Caracteristici tehnice `Бухаки` УАЗ-452, dimensiuni, consum de carburant

Caracteristicile tehnice ale UAZ "Loaf", lansarea cărora a început în Uniunea Sovietică, este impresionantă. La urma urmei, acest universal roți auto,

Masina lui a fost poreclită din cauza caroseriei. Forma lui seamănă cu o bucată de pâine. Cu toate acestea, acest lucru nu a împiedicat creșterea popularității sale în rândul populației, deoarece UAZ-452 a fost achiziționat nu din motive de date externe, ci pentru mișcarea off-road încrezătoare.

Informații de bază

Caracteristicile tehnice ale "Loaf" UAZ-452 vă permit să treceți cu ușurință aproape orice drum. Dezvoltatorii au reușit să obțină o patente unică pentru această mașină, nu numai datorită utilizării designului său de tracțiune integrală, dar și datorită dimensiunilor sale universale. Modelul este utilizat pe scară largă în diverse industrii și sfere: de la transportul de persoane și mărfuri și se încheie cu munca ca o mașină blindată de încasare.

Dezvoltatorii fabricii de utilaj de construcție Ulyanovsk au continuat să "conjureze", modificând UAZ-452. Ca rezultat, multe modele experimentale au fost create pe baza sa. Printre acestea, camioanele UAZ cu omizi, mini tractoare și mașini capabile să conducă pe șine au câștigat cea mai mare popularitate. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că lansarea în serie a acestor copii nu a fost pornită niciodată.

desen

Inițial, dezvoltatorii UAZ urmau să creeze o mașină care să poată transporta cu ușurință mărfuri cu o greutate totală de până la 800 kg. În acest scop, sa decis utilizarea șasiului modelului GAZ-69 în proiectare, dar în timpul montării a devenit clar că era prea scurt și că nu putea rezista la o astfel de sarcină. A trebuit să reechip structura caroseriei, ca urmare, dezvoltatorii au creat două soiuri de UAZ: corp (masina) și lateral. Cea mai recentă versiune este mai populară printre oameni sub numele de "tadpole".

La elaborarea modelului, sa hotărât să se facă mai multe nervuri amplasate transversal pe partea superioară a mașinii, care ulterior a servit ca amplificator pentru similitudine vizuală cu o pâine de pâine. Deja în 1958 proiectul mașinii a fost aprobat. Ulyanovsk Machine-Building Plant a început producția de serie.

Rețineți că amplasarea și designul ușilor pot varia în funcție de modificarea modelului. De exemplu, în UAZ-452A ușile se deschid orizontal. Pe corp sunt ușile cu o singură frunză. În acest caz, ușa din spate a mașinii pentru mai mult confort constă din două uși.

UAZ "Bukhanka" - specificații tehnice

În ciuda faptului că în acest sens modelul UAZ Nu există nici o prevedere pentru un tahometru pe bord, aceasta nu încalcă caracteristicile mașinii. Absența unui astfel de dispozitiv compensează complet confortul motorului, care este situat chiar în cabină și este situat lângă scaunul șoferului.

Dacă vă decideți să cumpărați o mașină ca UAZ "Bukhanka", caracteristicile tehnice, dimensiunile ar trebui să joace un rol important. Ele trebuie să devină primul factor pe care îl acordați atenție.

Principalul avantaj al UAZ "Bukhanka" - caracteristici tehnice. Consumul de combustibil în această mașină este de aproximativ 17 litri la 100 kilometri, cu un rezervor de benzină de 50 de litri. Motorul este extrem de fiabil. Chiar dacă este încă blocat, problema este cel mai adesea în bujii stricate.

Greutatea vehiculului:

• În starea echipată - 1,72 tone.
• Masa totală este de 2,67 tone.

Sarcina maximă pe care o osie o poate rezista:

• Spate - până la 1,41 tone.
• Front - până la 1,26 tone.

UAZ "Bukhanka", ale cărui caracteristici tehnice sunt prezentate în acest articol, pot atinge viteze de până la 127 km / h. În plus, mașina va depăși cu ușurință aproape orice obstacol al cărui unghi nu va depăși 30 °, precum și un ford cu o adâncime de până la jumătate de metru.

Popularitatea UAZ-452 este determinată nu numai de costul său accesibil, ci și de capacitatea sa. Deci, dacă este necesar, puteți transporta o tonă de încărcătură în portbagaj. În același timp, în mașină există scaune pentru pasageri, numărul cărora, în funcție de modificarea UAZ-452, poate varia de la 2 la 10 persoane. Rețineți că puteți atașa întotdeauna o remorcă la masina, a cărei greutate depinde direct de disponibilitatea sistemului de frânare și poate varia între 750 și 1500 kg.

