Înlocuirea curelei de distribuție "Ford Focus 2". Cum să eliminați cureaua de distribuție pentru Ford Focus 2

Marca de automobile Ford, deși relevantă pentru SUA, dar modelul "Ford Focus 2" - complet european, chiar până la șuruburi. Ei au produs aceste mașini utilitare numai în fabrici din Germania, precum și din Spania. Începând cu anul 2005, au fost instalate linii de asamblare în Rusia și China. Pentru mai mult de un an, acest model se numără printre liderii vânzărilor în rândul autoturismelor noi. Și pe piețele secundare, auto este, de asemenea, foarte popular. Mulți autovehicule și proprietari cred că "Focus" are combinația optimă de preț și calitate, este foarte fiabil. Toate acestea sunt într-adevăr așa. Dar indiferent cât de sigur este mașina, trebuie să schimbi ceva. O temă deosebit de populară printre proprietari este înlocuirea curelei de distribuție "Ford Focus 2".

Costul ridicat al lucrărilor în SRT

Această operație este puțin mai complicată decât în ​​majoritatea modelelor de mașini. Prin urmare, în majoritatea SRT-urilor înlocuirea centurii de schimb ("Ford Focus 2") va costa o sumă decentă.

Funcția centurii de umplere

parte mecanismul de distribuție a gazelor efectuează rotația sincronă a distribuitorului, precum și arborele cotit, deschizând și închizând supapele.

Dacă centura de distribuție "Ford Focus 2" nu a fost înlocuită la timp, este posibilă ruperea sa, ceea ce poate duce la deteriorarea gravă. În cazul unei defecțiuni, mașina nu se poate mișca. Pentru a preveni acest lucru și pentru a exclude posibilele riscuri, este necesar să monitorizați cu atenție starea acestui detaliu important.

diagnosticare

Pentru a înlocui în timp cureaua de distribuție "Ford Focus 2", ar trebui să evaluați starea. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l accesați. În acest scop, deșurubați șuruburile care țin carcasa. Apoi glisați carcasa în lateral. Acum puteți efectua o inspecție. Dar ar trebui să ne amintim o mică nuanță.

Când inspectați, este important să verificați întreaga suprafață a acestei părți. Derulați produsul cu demarorul. Acest lucru este necesar pentru a identifica fisurile, peelingul de acoperire, diverse deteriorări ale suprafeței. Căutați, de asemenea, lacrimi, umflături sau caneluri. Fluxurile de petrol - de asemenea, un semn de înlocuire timpurie.

Uleiul de pe centura din mașina Ford Focus 2 indică existența unor probleme cu garniturile de ulei de pe arborele cu came și arborele cotit. Dacă găsiți uleiul pe centură, trebuie să efectuați imediat o înlocuire urgentă - nu așteptați până când acesta este uzat complet.

În plus față de centurile din mecanismul de temporizare Rolurile și dispozitivele de tensionare pot fi uzate. Schimbarea lor nu este atât de des necesară, dar trebuie încă făcută. Procedura se efectuează în funcție de situație, în cazul în care există zgomote sau întârzieri considerabile.

Cât de des înlocuiesc?

La fel ca multe alte părți, cureaua de distribuție "Ford Focus 2" are o anumită perioadă de funcționare, după care trebuie să efectuați o nouă instalare sau să o înlocuiți cu un set complet. Resursa medie este de aproximativ 150 mii km. Dar aceasta este doar cifra care este scrisă în instrucțiuni. În țara noastră, un climat mai sever, modificări ascuțite de temperatură, drumurile sunt adesea în stare proastă. Prin urmare, cel mai bine este să efectuați instalarea unei noi părți la fiecare 80 mii km.

Curea sau lanț?

Cu aceste mașini totul nu este atât de simplu. În cazul modificărilor cu unități de putere de 1,8 și 2 litri ca unitate a curelei de distribuție Ford Focus 2, se utilizează un lanț, pe motoare cu un volum de 1,6 litri, un sistem cu curea. Lanțul de acționare nu este, de asemenea, etern. Are defecte.

Pentru avantajele lanțului poate fi atribuită o resursă mare. În medie, aceasta este de 250.000 km. Printre aceste neajunsuri sa remarcat munca zgomotoasă, precum și costul imens al noului kit și instalarea acestuia. Dacă există probleme cu circuitul, șoferul va găsi o operație mai puternică. Mașina va zbura.

Pentru a afla ce este instalat în această mașină sau mașina, trebuie doar să deschideți capota. În cazul lanțului, acesta este protejat de o carcasă metalică, iar dispozitivul de transmisie este închis cu o carcasă din plastic. Excepții se întâmplă, însă foarte rar. Procesele de înlocuire sunt, de asemenea, diferite.

Ce se întâmplă dacă cureaua de distribuție alunecă?

Pot exista mai multe motive diferite. Probabil, problemele sunt în detaliu. Deci, poate avea rate de rigiditate diferite în lățime și "plutește departe" în lateral, unde rigiditatea este mai mică, imediat după instalare. Pentru a diagnostica acest lucru, se recomandă scoaterea curelei și întoarcerea celeilalte părți. Dacă începe să se târască din nou, ar trebui să fie aruncat.

