De ce benzina devine mai costisitoare? De ce este benzina atât de costisitoare în Ucraina?

stabil creșterea prețului

În oameni, glumă comună: în cazul în care uleiul devine mai scump, iar prețul benzinei în creștere, în cazul în care uleiul este obtinerea mai ieftin, iar costul combustibilului crește. Economiștii au distrus mitul pe scară largă a dependenței prețului benzinei de costul petrolului. Faptul este că prețurile combustibililor sunt mai mult influențate de factori precum taxele, accizele, costurile asociate procesării. Nu uitați de inflație și de creșterea tarifelor.

Motivul numărul 1: impozitarea

Principalul factor care determină creșteri de prețuri în țările CSI este noua politică fiscală.

Tranziția la noul sistem fiscal al industriei petroliere, care implică introducerea unui impozit asupra veniturilor suplimentare. Încasările sale nu au loc pentru toate veniturile companiei petroliere, ci pentru diferența dintre costurile de extracție și valoarea veniturilor obținute din comerțul cu resurse - de aceea benzina din Rusia devine din ce în ce mai scumpă.

Situația privind impozitarea în țările vecine este similară. Experții în domeniul macroeconomiei susțin că principalul motiv pentru care benzina în Ucraina este mai scumpă este actualizarea sistemului fiscal. Deci, de la 1 ianuarie 2017, statul a majorat rata de bază a accizelor impusă în timpul vămuirii petrolului importat.

Motivul 2: majorarea prețului petrolului

Creșterea speculativă a prețurilor petrolului la nivel mondial, a căror rată variază în intervalul de $ 30- $ 40 pe baril - un motiv semnificativ mai scump benzina. Pe piața țărilor CSI mărfuri, 85% din producția de petrol provine din import, astfel încât comercianții, care nu au mijloacele de a acumula rezerve care poate neutraliza creșterea prețurilor, crește costul de producție. Astfel, produsele petroliere importate cresc în mod constant în preț cu 15-20%.

Livrarea mărfurilor pe piața externă este întotdeauna un proces de cheltuieli: taxele de export și costurile logistice afectează costul produselor petroliere. În plus, prețurile externe sunt întotdeauna un ordin de mărime mai mare decât cele interne. Astfel, principalul motiv pentru care este atât de mult mai scump benzină în Ucraina constă în faptul că motorina a reprezentat în piața ucraineană este importat combustibil.

Motivul # 3: devalorizare

de ce benzina crește în preț în Rusia și Ucraina? În principal, deoarece costul benzinei este direct proporțional cu rata de schimb: procedurile de comerț internațional apar în dolari SUA. Analiștii spun că deprecierea hrivnei cu 1 punct va duce la o creștere a prețului benzinei în medie cu 70 de cenți pe litru. Situația este similară cu rata de schimb a rublei: slăbirea acesteia duce la pierderea prețurilor interne în raport cu prețul de export. Industria petrolieră ia măsuri de creștere a exportului sau de creștere a nivelului prețurilor interne pentru a rezolva această problemă.

Trebuie remarcat faptul că printre importatorii de cumpărare valută are loc la rata comercială, care este în mod substanțial de mai sus interbancare: diferența poate ajunge la 3-7 ruble / 1-2 grivne.

Motivul numărul 4: sezonalitatea

Modificări în costul produselor petroliere în partea negativă pentru șoferii au început, în ciuda faptului că iarna se caracterizează în mod tradițional de un prețuri stabile sau mai mici pentru benzină, în primele luni ale anului 2017.

După cum reiese din tendință, influența asupra costului combustibilului este sezonieră. Răspunsul la întrebarea: "De ce benzina devine mai costisitoare?" Experții descoperă o creștere a cererii de produse petroliere între companiile de transport și cetățeni. Aici există o regularitate: cu cât este mai mare cererea, cu atât este mai mare costul.

De ce benzina devine mai scumpă în Crimeea și în Rusia? Factorul principal care influențează creșterea prețurilor constante este faptul că cererea depășește oferta de combustibil în Federația Rusă: cea mai mare parte a materiei prime se duce pe piața externă, dar numărul de automobiliștilor continuă să crească exponențial.

Motivul nr. 5: administrarea accizelor

Sistemul imperfecți de administrare a noilor accize combustibil, de exemplu, trecerea la măsurarea producției în litri echivalent - „aruncă“ pe fiecare tonă de combustibil aproximativ 4 euro. Întreprinderile implicate în extracția și furnizarea uleiului se confruntă cu dificultăți în procedura de prelucrare a loturilor de produse - aceasta afectează în mod direct costul benzinei, deoarece producătorul împușcă riscul comercial al companiei în preț.

Costul benzinei: ce să se aștepte pe termen scurt

De la începutul anului, șoferii au întrebat în mod constant ce benzină devine din ce în ce mai scump: în prima jumătate a anului 2017, un litru de benzină le-a costat cu 3,1% mai mult decât anul trecut. Rata de creștere a prețurilor la combustibili este atât de mare încât depășește inflația oficială de 1,5 ori.

Modificarea etichetelor de preț în sus, așa cum era de așteptat, a avut loc în perioada de vară. Printre altele, cu privire la costul de benzină au afectat și va continua să fie influențate de planificate rafinării reparații în unele regiuni, cu toate că performanța companiilor autohtone pentru producerea programului de modernizare în situația economică actuală pare imposibil.

Stabilizarea și reducerea prețurilor la produsele petroliere, potrivit experților, sunt puțin probabile. Cu toate acestea, este posibil ca perioada de toamnă-iarnă din 2017 să fie momentul în care indicatorii de costuri vor reveni la normal. În general, experții sunt de acord că limita de creștere a prețurilor benzinei comparativ cu anul trecut ar trebui să fie 6-7%.

Cu privire la inflație în contextul creșterii costului prețurilor la benzină

Modificarea etichetelor de preț pentru produsele alimentare în sus se datorează în principal faptului că benzina devine din ce în ce mai scumpă. De ce este așa? Comercianții cu amănuntul, stabilirea prețurilor produselor, le pune pe margine cu 3-4 puncte procentuale, deoarece, având în vedere creșterea prețului combustibilului, creșterea costurilor de logistică, servicii și bunuri achiziționate de acestea. Cu toate acestea, creșterea prețurilor la combustibili nu va afecta toate categoriile de produse alimentare, deoarece aspectul principal care reglementează prețurile produselor este indicele de decontare.

Experții sugerează că creșterea maximă a prețului va fi observată la benzinării fără rețea, deoarece este dificil de controlat. Dar, în marile companii petroliere, integrate pe verticală, procesul de a face modificări semnificative ale indicatorilor de pe etichetele de preț ale produselor vor fi mai dificil, deoarece rețeaua stație de gaz se caracterizează printr-o gamă largă de posibilități de obținere a profiturilor.

În orice caz, nu este necesar să ne îndoim că creșterea prețurilor benzinei va "depăși" inflația, nu este necesară: schimbarea categoriilor de prețuri de combustibil a fost deja reflectată în inflația personală a fiecărui rus. Achiziționarea de combustibil scump duce la necesitatea de a economisi alte produse de uz zilnic și de a căuta produse cu puncte de preț mai modeste.