Auto: diagnostice și echipamente de calculator
Toate sistemele electronice de control moderne, concepute pentru a monitoriza autovehiculul, sunt echipate cu o auto-diagnoză concepută pentru a informa șoferul cu privire la defecțiuni. Mulți pasionați de mașină au observat indicatorul Check Engine, care se aprinde când cheia este rotită. Se estompează după o secundă după pornirea motorului. Dacă sistemul detectează o defecțiune a vehiculului, indicatorul nu se stinge. În acest caz este necesar pentru dvs. auto diagnosticarea computerelor.
conținut
muncă
Diagnosticarea automată a computerului chiar și pe mașinile cu același sistem de control poate fi diferită. Dar principiul principal este întotdeauna același: în timp ce motorul funcționează, în momente de diferite moduri, citirile din mai multe duzini de senzori sunt citite în mod continuu. În același timp, acestea sunt înregistrate semnale discrete și dinamic.
In aceste semnale sistemul răspunde prin tipul lor: un senzor care generează semnale digitale pentru defecțiunile diagnosticate ca un circuit și un senzor care furnizează un semnal dinamic continuu a două cod de eroare. Primul indică faptul că senzorul este deteriorat, iar al doilea indică faptul că semnalul a depășit parametrii.
Dispozitiv de control
Când se efectuează diagnosticarea computerizată pentru o mașină, acest dispozitiv este verificat. Acesta poate consta fie dintr-un bloc la care sunt conectate toate celelalte sisteme auto, fie din noduri individuale care se deplasează unul cu celălalt. Dacă apare un mesaj de eroare când diagnosticarea computerului este efectuată pentru mașină, sistemul stochează codul în memoria sa pe termen lung, astfel încât experții să-l poată decodifica mai târziu. După aceasta, se dă un semnal că a apărut o situație independentă în forma pe care conducătorul o va înțelege. În plus, specialiștii își desfășoară activitatea de rutină. Acestea sunt conectate la conectorul aflat pe unitatea de comandă. Aici, toate erorile sunt citite. După ce toate codurile au fost descifrate, expertul decide asupra următoarelor acțiuni.
Teste detaliate
Trebuie remarcat faptul că mașina este o combinație de un număr mare de elemente simple și destul de complexe. Deși efectuate pentru diagnosticarea auto pe calculator pentru a detecta cele mai multe erori de conectori care reparația au fost conectate incorect, sau din cauza deteriorarea instalației electrice și există situații care necesită detaliate de testare în diferite condiții de funcționare a motorului. Acest lucru este necesar pentru a stabili cauza exactă a erorilor.
Resetarea erorilor
Dacă defecțiunile apar în mod accidental (cabluri, conectori, umiditate), atunci pentru a restabili motorul este de ajuns suficient pentru a reseta pur și simplu erorile acumulate. Nu este necesar să faceți asta singur deconectând unitatea de comandă de la alimentare sau de la alte metode. O astfel de activitate trebuie încredințată unui specialist. La urma urmei, există și diagnosticarea computerizată a mașinilor cu plecare. Deci expertul va putea analiza toate erorile. Unitatea de comandă, văzând schimbările în starea anumitor părți ale mașinii, face corecții proprii pentru a optimiza funcționarea sistemelor și a le armoniza. După ce memoria este șters, va folosi setările implicite. Astfel de setări nu sunt întotdeauna optime și, uneori, întregul ciclu trebuie repetat de mai multe ori, astfel încât să dispară simptomele de zero de memorie.
După resetarea forțată, operațiunea se poate deteriora. De exemplu, nu va fi în timp util, fuzzy, prea abrupt pentru a comuta uneltele sau viteza de mers în gol va deveni ridicată sau scăzută. Această deteriorare a funcționării anumitor sisteme nu indică o funcționare defectuoasă, dar nu este și norma.
