Vehicul universal pentru terenuri de teren GAZ-34039 - tractor pe șenile
Înainte de a lua în considerare modelul vehiculului de teren GAZ-34039, este necesar să ne amintim puțin istoria creării de autovehicule de acest tip. Primul eșantion a fost lansat în 1903, astfel încât proprietarul să poată participa la raliul Paris-Madrid. Ideea este urmărită totul a început să se dezvolte din 1910, când a existat o nevoie de a acoperi zonele cu zone mlăștinoase, care nu pot merge rotund, și stratul de zăpadă.
conținut
Pentru prima dată în URSS vehicul pentru toate terenurile a fost înființată în 1936. Patenitatea sa permite utilizarea mașinii indiferent de condițiile meteorologice și de drum. Datorită acestor caracteristici de design ca motorul diesel turbo, si piese largi cu crampoane dezvoltate, ATV-uri sunt folosite pentru promovarea la sol slab și nesigur, drum, zapada. Până în prezent, aceștia efectuează transportul de mărfuri și pasageri, operațiunile de salvare, expedierile de cercetare.
Vehiculul off-road al fabricii de automobile Gorky
Utilizate pe scară largă în prezent vehicul de teren GAZ-34039 a fost creat la fabrica pe baza predecesorului său, GT-SM (GAZ-71). Acest model a fost produs 1968-1985, tractoare omidă Zavolzhsky și utilizate în regiunile nordice în timpul dezvoltării de noi teritorii și operarea de site-uri la distanță.
După mai multe modificări, vehiculul GAZ-34039 pentru toate tipurile de teren a fost lansat la Gorki Automobile Plant. Acest model are un motor diesel cu turbocompresor D245-12S, care produce 110 litri. a. Pentru a vă asigura că motorul poate fi pornit la temperaturi scăzute, inginerii au furnizat un pre-încălzitor. ATV-ul este echipat cu o cutie de viteze cu cinci trepte și cu un mecanism de rulare cu 12 role de susținere.
Această mlaștină de zăpadă nu este singura - este o întreagă familie de diferite modificări. Dacă vorbim despre utilizarea GAZ-34039 - caracteristicile sale tehnice sunt excelente pentru condiții climatice severe și regiuni cu teren dificil.
Unele caracteristici ale vehiculului transfrontalier
Desigur, caracteristicile tehnice filistine simple ale vasului de mlaștină nu vor spune prea multe. Dar pentru cei care folosesc vehiculul GAZ-34039, pot spune multe. Deci, el poate tracta o remorcă cântărind 2000 kg. Unghiul rolei laterale este de 25despre. Unghiul maxim de alpinism - 3despre. Capacitate de transport - 1200 kg. Capacitatea compartimentului pentru pasageri este de 10 persoane. Rezervorul de combustibil este de 370 litri. Pe autostradă se poate deplasa cu o viteză maximă de 60 km / h, iar de-a lungul apei - 6 km / h. Consumul mediu de combustibil este de 50 de litri la 100 kilometri.
Modificări ale vehiculului străin
Până în prezent, mlaștinile pot fi împărțite în trei categorii:
- Pasager și încărcătura cu înclinare superioară (GAZ-34039-23, 34039-22, 34091 Beaver).
- Pasagerul cu un cap de metal și un încălzitor auxiliar (GAZ-3409 "Bobr", 34039-33, 34039-32).
- Pasager cu încălzire independentă și cort dublu izolat (GAZ-34039-13, 34039-12).
Toate variantele vehiculului GAZ-34039 pentru toate tipurile de teren sunt concepute pentru a lucra și a nu fi depozitate la temperaturi între -50 și +40 grade Celsius. Cele mai multe dintre ele sunt concepute pentru existența autonomă departe de bază timp de până la 3 zile.
Aplicarea și utilizarea vehiculului
Pe baza unui model de snowmobile există modele care sunt utilizate nu numai pentru a transporta bunuri sau pasageri. Echipamentele de foraj cu propulsie proprie sunt capabile să realizeze sonde de inginerie și tehnică în soluri până la complexitatea gradului IV. Stațiile SVP sunt utilizate pentru furnizarea de echipamente, materiale și personal, precum și pentru recunoașterea seismică. Vehiculele de luptă împotriva incendiilor și vehiculele pe baza unui vehicul de teren pot ajunge în locuri greu accesibile pentru combaterea incendiilor, asistarea și efectuarea operațiunilor de salvare.
GAZ-34039 off-roaders sunt utilizate pentru a efectua o varietate de lucrări în locuri în care utilizarea echipamentelor staționare este imposibilă sau neprofitabilă. Produce o fabrică de mlaștină pentru mlaștini, care îndeplinește ordinele pentru armata Federației Ruse, astfel încât nu există nici un motiv să se îndoiască de fiabilitatea lor.
- KAMAZ-65222: caracteristicile tehnice și prețul camionului de bacuri
- Vehicul cu tracțiune integrală - toate drumurile lumii sunt deschise
- KrAZ 255 - vehicul off-road greu de teren
- `Niva` pe omizi - vehicul original pentru toate terenurile!
- ATV "Petrovich": specificații și recenzii
- ATV-uri pe pneuri de joasă presiune: fotografie
- Off-roader "Predator" - masina pentru operarea in conditii de impasibilitate extrema
- Crawler pentru toate terenurile vehicul `Chetra` TM-140: descriere, caracteristici…
- ATV `Bear` - recenzie și specificații
- ATV "MAKAR": recenzie, descriere, caracteristici tehnice, prețuri
- ATV rus: descriere, descriere, fotografie
- DT-30 `Vityaz` - vehicul cu două părți pentru toate tipurile de teren pe traversa…
- Stels Navigator 710 - un vehicul pentru începători
- GAZ-47 este o mașină care nu are nevoie de drumuri
- `Ural-5920` - o mașină care nu are nevoie de drumuri
- ATV-urile URSS: recenzie, specificații și fapte interesante
- Vehicul pentru toate tipurile de teren `Beaver`
- GTS - vehicul intern de teren
- ATV-uri: Caracteristici și specificații
- ATV GTT: istoria creării și dezvoltării
- Vehiculul de teren "Vityaz" va depăși obstacolele birocratice?