Caracteristicile tehnice ale UAZ `Patriot`: consumul de combustibil, motor, componente

Vehiculele off-road de design clasic până acum nu există prea multe pe piață. Una dintre cele mai atractive oferte este UAZ Patriot. Pe de o parte, aceasta este masina cea mai bugetara din aceasta clasa si dimensiune, iar pe de alta - cea mai scumpa, mai mare si echipata dintre masinile rusesti masive si SUV-urile. În continuare în articolul caracteristicile tehnice (UAZ "Patriot"), consumul de combustibil,

poveste

UAZ-3163 a fost în producție din anul 2005. El este un descendent al modelului 3162 „Simbir“ și punct de vedere tehnic este o versiune profund modernizată a acesteia. Masina a devenit mai confortabilă, dar a moștenit caroseria, motoarele de rulare.

În timpul producției de masina a suferit mai multe upgrade-uri, mari și mai puțin semnificative, și afectează partea tehnică și designul și decorul.

corp

Modelul în cauză are un design clasic pentru vehiculele de teren. Corpul principal - cum ar fi tradițional cu cinci uși break. Lungimea sa este de 4,75 m, lățimea - 1,9 metri, înălțimea - 1,91 m, ampatament - 2,76 m Masa mașinii este egală cu 2,125 m În plus, există opțiuni: .. pickup 4 uși și 2 uși van.

motoare

Pe întreaga perioadă de producție au fost disponibile patru motoare: două motoare pe benzină și două motoare diesel.

• ZMZ-40905. Acest motor de benzină de 2.7 litri cu 4 cilindri, reprezentând inițial motorul de bază (UAZ "Patriot"). Puterea sa este de 128 de litri. cu., momentul de răsucire - 210 nanometri.
• IVECO F1A. Acest motor turbo diesel a fost echipat cu autoturisme din 2008 până în 2012. Capacitatea sa este de 116 litri. cu un moment de răsucire - 270 de nanometri.
• ZMZ-51432. Această unitate de alimentare a venit să înlocuiască motorul diesel discutat mai sus. Are un design similar și dezvoltă indicatori de performanță apropiați: 113 litri. a. putere și cuplu de 270 Nm. În timpul restabilire în 2016 acest motor (UAZ "Patriot") a fost exclus din scară.
• ZMZ-40906. Aceasta este o versiune imbunatatitabenzină motor, care a venit să-l înlocuiască, de asemenea, cu actualizarea din 2016. Cu același design, indicatorii de putere și cuplu au crescut cu 7 unități. După cum puteți vedea, acest lucru a afectat ușor caracteristicile tehnice (UAZ "Patriot"). Consumul de carburant a rămas, de asemenea, aproape neschimbat.

transmisie

Toate versiunile autovehiculului sunt echipate cu o cutie de viteze manuală exclusiv în 5 trepte. În plus, acestea sunt toate unitate cu roți. Sistemul de tracțiune integrală este organizat în conformitate cu principiul Part-Time. Adică, puntea spate este întotdeauna în frunte, iar roțile din față sunt fixate când este necesar. Pentru aceasta, un electromecanic cu 2 trepte caseta de transfer cu acționare electrică și cu o schimbare în jos.

șasiu

Ambele suspensii depind. Front-spring, cu stabilizator de stabilitate laterală. În spatele podului există o punte pe arcuri longitudinale mici semi-eliptice.

Frâne cu disc frontal, mecanisme cu tambur spate.

Roțile sunt disponibile cu dimensiuni de 16 inch și 18 inci.

Design interior

Decorațiunile interioare și echipamentul modelului UAZ Patriot sunt foarte simple, dar sunt acceptabile pentru un astfel de cost. Cele mai modeste erau interioarele versiunilor anterioare, dar totuși erau foarte moderne la timp pentru mașinile rusești. De exemplu, plasticul moale a fost folosit pentru a face panoul frontal (până în 2016), ceea ce este neobișnuit pentru ei chiar și acum. În prezent, piele de interior disponibile, sistem multimedia, controlul climatizării etc.

modernizare

În 2006, a fost inclus echipament standardABS și a schimbat tapițeria scaunelor.

În 2008, a îmbunătățit sistemul de răcire a motorului, precum și sistemele de climatizare și ventilație ale cabinei. Masina a fost adusă la standardele ecologice "Euro-3".

Din 2009, ca echipament suplimentar a început să ofere un interior din piele, o trapă electrică și o grilă în portbagaj.