Diagnosticare de automobile in Minsk
În capitala Belarusului, există numeroase stații de benzină care efectuează această procedură. De exemplu, serviciul "Carl Lux" efectuează un diagnostic complet al tuturor componentelor auto cu reparații ulterioare. Stația de service "Motors" testează suspensia, motorul, sistemul de combustibil cu cele mai moderne echipamente. În plus, maeștrii experimentați fac verificarea. O altă stație de distribuție populară este "Bonus". De asemenea, testează toate unitățile principale ale mașinii și, dacă este necesar, face reparații de calitate.
Diagnosticul trebuie efectuat în mod regulat. Rezultatele sale trebuie întotdeauna păstrate. Apoi, există posibilitatea de a restrânge gama de posibile eșecuri și de a determina natura lor mai precis. Numai în acest caz va fi posibil să se prevadă posibile defecțiuni.
Procesul de diagnosticare
Algoritmul de proces constă în următorii pași:
- Echipamentul pentru diagnosticarea automată a computerului citește toate informațiile care vor fi necesare pentru depanare.
- Se verifică relevanța informațiilor primite. Adică se testează circuitele și conexiunile, se poate verifica funcționalitatea senzorilor și tensiunea rețelei de la bord. Toate acestea permit să se asigure că datele sunt adecvate pentru a fi utilizate în evaluare.
- Obțineți acces la datele transmise în timp real. Această funcție este utilizată pentru testarea senzorilor și a elementelor sistemului. Ecranul afișează parametrii de modificare a vitezei arborelui cotit, a injecției de combustibil și a altor informații.
- Toate rezultatele obținute sunt analizate. Maeștrii trag concluzii cu privire la prezența și natura disfuncționalității.
Principalul avantaj al scanerelor funcționează ca un osciloscop. Astfel se obțin grafice de dependență de diferiți parametri.
Maestrul cere cunoștințe de inginerie bune, precum și o înțelegere a proceselor care apar în interiorul mașinii. Prin urmare, un bun specialist, care poate fi de încredere, trebuie să aibă o experiență vastă în diagnosticarea computerelor de mașini.
Rezultatul
În concluzie, este necesar să spunem că diagnosticul este necesar numai pentru a determina starea mașinii. Facilitează depanarea, dar nu este o reparație. Fără această operațiune pur și simplu nu se poate face în multe cazuri. Într-un timp scurt, se va determina un motiv exact, ceea ce va reduce în mod semnificativ costul reparațiilor.
- Calculator de bord "Multitronix": instrucțiuni și referințe
- Semnalarea "Sherkhan Magikar 5": cum se configurează autostart? Scher-Khan Magicar 5:…
- Mașina `Priora`, fereastra de putere nu funcționează: problema este rezolvată
- Detonarea este ... Unde este senzorul de batere?
- Diagnosticarea motorului și totul despre el
- Cum să executați auto-diagnosticarea `Toyota `: instrucțiuni pas cu pas. Autodiagnosticul…
- Lambda Senzor: Simptom (Priora` `` Oktaviya` Skoda, Renault Megane…
- De ce se aprinde Check Engine? De ce verifică motorul?
- Acceleratorul este ce? Senzor de poziție a accelerației
- Ce ar trebui să fac în cazul aprinderii luminii airbag?
- Frigiderul se aprinde și după câteva secunde se oprește: cauze și soluții posibile
- Unde este amplasat senzorul de oxigen? Cum să verificați senzorul de oxigen?
- Diagnosticarea mașinilor pe calculator este asta? De ce avem nevoie de diagnosticarea computerelor…
- Cum și de ce este efectuată diagnosticarea computerizată a autovehiculelor?
- `Toyota`: coduri de eroare și decodificare
- Un bloc de siguranțe important
- Identificarea icoanelor de pe panoul de bord al mașinii. Ce înseamnă icoanele de pe tabloul de bord?
- Ce alarmă este cea mai bună
- Diagnosticarea motorului motorului - rezolvarea multor probleme
- Diagnosticarea suspendării mașinii
- Cum este diagnosticat computerul singur?