Când și ce tip de purtător ar trebui să folosesc pentru montarea anvelopei?

Pentru a repara anvelopele pentru autovehicule, sunt necesare consumabile pentru montarea anvelopei, care sunt utilizate atât de autovehiculele obișnuite, cât și de stațiile de service profesionale.

Cea mai obișnuită problemă a tuturor anvelopelor cu cameră și fără tuburi este o puncție - o deteriorare minoră care rupe integritatea și etanșeitatea. Defectele mai grave sunt denumite defalcări sau tăieri. Acestea sunt caracterizate nu numai de încălcarea stării de etanșeitate, ci și de ruperea firelor cordului.

Dar întrebarea cum să sigileze o cameră nu este singura care rezolvă angajații magazinelor auto. Ei trebuie, de asemenea, să se ocupe de dezechilibrul roții, asociat cu o schimbare în geometria jantei.

tipuri

Roțile automobilelor, oricât ar putea fi ele, ar putea constitui în mod condiționat două părți - o jantă metalică și o cameră de cauciuc. În acest sens, toate consumabilele sunt clasificate în două grupe:

• materiale de vulcanizare - sunt utilizate pentru a elimina perforațiile, rupturile și alte deteriorări ale pneurilor (elemente de roată din cauciuc);
• Greutăți de echilibrare - utilizate pentru a compensa deformarea jantei.

Cea mai mare distribuție pe piață a fost pregătirea pentru vulcanizare. Copertinele sunt montate pe un suport special pe care un șofer obișnuit nu-și poate permite. Prin urmare, o astfel de cheltuială pentru montarea anvelopei este mai solicitată în centre de reparații profesionale.

componente

Eliminarea daunelor asociate cu încălcarea integrității camerei și pierderea etanșeității se efectuează cu ajutorul unui anumit consumabil pentru montarea anvelopei. În conformitate cu acestea, ele pot fi împărțite în trei grupe:

1. Cauciuc brut - folosit pentru a elimina punctele mici.
2. Plățile - sunt folosite pentru a "trata" defecțiunile, reduceri în locurile în care cordonul a fost rupt.
3. Materialele express sunt componente ale restaurării urgente a integrității roții.

Cauciuc brut Este necesar la vulcanizare - îndepărtarea perforațiilor printr-o metodă fierbinte. Este o masă plastică de culoare neagră, care, atunci când este încălzită la o temperatură de 140-150 de grade, se topește și aderă la cameră.

Semne de spargere

Eliminarea defecțiunilor este restabilirea etanșeității camerei și a cordoanelor de cabluri. În acest scop, se utilizează un plasture pentru montarea anvelopei, care este o bucată de cauciuc ranforsată. Este instalat din interiorul anvelopei. Una dintre fețele acestui "tencuială" este murdară cu adeziv, cu care devine posibilă vulcanizarea la rece.

Distribuție și plasture fără cablu de armare. Ele sunt folosite pentru a restabili etanșeitatea, rigiditatea cadrului cu mici daune. Toate patch-urile fără cablu de armare sunt împărțite în universale și în camere, care se pot întinde.

Foarte des, împreună cu tencuiala, folosiți cauciucul brut, care acoperă plasturele, mărind aderența acestuia la suprafață. De asemenea, este necesar consumul "brut" pentru montarea anvelopei în timpul curățării suprafeței și umplerea canalelor.

Express repair

Blocurile pentru reparații rapide sunt doar o măsură temporară, de exemplu, atunci când sunteți pe drum sau nu puteți merge la magazinul auto. Componenta principală a reparațiilor urgente este "piciorul".

Este un cilindru mic de cauciuc cu o margine ascuțită sau un vârf de metal. Este folosit pentru a restabili banda de alergat, deoarece în alte părți pneul este mult mai gros și este imposibil să-l asigurați în siguranță. Un fel de picior este o ciupercă. Este o combinație între un cilindru de cauciuc și un plasture. Toate consumabilele prezentate pentru montarea anvelopelor sunt necesare pentru a elimina daunele cu diametrul de până la 13 mm.

Greutăți de echilibrare

Utilizați copertine speciale pentru a distribui uniform masa roții, ceea ce vă permite să reduceți vibrațiile în plan vertical în timpul rotirii.

Există două tipuri principale de mărfuri de echilibrare:

1. Autocolant - adera la janta cu bandă adezivă sau lipici pe ambele fețe.
2. Imprimate - au un suport special, cu care sunt atașate pe disc.

Înainte de a instala un astfel de element pe o mașină specială, se determină greutatea necesară a sarcinii. Se pot pune balanțe fără a utiliza standuri profesionale, dar nu puteți găsi masa și nu puteți determina locul exact al instalării.