`Toyota Rav 4` 4 generatii: poze, recenziile proprietarilor, plusuri si minusuri

Masina "Toyota Rav 4" provine din anul 1994 îndepărtat. Atunci a fost prima generație a acestora compact crossovers.

Scurtă descriere

SUV-ul cu tracțiune integrală "Toyota Rav 4" din prima generație a fost lansat în serie în Japonia în anul 94.

Abrevierea RAV se referă la Vehiculul activ de recreere, adică o mașină pentru recreere activă. Masina sa dovedit a fi fiabilă și nepretențioasă, cu caracteristici bune de trecere. Nu mai puțin interesant a fost SUV-ul "Toyota Rav 4" 2 generații. Această serie a fost produsă între 2000 și 2005. Iar a doua generație a fost produsă în mai multe corpuri. A fost o versiune scurtă și lungă a mașinii "Toyota Rav 4". 3 generații (2005-2013) au fost deja construite pe șasiul orașului și au fost caracterizate printr-o suspendare mai rigidă. Designul și gama de unități de alimentare au fost actualizate. Masina a ocupat încă pozițiile de lider în ratingurile de vânzări (un japonez "Niva"). În momentul de față, în Japonia, este produsă tracțiunea pe roți off-road Toyota Rav 4 4 generație (din 2013). La fel ca și predecesorii săi, el este activ în cerere printre tineri.

desen

Mașina are o siluetă luminată și dinamică. "Rav 4" este oarecum similar cu alte "Toyota" (design corporativ, sau ceva similar). Cu toate acestea, mașina, în comparație cu generația anterioară, pare mai proaspătă și mai agresivă. Acum este potrivit nu numai pentru tineri, ci și pentru bărbații de succes de vârstă mijlocie care doresc să iasă în fluxul gri.

Rețineți că caroseria mașinii "Toyota Rav 4" de 4 generații este fabricată din mai multe tipuri de oțel. Producătorul spune că în acest fel a reușit să reducă greutatea și să crească rezistența metalului la coroziune. Masina a fost considerabil adăugată în dimensiuni. Deci, lungimea trecerii este de 4,57 m, lățimea - 1,84 m, înălțimea - 1,67 m.

Masina a dobandit o noua usa moderna, care se deschide acum (si nu in lateral, ca inainte). Mașina a devenit mai convenabilă în ceea ce privește încărcarea / descărcarea bagajelor. Apropo, la generațiile anterioare SUV-ul a avut o problemă cu capacul din spate al trunchiului. De-a lungul timpului, a început să se lipiască și să se închidă prost. Motivul pentru aceasta a fost căderea buclei datorită greutății suplimentare a roții de rezervă. Acum este mutat într-o nișă sub trunchi.

salon

Designul interiorului pare modern chiar și după patru ani. Fiecare linie a fost gândită prin. Salonul sa schimbat spre bine. De asemenea, rețineți că generația Toyota Rav 4 4 are o finisare similară cu modelul Camry. Comentariile proprietarilor indică faptul că calitatea plăcilor de plastic și a altor finisaje este satisfăcută la un nivel decent. La viteză nu există zgomote excesive și scârțâi. Acesta este un mare plus. În a treia generație, șoferii au remarcat calitatea scăzută. Plasticul era rigid și nu era lipit de material rezistent la vibrații.

Panoul frontal este pur și simplu uimitor cu formele sale futuriste. Liniile netede se întind pe lățimea cabinei. Volanul cu trei spițe are butoane de comandă convenabile și este decorat cu o inserție de argint. În centru există un afișaj multimedia digital, de jos - unitatea de climatizare.

Toate elementele necesare sunt amplasate cât se poate de convenabil pentru șofer și pasageri. Apropo, datorită creșterii lungimii, a fost adăugat locul în cabină. Acesta este, de asemenea, un mare plus, menționează feedback-ul proprietarilor. Volumul compartimentului pentru bagaje a fost adăugat. Acum este de 577 de litri, iar scaunele sunt pliate - până la 1705.

Specificații tehnice

Motoarele producătorului japonez au fost întotdeauna celebre pentru fiabilitatea lor. SUV-ul de 4 generații Toyota Rav 4 nu a fost o excepție. Comentariile proprietarilor spun că aceste motoare nu necesită întreținere costisitoare, cu condiția ca acestea să fie diagnosticate în timp util. Mai multe versiuni ale "Rav 4" sunt oficial furnizate în Rusia. Deci, în rândul motoarelor există două motoare pe benzină și un motor diesel.

