ATV "MAKAR": recenzie, descriere, caracteristici tehnice, prețuri
După citirea articolului veți învăța istoria creării unui vehicul pentru toate tipurile de teren "Makar", caracteristicile tehnice ale cărora sunt cu adevărat impresionante. Modelul, numit după creatorul său, este un vehicul ideal pentru depășirea zonelor dificile. Mașina poate fi folosită cu succes atât pentru muncă, cât și pentru petrecerea timpului liber.
conținut
În plus, puteți vedea caracteristicile noului model al vehiculului pentru toate tipurile de teren de la același producător. A fost numită naveta. Datorită caracteristicilor sale tehnice și datelor externe, autoturismul se ocupă cu orice impasibilitate. În plus, un alt avantaj incontestabil îl reprezintă umplerea internă. Aproape complet, masina este fabricata din piese de uz casnic, astfel incat nu veti avea dificultati speciale in efectuarea reparatiilor sale pe teren.
Informații de bază
Pentru unele sate îndepărtate, ATV-urile sunt un lucru de primă necesitate. Cu toate acestea, datorită costului ridicat al acestor mașini, nu oricine care are nevoie de ele își poate permite să le achiziționeze. Din acest motiv, modele noi și exclusive de vehicule pentru toate tipurile de terenuri sunt create în unul sau mai multe exemplare, la care se poate număra și vehiculul "Makar" pentru toate tipurile de teren.
Informații tehnice despre această mașină vă permit să faceți o evaluare a acesteia ca fiind una dintre cele mai puternice și mai sigure variante ale vehiculelor pentru toate tipurile de teren, astfel încât să poată fi utilizate pentru activități științifice și de cercetare în domeniul industrial și al agriculturii. Mașina este, de asemenea, operată ca un instrument universal.
Istoria creației
Vehiculul off-road Makar poate fi clasificat ca o mașină unică. Și chiar este. Creatorul său este Alexei Makarov, care a proiectat vehiculul pentru toate tipurile de teren special destinat utilizării în zonele cele mai inaccesibile: în mlaștini și râuri, în taiga. Venind în numele ei, autorul nu folosește numai numele său, ci și o poveste populară: "Unde vițeii lui Makar nu trec". A fost un fel de confirmare că mașina este potrivită pentru condus, chiar și în locuri unde piciorul uman nu a mers.
Prima copie a fost creată în Yekaterinburg în august 2009, bazată pe două modele Toyota Land Cruiser - 78 și 80 de modele. În același timp, au fost luate numai poduri din ultima mașină. Cu toate acestea, în timpul testelor sa constatat că vehiculul de teren "Makar" are multe defecte, eliminarea cărora a fost cheltuit aproximativ un an. Și abia în iulie 2010, vehiculul pentru toate tipurile de teren era complet gata de utilizare.
Primele testări în condiții dure, a avut loc într-o expediție, traseul căruia a inclus calea ferată abandonată "Nadym - Salekhard". Pe acesta, a călătorit 320 km în 5 zile. În ciuda faptului că "Makar" a trecut cu ușurință toate testele, depășind zonele umede, lacurile, râurile și tundra, a fost clar: pentru o călătorie mai confortabilă și mai sigură, vor fi necesare cel puțin două mașini similare. Prin urmare, Alexei Makarov a început să creeze oa doua mașină.
îmbunătățire
Pentru a crea un vehicul îmbunătățit pentru toate tipurile de teren "Makar", designerul a petrecut mult mai puțin timp. În această copie, a petrecut mult mai mult timp în rafinarea mașinii în diverse detalii, datorită căruia vehiculul cu tot teren a devenit mai stabil pe drum și convenabil să opereze. Deși greutatea sa depășea 2,5 tone.
În acest vehicul pentru toate tipurile de teren există următoarele facilități suplimentare:
- Sobe din lemn.
- Sobe de gaz - numărul de arzătoare 2 bucăți, o sticlă de 12 litri.
- Generatorul de benzină.
- O masă.
- Geamuri cu geamuri duble pe geamurile din față.
- Preîncălzirea combustibilului pentru WEBASTO.
- Canapele - pliabile.
- Bucătărie - găzduiește opt persoane.
- Sala de gardă.
- Multe cutii pentru lucruri.
- Farurile sunt xenon.
- Rezervor sub apă - 20 litri.
