`Tatra 815` - basculantă

"Tatra-815", un dumper de importanță industrială, un transportator eficient de mărfuri în vrac și în vrac, este produs de o fabrică de automobile din orașul ceh Koprivnice din 1983. Masina a inlocuit modelul invechit "Tatra-813", care in parametrii sai tehnici nu a indeplinit conditiile de drum din acel moment.

"Tatra-815": specificații tehnice

Basculanta este disponibila in mai multe modificari. Luați în considerare caracteristicile fiecăruia dintre ele.

Modelul "Tatra-815-290S24" are o platformă de încărcare a încărcăturii cu o capacitate de 12 metri cubi, încălzită gazele de eșapament. Această soluție de inginerie este dictată de necesitatea de a încălzi greutatea umedă a consistenței libere în timpul iernii. Descărcarea este asigurată prin hayonul cu balamale. Capacitatea de încărcare a mașinii este de 19,5 tone. Modelul are un motor care dezvoltă forța de tracțiune la 402 CP, ceea ce permite mașinii să se deplaseze cu o viteză de 85 km / h. Transmisia este mecanică, cu 12 trepte, asigură o funcționare chiar și a unei mașini complet încărcate în condiții de drum de orice complexitate.

Specificitatea nordică

Modelul "Tatra-815-2А0S01" este echipat cu un corp cu 10 cuburi, cu o capacitate de încălzire de 17 tone. Centrala este un motor cu opt cilindri, cu un volum de lucru de camere de combustie de 12,7 metri cubi. cm și o putere de 321 CP. Acționați în spate semi-axă, conducător. Cabina de trunchiere înclinată este situată deasupra motorului și este proiectată pentru două scaune - șofer și pasager. Modificarea este produsă în versiunea nordică și este echipată cu un dispozitiv pentru încălzirea motorului înainte de pornire și un încălzitor electric pentru răcitorul de ulei. De asemenea, bateria este acoperită cu un capac special încălzit.

Modelul "Tatra-815-290S84" este completat cu un caroserie cu descărcare montat în spate. Formula roții a mașinii este de 8 x 8. Capacitatea de încărcare este de 25,3 tone. Transmisie mecanică cu 14 trepte. Cursa din spate are două viteze. Puterea motorului de 402 CP permite dezvoltarea vitezei la sarcină maximă de până la 80 km / h.

Modelul "Tatra-815-280S45" este echipat cu o platformă de încărcare neîncălzită cu descărcare în trei direcții. Organismul poate deține 9,5 tone. Mașina este folosită și ca tractor. Greutatea totală a trenului rutier remorcat este de 42 de tone. Formula roții este de 4 x 4. Centrala este alcătuită dintr-un motor cu o putere de 362 CP. și o transmisie cu o mișcare mecanică de zece viteze înainte și două transmisii din spate. O cabină confortabilă, dotată cu aer condiționat și un încălzitor auxiliar, este situată deasupra compartimentului motorului.

perfecțiune

Modelul "Tatra-815-280S25" cu basculantă pe trei părți este folosit ca tractor. Platforma de autoturism proprie este proiectată pentru încărcare în limita a 16,5 tone. Capacitatea motorului de 362 l. a. standardizate în conformitate cu standardele de ecologie "Euro-3". Transmisia este de zece trepte, mecanică, sincronizată. Mașina are o cutie de viteze suplimentară cu rapoarte de transmisie inferioare. Axele spate sunt echipate cu suspensie pneumatică în combinație cu izvoare parabolice. Axa față este combinată cu o suspensie de tip torsiune. Cocoșul este un clasic - deasupra motorului. Sistemul de frânare este împărțit în patru circuite independente separate.

exploatare

Toate modificările modelului "Tatra-815", ale căror caracteristici tehnice sunt susținute la un nivel suficient de ridicat, sunt utilizate cu succes în multe industrii. Autoturismul este indispensabil în regiunile în care infrastructura rutieră nu este încă suficient de perfectă, iar transportările se fac în condiții off-road.

versatilitate

Camionul basculant "Tatra-815" nu este oficial un vehicul pentru toate tipurile de terenuri, dar raportul de tracțiune al vehiculului depășește cu mult standardele acceptate pentru camioane similare. Mașina nu știe de fapt ce este off-road, trece cu ușurință zone de orice complexitate. În prezent, fabrica de autoturisme din Kopřivnice se pregătește să producă o serie de camioane cu marca "Tatra-815" de tip rutier, ceea ce va reduce parametrii vehiculului de teren. În loc de super-transmisie, aparatul va primi calități de mare viteză. Caracteristicile aerodinamice sunt elaborate, fără de care este imposibil să se miște repede pe autostradă cu sarcină maximă. Compania Tatra va fi în curând alimentată cu vehicule de tip croazieră și transportatori fiabili de încredere pe distanțe lungi.

productivitate

Specificații tehnice "Tatra-815" sunt considerate suficient de mari pentru o mașină a acestei clase. Pentru a ieși pe primul loc într-o evaluare a mașinii, singurul criteriu provoacă doar - consumul crescut de combustibil în recalcularea distanței parcurse. Masina arde combustibil cu aproximativ 30% mai mult decât alte modele similare de producție germană, suedeză sau americană. În parte, acest lucru poate fi justificat de specificul mediului în care mașina trebuie să lucreze ca camioane cu basculante Marci de „Tatra“ utilizate în mod tradițional în traficul de marfă pe drum și la o viteză redusă.