspectorul verifică numărul de unități ale mașinii, rezultatul acestei verificări este certificatul de stare tehnică, care indică datele proprietarului vehiculului și inspecția însăși.

Procesul însuși, pe baza căruia se formează raportul de inspecție al vehiculului, este după cum urmează.

Inspectorul verifică:

• proprietarii și reprezentanții proprietarilor TS la contabilitatea centrală a persoanelor și aceasta este o căutare (inclusiv federală), referință, contabilitate judiciară, date de la FMS;
• documentele supuse auditului printr-un registru federal special al produselor speciale pierdute, furate, distribuite, respinse, necesare pentru a permite vehiculului să participe la traficul rutier;
• vehiculului și agregatelor numerotate prin înregistrarea federală federală a vehiculelor înmatriculate și a celor dorite.

De regulă, verificarea se efectuează automat în desfășurarea activităților de înregistrare prin introducerea de informații și date. Nu este întotdeauna posibilă introducerea automată a datelor în raportul de inspecție al vehiculului. În acest caz, se trimite o cerere de verificare a vehiculului în subdiviziunea regională sau (și) interregională a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră.

Rezultatul este confirmat de o semnătură care indică numele, persoana care a efectuat cecul, ora și data.

Actul de verificare a stării tehnice este atestat de șeful departamentului, se pune o semnătură personală a inspectorului, care confirmă responsabilitatea sa pentru documentul emis și rezultatele acestuia.

Puteți obține un act dacă prezentați:

• o copie a documentului TCP și a documentelor tehnice pentru TS;
• formularul de cerere
• împuternicirea (dacă este trasată administrator);
• document de identitate;
• încasări de taxe (plătite);
• un vehicul supus inspecției.

Există, de asemenea, un act de defect al vehiculului. Acest document conține o listă a tuturor deficiențelor vehiculului prezentat. Este necesar să se compună de la un expert independent în caz de accident pentru a obliga compania de asigurări să plătească "în echitate".

Actul de defectare a mașinii include o listă completă a defectelor, variind de la modificările nedorite ale corpului la defectele ascunse. La compilarea unei astfel de atenții speciale ar trebui să se acorde atenție serviciului auto. Cu cât maestrul este mai bun, cu atât mai multe șanse trebuie să întoarceți bani de la "asigurători" pentru a repara mașina. Fii atent în spatele volanului și la întocmirea documentelor!