În configurația de bază a Toyota Rav 4, 4 generații sunt echipate cu o unitate cu patru cilindri pentru două litri. Motorul are un sistem de distribuție cu lanț. Recenzile indică un punct slab - dispozitivul de tensionare a lanțului de timp. Sistemul de sincronizare VVTI este de asemenea utilizat aici. Acest lucru a făcut posibilă creșterea puterii la 145 de cai putere. Cuplul maxim de 187 Nm este disponibil deja la 3500 rpm. În ciuda faptului că acest motor este de bază, SUV-ul se poate lauda cu caracteristici foarte bune ale dinamicii. Deci, accelerarea la 100 km pe oră durează 10,2 secunde. Viteza maximă este de 180 de kilometri pe oră. Recenzile marchează resursa ridicată a motorului. "Toyota Rav 4" 4 generații pot călători cu ușurință 300 mii kilometri, cu condiția înlocuirii în timp util a consumabilelor.

În ceea ce privește al doilea motor, această unitate de benzină are un volum de 2,5 litri. Puterea acestei instalări este de 179 cai putere. Sistemul VVTI este de asemenea folosit aici. Cuplul maxim al motorului este de 233 Nm. Este disponibil deja la turații mai mari (4100 rev.). Până la o sută de astfel de mașini accelerează în 9,4 secunde. Destul de ciudat, viteza maximă este identică cu motorul precedent și este de 180 de kilometri pe oră. În ceea ce privește consumul de combustibil, este moderat acceptabil și este de 12,6 litri într-un ciclu mixt. Pentru comparație, prima unitate de 2 litri consumă 9,6 litri de combustibil.

Versiunea Diesel

După cum știți, producătorii străini limitează linia de motoare diesel pentru piața rusă datorită cerințelor ridicate privind calitatea combustibilului. Astfel, generația Toyota Rav 4 4 este echipată cu o unitate D-4D cu patru cilindri, cu un volum de 2,2 litri. Puterea maximă este de 150 de cai putere. Cuplul de vârf de 340 Nm este disponibil deja de la "fundul", și anume cu două mii de revoluții. Aceste motoare sunt caracterizate de o bună tracțiune, acestea fiind notate de proprietari. Accelerarea la o sută cu acest motor este de 10 secunde. Viteza maximă este de 185 kilometri pe oră.

PPC

Pentru cumpărător este disponibilă o gamă largă de transmisii. Deci, puteți alege una dintre cele trei cutii de viteze. Această mecanică cu șase trepte, variatorul "Multidrag" și transmisia automată pentru 6 trepte. Apropo, variabilul este disponibil chiar și pentru versiunile cu tracțiune față.

Cu toate acestea, șoferii nu sunt sfătuiți să cumpere o versiune cu CVT. În timp, variatorul începe să zumzăie. Motivul este uzura lagărelor de transmisie conice. Acest lucru implică o scădere a duratei centurii. Pentru a preveni reparațiile majore, a fost necesară schimbarea rapidă a rulmenților.

Alte argumente pro și contra

A patra generație de SUV-uri japoneze este construită pe un nou șasiu, care vizează asigurarea unui confort maxim în funcționarea urbană. Și dacă mai devreme "Rav-4" a fost poziționat ca un jeep pentru odihnă activă, acum este o parchet urban obișnuit cu imitații electronice de încuietori. Dar japonezii au păstrat "spiritul trecutului". Deci, noul "Rav 4" echipat cu un sistem de antrenare îmbunătățit 4x4 cu control inteligent. Printre aceste neajunsuri merită remarcat pandantivul de rulou și înclinația de a se rostogoli pe colțuri. După un timp, blocurile de stabilizator silențioase, stâlpii și lagărele de butuc sunt în afara acțiunii. În rest, mașina continuă să fie plăcută proprietarilor. Apropo, în noua generație sistemul de frânare a fost modernizat. A primit o mulțime de ajutoare electronice. Pătrunderea mașinii rămâne la un nivel decent.

concluzie

Deci, am aflat care este cea de-a patra generatie a masinilor Toyota Rav 4. După cum puteți vedea, SUV-ul nu și-a pierdut succesul anterior - rămâne relevant până acum, în ciuda unei astfel de lungi istorii. Principalul avantaj al unui off-roader este fiabilitatea și durabilitatea ridicată. Și dacă luăm în considerare în mod specific a patra generație, atunci mai mult prestigiu și confort îmbunătățit.