Istoria creației

Prima masina din aceasta serie a fost numita UAZ-450. În el motorul era situat direct sub cabina șoferului. O cutie de viteze cu trei viteze, un motor de la GAZ-69 și caseta de transfer cu două etape. Pe baza sa, a fost dezvoltat mai târziu în 1955 și eliberat în 1958 de UAZ-452 "Bukhanka", caracteristicile tehnice ale cărora au făcut-o una dintre cele mai populare modele din Uniunea Sovietică.

Din acel moment, dezvoltarea fabricii a început să câștige impuls, datorită căruia, în 1974, instalația de construcție a mașinilor din Ulyanovsk a lansat mașina sa milionă. UAZ a fost acordat în mod repetat Ordinul Bannerului Roșu, care nu au putut decât să adauge popularitatea automobilelor în rândul populației.

Modificările în structura UAZ-452 nu au fost efectuate decât în ​​1985, când sa decis modificarea indicilor vehiculelor fabricate de uzina de construcții de mașini Ulyanovsk. Acum, UAZ-452 a primit un nou indice - 3741, sub care se eliberează până acum.

modificări

De la lansarea primei mașini a acestui model, caracteristicile tehnice ale "Loaf" (UAZ-452) au fost modificate în mod repetat.

Aceste mașini au fost, de asemenea, utilizate în mod activ în diferite sfere ale vieții. În prezent, ele sunt ușor de recunoscut.

Ce trebuie să cauți când cumperi?

Dacă achiziționați un UAZ-452 acceptat, întrebați vânzătorul pentru anul de fabricație: cu cât autovehiculul este mai nou, cu atât mai mult nu va trebui să vă faceți griji cu privire la înlocuirea carcasei cocii. Aflați ce defecte sunt prezente în mașină, indiferent dacă a fost într-un accident și câte proprietari s-au schimbat.

Nu luați mașina dacă:

• Motorul nu pornește pentru prima dată.
• Culoarea evacuării este negru sau gri.
• Scăpați uleiul.

Dacă aceste probleme nu sunt respectate, priviți sub pedale. Este acolo unde umiditatea se acumulează cel mai adesea, ceea ce determină începutul unui proces coroziv.

avantaje

Reparabilitate UAZ-452 plătește de multe ori pentru lipsa de confort în cabină. Principalul avantaj al acestei mașini este versatilitatea și permeabilitatea acesteia. În ea simultan cu șoferul poate fi de 10 persoane sau 1 tonă de încărcătură este greutatea maximă care poate transporta o mașină fără a vă prejudicia pe dumneavoastră și calitățile dumneavoastră.
Principalele avantaje:

• Versatilitate.
• Permeabilitatii.
• Capacitate.

Amenajarea internă a cabinei poate fi efectuată atât cu separarea cabinei șoferului de o perete despărțitor, cât și fără ea. UAZ-452 va deveni un mijloc indispensabil pentru călătoriile în natură. Dacă se dorește, interiorul său poate fi echipat cu o masă, un încălzitor cu o ieșire mare de căldură sau orice altă modificare, inclusiv posibilitatea de echipare a acoperișului trapei.

Motivul principal Specificații „pâini“ din oțel UAZ pentru utilizarea serviciilor unui vehicul în care fiabilitatea și rezultate sunt extrem de importante. Până în prezent, UAZ-452 a găsit o largă utilizare în servicii, cum ar fi MOE, ambulanță și armată. Datorită lipsei elementelor care nu afectează calitatea călătoriei, designul mașinii sa dovedit a fi cât se poate de simplu - acest lucru este legat direct de faptul că această mașină a fost creată în primul rând pentru a lucra în condiții extreme de teren. Datorită a ceea ce pentru a elimina defalcări minore ale UAZ-452 direct pe drum este destul de simplu.

deficiențe

Partea slabă a UAZ-452 este carcasa exterioară a corpului, care este excesiv de susceptibilă la coroziune. Deci, după mai mulți ani de utilizare pe pragurile inferioare ale corpului poate apărea prin găuri, și deja în 10-15 ani placarea se descompune complet. Singurul lucru pozitiv în acest caz este faptul că cadrul mașinii și ornamentele exterioare sunt ușor de înlocuit cu unul nou.

În plus, de la începutul producției transportor de la UAZ-452 nu a fost nici modificări menite să îmbunătățească siguranța circulației, de exemplu, nu există airbag-uri, care este de ce cu un accident puternic, șoferul și pasagerii pot suferi foarte mult. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, în ciuda tuturor lipsurilor din această mașină se descurcă cu funcțiile sale țintă l. Acesta vă va servi mai mult de o duzină de ani.