Marci și modele de mașini cehe

Dacă vă întrebați oamenii pe stradă, le-au fost asociate cu Republica Cehă, multe dintre răspunsurile - un frumos, plin de romantism la Praga cu Podul Carol și străzile înguste pietruite decorate cu flori. Dar adevărații cunoscători de mașini (inclusiv Cehă) știu că este - Skoda Auto. Constructorul auto produce mașini cu performanțe ridicate, care nu este ultima poziție în clasamentul vehiculelor populare din lume. Dar există și alte cehi branduri de automobile,

Lista mărcilor cehe auto

Skoda Auto este cel mai mare producător de automobile. Modelele produse de concern sunt celebre în întreaga lume datorită fiabilității, durabilității, bunei manipulări și costurilor relativ scăzute. Datorită raportului ideal preț-calitate, Skoda și-a câștigat popularitatea și de mult timp este una dintre brandurile preferate din Rusia. Dar Skoda Auto nu este singurul brand auto din Republica Cehă. De asemenea, țara produce mașini sub următoarele mărci, mai puțin cunoscute în țara noastră:

• AVIA;
• Kaipan;
• praga;
• Tatra.

Skoda - cele mai populare mașini cehe

Sa intamplat astfel ca Skoda a devenit favorita pentru autohtonii autohtoni. Compania este cea mai mare din Republica Cehă, stabilită direct pe teritoriul republicii, și mândria reală a țării.

Skoda Auto este "fiica" lui Laurin înființată în 1895 Klement, care, după doar 30 de ani de existență, a devenit un gigant de inginerie. Din 1930, a numit AKCIOVÁ pro Automobilovy Prumysl Spolecnost, și în timpul al doilea război mondial a fost parte a companiei de automobile nazist Herman Goring. După război a devenit o companie independenta sub numele Auto Racing, și numai în 1990 a recăpătat vechiul nume - Skoda.

Și fără ca având o bună calitate, mașini cehe de acest brand a devenit chiar mai bine în 1991, când compania a fost cumparata de VW Group și a devenit a patra marca ca parte a concernului „Volkswagen“ (împreună cu Volkswagen, Seat si Audi). A fost după fuziunea întreprinderilor și modernizarea tehnologiei de producție de automobile marca „Skoda“ au devenit chiar mai popular în domeniul ingineriei mecanice și este mult mai bine cunoscut în lume.

Skoda produce autoturisme ale următoarelor mărci:

1. Superb.
2. Rapid.
3. Yeti.
4. Octavia.
5. Kodiaq.
6. Fabia.

Avia

Au fost lansate mașinile din Cehia Avia 1967. Cele mai populare în țările CSI. Erau camioane cu o formă interesantă, demonstrând unicitatea mărcii. Numele, mai asociat cu avioanele, este justificat - compania a fost înființată în 1919 ca atelier de aviație. După 12 ani de la suburbiile orașului Praga a fost mutat în Lentany. Acolo, după sfârșitul celui de-al doilea război mondial, compania sa specializat în asamblarea camioanelor "Skoda-706R". În plus, autobuzele au fost create pe baza lor.

În 1952, marca cehă Avia a reluat ansamblul de aeronave. Printre acestea se numără și "IL-14" sovietic. Dar producția a fost de scurtă durată - după 7 ani producția sa oprit. În primul rând, în atelier și transformate camioane S5T V3S, fabrica de automobile a produs „Praga“, și în 1967, între Avia și Saviem a fost semnat un contract în care a primit inițial dreptul de a colecta modele de bază de camion de livrare pulmonară - SG2 și SG4.

Din 2006, compania este numită Avia Ashok Leyland Motors și face parte din holdingul Induja. Este specializată în producția de camioane de clasă mijlocie cu o greutate brută de 6 până la 12 tone.

Kaipan

Compania a fost fondată în 1991, dar primul model al mașinii cehe a fost introdus abia în 1997. Aceasta este o companie mică specializată în producerea de roadstere (mașini sport cu două locuri fără acoperiș). Scopul creării Kaipan a fost nevoia de a extinde piața de automobile din Cehia, completând-o cu mașini sportive rare. Primul model a fost bazat pe Lotus 7. Cu toate acestea, fiecare dintre cele ulterioare are asemănări cu acest brand, dar Kaipan are un concept ușor diferit.

Praga

Marca de automobile a fost înființată în perioada îndepărtată din 1907. Până în anul 2016 compania sa specializat în producția de echipament și echipament militar. Acum, Praga și-a schimbat direcția, eliberând prima mașină de pasageri. Da, indiferent de ce, un supercar R1R, o fotografie de care pot fi vazute mai sus.

Tatra

Acest producător de autovehicule este unul dintre cele mai vechi din republică (fondat în 1850) și este doar al doilea doar Skoda. Ceasurile Tatra Cehă sunt, de asemenea, bine cunoscute în Rusia. La mijlocul anilor 1980, compania a exportat camioane cu tracțiune integrală, cu volume bune. Dar schimbarea frecventă a proprietarilor și diversele transformări au servit la reducerea popularității Tatriei pe piața rusă.

Istoria companiei a început cu un atelier de fabricare a echipajelor, al cărui "tată" a fost Ignaz Shustal. Deja în 10 ani compania avea sucursale nu numai în Republica Cehă, dar și în străinătate: Berlin, Viena, Kiev, Wroclaw și Cernăuți. Astfel, în 1882, atelierul sa transformat dintr-o fabrică de succes numită Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

În 1897 a fost produs primul transport cu autopropulsie "Președinte". Au fost urmate de multe alte mașini, inclusiv primul camion. Din 1921 compania se numește Tatra. Până în 1971, instalația producea atât camioane grele, cât și autoturisme și apoi abandonează cel de-al doilea tip de vehicule, concentrându-se exclusiv pe producția de mașini de mari dimensiuni. Și, merită remarcat, compania sa descurcat foarte bine în această direcție. Autocamioanele Tatra sunt cunoscute în întreaga lume pentru fiabilitatea lor, capacitatea excelentă de a trăi și performanța bună, în special abilitatea de a lucra în condiții climatice dure.

Astăzi în Republica Cehă există mai multe muzee de automobile, expunerile din care conțin mașini rare, permițând oamenilor să atingă literalmente istoria creării și dezvoltării industriei auto.