"Lamborghini Elemento" și toată distracția despre "Elementul șase"

Poate că cea mai importantă premieră auto din 2010 a fost prezentarea "Lamborghini Elemento". Această mașină de lux este o adevărată operă de artă în industria auto italiană. Și ar trebui să vorbiți despre avantajele și caracteristicile sale.

Luminozitate și har

Este uimitor, dar greutatea "Lamborghini Elemento" este de numai 999 kg. Producătorii au încercat și au făcut tot ce-i stă în putință pentru a-și atinge scopul. Astfel de indicatori au fost obținuți din cauza utilizării CFRP. Trebuie să spun că rezultatul este impresionant. Până în prezent, "Lamborghini Sesto Elemento" este cea mai ușoară mașină din întreaga linie a companiei. Cu toate acestea, acest lucru nu este singurul fapt care lovește imaginația.

Luați, de exemplu, corpul. Este fabricat din fibră de carbon, amestecată cu plastic conform tehnologiei moderne dezvoltate de specialiștii companiei Boeing. Datorită unor astfel de soluții a fost posibil să se facă o mașină cu adevărat ușoară și grațioasă, ceea ce este o plăcere de a gestiona.

Specificații tehnice

Puterea specifică a acestui cal de fier este de 562 cai putere. Înainte ca "sută" "Lamborghini Sesto Elemento" să accelereze în mai puțin de 2,5 secunde! Acestea sunt pur și simplu indicatori nerealiste, este doar necesar să apăsați pedala de gaz - și cartierele se grăbesc în fața ochilor dvs. cu o viteză frenetică. Un adevarat paradis pentru iubitorii de condus sportiv si rapid. Apropo, viteza maximă, care poate dezvolta această mașină, este de 320 kilometri pe oră.

Este greu să nu fiți de acord că această mașină este una dintre cele mai bune din serie. Motorul ei, de altfel, merită o atenție deosebită. De fapt, el, ca și transmisia, a fost adoptat de la Gallardo Superleggera. Pentru toti fanii producatorului italian de renume, aceasta masina sport sportiva este familiara. La urma urmei, el este cel mai important concurent al unei alte masini, nu mai putin faimoase, si anume Ferrari 458 Italia.

Dar ar trebui să ne întoarcem la modelul în discuție. Pe capota acestuia puteți vedea două prize de aer, care sunt necesare pentru a furniza aerului motorului. Există și zece canale. Ele sunt un element foarte important, deoarece aerul cald curge prin ele.

Expertiză

Nu este surprinzător faptul că, după premiera mondială a "Lamborghini Elemento" (fotografia a cărei întâlnire a apărut cu mult înainte de prezentarea sa, care a fost foarte interesantă pentru autovehicule), a început să se intereseze. Experții și profesioniștii și-au exprimat de asemenea dorința de a ști ce reprezintă această capodoperă de inginerie, al cărui preț este de 2,5 milioane de dolari. Mulți au avut timp să testeze "Lamborghini Elemento". "Top Gear" nu este nici o excepție. Acesta este un program popular de televiziune dedicat problemelor legate de mașini. În Top Gear "Lamborghini" testat Richard Hammond. Expertul a menționat că, pentru a reduce greutatea automobilului, a pus chiar și locuri speciale.

Apropo, un alt fapt interesant: această mașină a participat la filmarea unui film numit "Setea de viteză" (numele original - "Nees For Speed"). A fost cursa finală, după care mașina sa prăbușit și a ars.

Stil și design

Vorbind despre o mașină ca "Lamborghini Elemento", nu se poate observa cum arată. Designerii au depus toate eforturile pentru a transforma această mașină într-o măsură agresivă, atrăgătoare și expresivă. În general, designul este realizat în stilul high-tech. În imaginea de masina clar trasate forme geometrice, triunghiuri, colțuri oarecum rotunjite. Aspectul este perfect în armonie cu designul interior, pentru că în cabină totul arată la fel. În astfel de forme au fost făcute cele mai multe elemente - acestea sunt farurile, oglinzile și mânerele ușilor, și prizele de aer.

Alte nuante tehnice

Trebuie să spun că acest model de "Lamborghini" a păstrat vechea bună transmisie E-gear. Cel mai probabil, producătorii au decis să-l lase, pe baza considerentelor de oportunitate economică. În plus, sistemele cu ambreiaj cu 2 discuri sunt destul de impresionante în greutate.

După lansarea acestui model, fanii concernului italian au avut multe întrebări. De exemplu, producătorii vor face fibra de carbon "Lamborghini" ulterioară? Ei bine, răspunsul la astăzi este evident - la urma urmei, au trecut câțiva ani. Cu toate acestea, în noile modele, puteți vedea unele nuanțe, preluate de la Sesto Elemento. Producătorii nu doresc să copieze mașinile și să facă restabilire. Scopul lor este de a face ceva nou de fiecare dată. Îmbunătățiți caracteristicile tehnice, îmbunătățiți performanțele motorului, aduceți ceva nou în design, dezvoltați idei proaspete pentru designul saloanelor. Ei spun că fiecare dintre mașinile lor nu este o evoluție, ci o revoluție. Și asta spune totul.

Confort și confort

"Lamborghini Elemento", ale cărui caracteristici sunt cu adevărat impresionante, pot părea la prima vedere nu cea mai bună opțiune în ceea ce privește confortul și comoditatea. Totuși, acest lucru nu este cazul. Masina sport ar trebui să fie astfel încât, pentru volanul său, ar fi de dorit să se așeze din nou și din nou. "Lamborghini Elemento" este ceea ce este. Salonul a fost combinat și luminat, practic nu este nimic inutil. Panou de control convenabil, totul este localizat unul lângă celălalt - astfel încât șoferul era confortabil să opereze mașina sportivă. În plus, scaunele, în ciuda faptului că ele sunt, de asemenea, luminate, foarte confortabile - par să-și amintească, în ce poziție este cel mai confortabil șofer să stea.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că cabina este trasă cu un fascicul de carbon, în care este integrat ecranul TFT. Apropo, pedalele și volanul sunt reglate - ceea ce reprezintă, de asemenea, o inovare foarte convenabilă.

În general, după cum puteți vedea, această mașină este într-adevăr un miracol al industriei auto. Are aproape totul un iubit de nevoi extreme de conducere. Deci, nu trebuie să fie surprinzător faptul că acest cal de fier costă aproximativ 2,5 milioane de dolari.