- Încărcător de baterii
- Luke
- Ceasuri.
Mașina off-road Makar este echipată cu cea mai recentă tehnologie, datorită căreia modelul poate trăi mai mult de două săptămâni în condiții climatice severe. Fiabilitatea sa a fost confirmată în timpul celei de-a doua expediții, la care au participat ambele mașini. Vehiculele de teren au depășit ascensiunea muntelui "Narodnaya". Este summitul, al cărui înălțime este de 1821 metri, situată în Ural.
În prezent, numărul de astfel de vehicule de teren a ajuns deja la patru, însă numai două dintre acestea sunt în vânzare. În plus, când cumperi un bombardier de zăpadă "Makar", fi pregătit pentru faptul că va trebui să obțineți categoria "B" de conducere.
Date externe
Atunci când a creat un vehicul pentru toate tipurile de teren, Alexei Makarov a exclus complet detaliile producției interne. Credea că astfel ar fi putut proteja mașina de cele mai multe eșecuri. Listați principalele dimensiuni ale vehiculului pentru toate tipurile de teren:
- Lungimea este de 5780 mm.
- Lățimea este de 2400 mm.
- Înălțimea este de 2450 mm.
- Greutate - 2540 kg.
Caracteristicile vehiculului pe teren
Alegerea unei mașini care să poată depăși cu ușurință orice impasibilitate, să acorde atenție vehiculului de teren "Makar".
Capacitatea de încărcare | 1 tonă, inclusiv nu doar bunuri, ci și oameni |
Viteza vitezei | 70 km / h |
Consumul de combustibil de-a lungul rutei | 15,5 / 100 km, off-road 4 l / h |
Volumul combustibilului care adăpostește, inclusiv un rezervor de combustibil de 140 de litri, și rezervoarele de combustibil suplimentare | 400 de litri |
Acoperirea corpului | aluminiu |
Cadrul modelului | Titan, datorită cărora mașina a fost ușurată pentru 160-180 kg, caroseria este caracterizată de o rigiditate crescută, deci nu este oxidată |
Dimensiunile roților | 1300x600x533 mm |
Paging pe roți | Centralizat, fiecare roată poate fi pompată separat |
Volanul | Echipat cu rapel hidraulic |
transmisie | automat |
turbodiesel | 130 l / sec |
Motorul | 1 KZ - TE |
Cutie de distribuție | Instalat din mașina GAZ-66 |
Formula roților | 6x6 |
compresor | 160 l / min |
Plumbul de legătură | În spate, totuși, dacă este necesar, puteți conecta mijlocul și partea frontală sau puteți bloca-le cu o blocare pneumatică |
Cabestane 9500 | Cântărește la 4200 kg |
În plus, în acest vehicul pentru toate tipurile de teren există un al doilea radiator de răcire, care face posibilă o operare fără dificultate a mașinii pentru o perioadă lungă de timp în condiții dificile. Alegerea Toyota Land Cruiser 78 ca principal donator pentru crearea vehiculului Makar pentru toate tipurile de teren a fost făcută în primul rând datorită angajamentului personal al designerului față de acest brand. După cum arată timpul și o serie de teste, nu se înșela. La urma urmei, masina a confirmat in repetate randuri performanta si fiabilitatea.
Inovația din "Makar"
În ciuda popularității pe care Aleksei Makarov a fost adus de vehiculul de teren pentru vânătoare și pescuit "Makar", el nu sa oprit aici și a continuat experimentele pentru a crea un vehicul nou, unic pentru toate tipurile de teren. Deci, deja în 2015 a prezentat noua sa creație sub numele de "navetă". ATV a fost numit după prietenul creatorului - Alexei Shatov, care, de fapt, a fost inițiatorul creației sale.
dimensiuni:
- Lungimea este de 720 cm.
- Lățimea este de 290 cm.
- Înălțimea este de 320 cm.
- Roți de la K-700 - 1720х720х32 mm.
Este demn de remarcat faptul că, în timp ce în curs de dezvoltare a vehiculului Makar all-terrain, designerul a folosit exclusiv piese importate. Și atunci când creați naveta folosită la domiciliu (cu excepția motorului), astfel încât, dacă aveți nevoie să efectuați reparații, nu veți avea dificultăți speciale în căutarea și instalarea pieselor de schimb.