Alunecarea are loc atunci când rulmenții pompei sunt purtați. Când se scoate partea de acționare, încercați rotirea roții cu dinții. Puteți găsi cu ușurință o reacție. Este inadmisibilă, prin urmare este necesară schimbarea urgentă a rulmenților.

În mod special în cazul mașinii deformare "Ford Focus 2" a știftului, pe care este fixată rola de tensionare. Acest lucru se poate întâmpla dacă înlocuirea a fost făcută de un lăcătuș necalificat. Dacă piulița a fost puternic strânsă, studiul M10 ar putea fi ușor deformat. Dar chiar dacă a deplasat numai 0,1 mm, poate duce deja la o alunecare a centurii. Este aproape imposibil să fixați o ac de păr. Există o altă opțiune: o puteți seta pe cealaltă parte.

O altă cauză obișnuită este rola de tensionare. Produsele moderne sunt fabricate pe baza rulmenților cu un singur rând. Suprafața suport pentru centură nu este, de asemenea, ideală. Poate fi făcută cu înclinare, ovalitate sau orice alte defecte. Dacă alegeți un videoclip, trebuie să alegeți chiar și minorele minore. Jocul trebuie să fie minim sau deloc. Înainte de instalare, asigurați-vă că lagărul este suficient unsins.

Înlocuirea curelei de distribuție "Ford Focus 2" cu mâinile proprii

Procesul de înlocuire este destul de complicat. Este necesar să aveți grijă de toate instrumentele în prealabil. Pentru operație, veți avea nevoie de un set de taste standard pentru mașini, precum și un set de capete de capăt. Un alt lucru care merită să fie cumpărat, dar este mai bine să întrebi pe cineva pentru un set de fixatoare pentru "Ford", la urma urmei. Încă util cheie pentru cuplu, dispozitiv de fixare a scripetelor și o unealtă specială pentru efectuarea înlocuirii curelelor. De asemenea, pregătiți o conductă cu o lungime de 1 m. Bineînțeles, aveți nevoie de un set de timp "Ford Focus 2". Prețul său începe de la 3000 de ruble, în funcție de producător.

Cum se face acest lucru?

Primul lucru pe care trebuie să-l instalați într-o groapă sau într-un avion. Dacă nu, atunci puteți folosi liftul. Porniți angrenajul și strângeți frâna de mână. Înlăturați acum protecția carterului. Scoateți apoi centurile de antrenare.

În etapa următoare, va trebui să faceți urme speciale pe cureaua de distribuție. Acest lucru vă va ajuta cu instalarea. Scoateți bateria "minus", deșurubați atașamentul rezervorului și luați-l în lateral. Slăbiți furtunurile sistemului de răcire. Cu ajutorul unei șurubelnițe, este posibilă detașarea convenabilă a dispozitivelor de fixare a bateriei și apoi împingerea acesteia mai aproape de motor.

Apoi, deconectați terminalul și conectorii, apoi scoateți generatorul. Scoateți roata pompei și îndepărtați-o. Și, în sfârșit, am ajuns la capacul centurii. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul. Blocați volantul. Scoateți mașina de la angrenaj și rotiți arborele cotit până când semnele cuplajelor sunt aliniate.

Aveți un șurub în kit. Înșurubați-l în orificiul în care era un dop în apropierea cilindrului. Luați notă pe volantul din spatele motorului. Acum instalați clema din kit la locul de pornire.

Ridicați "zmeura", scoateți suportul de la unitate și instalați încuietoarea pe volantă. Apoi, deșurubați șurubul care ține arborele cotit, scoateți scripetele din arbore cu o unealtă specială. Deșurubați șuruburile corespunzătoare și scoateți capacul din roată de viteze. Acum slăbiți cilindrul și îl puteți rezolva cu un cec.

Apoi puteți scoate cureaua. Înainte de a instala o piesă complet nouă, este de dorit să instalați un set complet de sincronizare.

Plasați noul produs în sensul acelor de ceasornic. La început, îl instalați pe priză și apoi pe bara de intrare. Înainte - pe arbore cotit. Stabilit? Puteți trage rola.

Dacă totul sa terminat, dinții au fost așezați după cum este necesar, apoi dispozitivul de siguranță poate fi înlăturat în siguranță. Înlocuiți capacul roții și strângeți șuruburile la 9 Nm. După ce arunci o centură de scripeți, puneți un nou bot pentru arborele cotit. Rotiți-l în două cercuri. În prima etapă, aplicați un efort de 45 Nm, apoi rotiți 90 de grade.

Ce urmează?

După aceasta, verificați etichetele preinstalate. Activați poziția neutră a unui punct de verificare, deșurubați un bolț care stabilește primul cilindru în poziția ВМТ. Scoateți clema volantului, rotiți arborele cotit de șurub în sensul acelor de ceasornic până când semnele sunt setate la unsprezece ore pe secțiunea de alimentare. Înșurubați șurubul primului cilindru. Acum răsuciți arborele cotit până se oprește. Stabiliți o clemă pe muft. Dacă dispozitivul este instalat corect, atunci lucrarea poate fi considerată finalizată.