Restyling în 2012 a făcut interiorul mai modern. Deci, a actualizat tabloul de bord, a înlocuit volanul, a scos mânerul prejudiciabil al pasagerului din față, a instalat un nou 2DIN aparat de înregistrare cu bandă radio cu USB-conector.

Unele renovări ale interiorului au fost făcute în 2013. Datorită schimbării designului sistemului de tracțiune integrală, pârghia de schimbare a fost schimbată la o mașină de spălat. Modernizată proiectarea frânei de mână. Unitatea de comandă a ferestrelor de putere iar oglinzile au fost transferate pe ușa șoferului. Schimbarea tapițeriei tavanului, a mânerelor pentru pasageri și a oglinzii retrovizoare. În cele din urmă, ca o opțiune „pachet de iarnă“, a adăugat, care include încălzirea scaunelor din spate, parbriz și încălzire individuală pentru pasagerii din spate.

Cu actualizarea din 2014, au fost modernizate atat designul cat si interiorul modelului UAZ Patriot. Noul corp a primit alte bare de protecție și corpuri de iluminat. În cabină a fost schimbat designul scaunelor și, ca echipament suplimentar, a început să ofere un sistem multimedia cu navigație și o cameră de vedere în spate. Actualizarea tehnică a constat în adăugarea bara anti-rulare și modernizarea arborilor cardanici.

UAZ "Patriot" în 2016 a primit din nou un alt panou frontal, precum și reglarea coloanei de direcție, o altă pârghie de schimbare a vitezelor, centuri cu pretensionare. Ca o opțiune a început să ofere airbag-uri frontale, senzori de parcare față, croazieră și climatizare, o cutie de rucsac răcită. Izolație îmbunătățită a zgomotului și a vibrațiilor. În ceea ce privește inovațiile tehnice, a fost adăugată o imitație a încuietorilor cu roți intermediare, iar blocarea diferențialului spate a fost inclusă în echipamentul suplimentar. Rezervorul dublu a fost înlocuit cu unul singur, a îmbunătățit stratul anticoroziv, a fost modificată designul coloanei de direcțieESP. În exterior, numai grila sa schimbat.

Performanța conducerii

Masina a fost echipată cu motoare foarte performante, care determină caracteristicile sale tehnice (UAZ "Patriot"). Consumul de combustibil se datorează aceluiași lucru.

Turbodieselul poate dispersa mașina doar până la 135 km / h. În același timp, consumă 9,5 litri de motorină la 100 km în condiții suburbane și 11,5 litri în amestec. Versiunea originală a motorului pe benzină oferă o viteză maximă de 150 km / h.

Off-road, masina se prezinta bine datorita geometriei sale bune si a curbelor mari de suspensie. În condiții severe, o reducere a vitezei ajută, dar performanța motorului este adesea inadecvată. În versiunea din 2016, gradul de acceptabilitate a fost sporit datorită utilizării încuietorilor.

costul

Masina în cauză este cea mai costisitoare dintre ruși și, de asemenea, una dintre cele mai echipate, în special la momentul intrării pe piață. Aproape la echiparea modelului VAZ a apărut mult mai târziu decât mașina UAZ "Patriot". Pachetele și prețurile corespund nivelului superior al automobilelor bugetare. Gama de prețuri variază de la 0.779 până la 1.03 milioane de ruble.

Plasați pe piață

Acest SUV este o ofertă foarte atractivă pe piața locală, ceea ce explică popularitatea destul de ridicată a modelului UAZ "Patriot". Seturile și prețurile acestuia corespund unor crossover-uri compacte, dar sunt mai mici și mult inferioare în ceea ce privește capacitatea de a face trecerea la țintă. Există și modele mai ieftine ale calului clasiccudar sunt și mai compacte. Adică, pe piață nu există aproape niciun vehicul clasic off-road de dimensiuni similare la un astfel de cost redus. Caracteristici tehnice (UAZ "Patriot"), consumul de combustibiliar costul este aproape de un singur model chinezesc: Great Wall Hover H3.

În prezent, mașina este disponibilă numai cu un motor și cu o cutie de viteze. În viitor, se așteaptă apariția unui motor turbo, a transmisiei automate, precum și a unui sistem permanent de tracțiune integrală. Producătorul a confirmat această perspectivă. UAZ "Patriot" intenționează să echipeze punctul de control al unei companii terțe, iar transmisia și motorul sunt dezvoltate independent.