În plus, în conformitate cu ideea creatorului, "Shuttle" trebuia să devină similar cu mașina "uraganului", datorită căreia aspectul său sa dovedit a fi destul de tipic pentru un vehicul militar, dar complet neobișnuit pentru un vehicul de teren.
Caracteristicile tehnice ale navetei
Inițial, mașina era planificată să opereze în extremitatea nordică. Prin urmare, pentru a rezista tuturor sarcinilor posibile, acest model urma să devină nu numai fiabil, ci și destul de puternic.
Deci, vehiculul de teren "Shuttle" de la "Makar" a primit următoarele caracteristici:
- Formula roții este de 6x6 cu punte pas cu pas.
- O pârghie de susținere a suspensiei - pe baza suportului de suspensie de la BTR-60.
- Motorul de la "Mercedes" în volum de 6 litri este situat într-o parte din spate a mașinii. Acesta este desfășurat în spate și este situat între mijlocul și spate.
- Turbodieselul este de 177 CP.
- Capacitatea de încărcare - 3 tone.
- Greutate - 5 tone.
- Capacitate - 10 persoane.
- Cutie de distribuție de la GAZ 3308 (Jokerul).
- Volumul total al combustibilului este de 740 litri, din care 180 este turnat în capacitate suplimentară.
- Pomparea roților este făcută din cabina fiecărei roți separat.
- Pârghie de suspendare, primăvară.
- Rafturi "PRADO-95" - 2 pe roată.
- Cutie de viteze - mecanică, cu 5 viteze.
În ciuda faptului că cadrul din acest vehicul pentru toate tipurile de teren nu există, naveta este echipată cu o barcă sigilată. Din acest motiv, patenitatea sa a crescut semnificativ.
Permisiune de utilizare
Cumpărarea vehiculului de teren "Makar", a cărui descriere este prezentată în acest articol, să fie pregătit pentru faptul că nu veți avea probleme nu numai cu partea tehnică, ci și cu legea. Modelul a fost certificat. Și producătorul are un certificat special necesar pentru a pune vehiculul pe teren în registru în organele GOSTEKHNADZOR.
Creatorul său Alexei Makarov a făcut chiar o cerere specială șefului poliției rutiere din regiunea Sverdlovsk. Și a primit o explicație conform căreia mașina creată de el are dreptul să se deplaseze pe drumurile publice dacă conducătorul auto are un permis de conducere din categoria "B". În acest caz, orice potențial cumpărător poate, dacă este necesar, să citească o copie certificată a acestei scrisori oficiale.
concluzie
Dacă mergeți într-o expediție sau doriți doar să facilitați lucrul în producție sau în sfera agricolă, cumpărați un vehicul de teren pentru Makar, prețul pentru care, în funcție de echipament, este de 2,8-4 milioane de ruble. În ciuda faptului că este o sumă destul de mare, reflectă pe deplin costul creării unui astfel de vehicul.
- Quads `Irbis 150` și caracteristicile sale
- KAMAZ-65222: caracteristicile tehnice și prețul camionului de bacuri
- Camioane de lemn "KamAZ": o scurtă trecere în revistă
- Caracteristici și specificații: "UAZ-Hunter" este capabil de mult
- Caracteristicile tehnice ale "Grand Vitara" vor oferi confort pe orice drum
- `Renault Daster`: specificații tehnice și parametri
- Vehicul universal pentru terenuri de teren GAZ-34039 - tractor pe șenile
- Niva 21214: specificatii tehnice, pret, foto
- ATV "Petrovich": specificații și recenzii
- Vehiculele de teren din nord de drumurile noastre nu vă sperie!
- Off-roader "Predator" - masina pentru operarea in conditii de impasibilitate extrema
- Vehicul de teren `Trom`: recenzie, modele, descriere, caracteristici și recenzii
- ATV `Bear` - recenzie și specificații
- ATV rus: descriere, descriere, fotografie
- DT-30 `Vityaz` - vehicul cu două părți pentru toate tipurile de teren pe traversa…
- Vehicul pentru toate tipurile de teren `Beaver`
- Quad-urile Republicii Moldova de la compania "mecanică rusă"
- 433360 ZIL: informații generale, istoric, caracteristici tehnice și costul mașinii
- ATV "Burlak": caracteristici tehnice
- ATV GTT: istoria creării și dezvoltării
- Blocarea diferențialului - salvarea off-road