ATV rus: descriere, descriere, fotografie

Primul vehicul rus de cross country a apărut în 1915. Masina este interesantă în faptul că fiecare model și serie au scopul și funcția. Dacă vorbim despre „Vityaz“, atunci este necesar să se clarifice faptul că acesta este echipat cu un leagăn pe șenile și se descurcă cu munca, chiar și în condiții meteorologice teribile. Transportul cu ușurință depășește mlaștina, capacul mare de zăpadă, nisipul etc. DT-30 - un vehicul puternic și foarte ușor de utilizat pentru toate tipurile de teren, care are o viteză dependentă. Acest vehicul rus pentru toate tipurile de teren este gata să servească oamenii în frig (-50^despre

Vehicul rus - vehicul pentru toate tipurile de teren

Pentru a satisface toate nevoile militare în transport, a fost dezvoltat un vehicul în întregime. Proiectul după dezvoltare a fost susținut de desene și desene precise. Ideea principală a unei astfel de mașini a fost aceea de a crea un eșantion care să poată fi deplasat de o pistă de șenilă de-a lungul nisipului și a altor materiale (inclusiv zăpadă). Pentru a face o întoarcere, mecanismul controla două roți, locația căreia era arcul vehiculului de teren. Cu toate acestea, o astfel de schemă de mișcare este prea complicată, sa decis abandonarea unei astfel de idei. Prin urmare, am dezvoltat o versiune prescurtată - cu o singură bandă. Vehiculele de teren sunt produse până în prezent, arată aproape identice și nu diferă de ideea originală.

Vehicul rus pentru toate tipurile de teren "Sherp"

Principala diferență dintre "Sherpa" și alte mașini este că anvelopele cu presiune ultra-joasă sunt folosite în acest vehicul pentru toate tipurile de teren. Ideea și proiectul de creare a acestui transport au apărut în 2012. Deja în trei ani la Moscova a fost prezentat noul vehicul pentru toate tipurile de teren al producătorului autohton. În același timp, el intră în producția de masă. Planta principală este situată în capitala culturală a Federației Ruse - Sankt Petersburg.

Corpul mașinii este fabricat din oțel. Pentru a gestiona vehiculul în întregime, producătorul a instalat două pedale și câte pârghii, precum și alte dispozitive. Echipamentele capabile să treacă prin noroi și mlaștină orice subiecte a căror înălțime nu este mai mare de 70 cm. De asemenea, este capabil de a depăși bariera de apă, deoarece are un diametru de 160 cm roții.

Caracteristicile tehnice ale Sherpa

Vehicul rus cross-country din această serie este compact. Dimensiunile sale sunt de numai 340x252x320 cm. Datorită unor soluții pe care le-au făcut dezvoltatorii, este capabil să depășească înălțimea de până la 1 metru. Este vorba de folosire anvelope fără pneuri, clearance-ul de 60 cm și un șasiu neobișnuit. În același timp, este convenabil ca roțile să fie "strânse" într-un astfel de material, în care, atunci când scade presiunea, va apărea o injecție automată a aerului.

Motorul, care este pus pe "Sherp", este proiectat pentru 1.5 litri și 4 cilindri. Capacitatea este de 44 de cai. Unitatea funcționează împreună cu o cutie de viteze manuală în 5 etape.

Atunci când conduceți pe uscat, un vehicul rus de trecere a frontierei poate atinge viteze de până la 45 km / h. Pentru acest tip de masina este important nu numai acceleratia maxima, dar si minimul. Viteza cea mai mică este de 1,5 km / h. Dacă echipamentul se deplasează pe apă, atunci această marcă în modul maxim atinge un indicator de 6 km / h.

Seturi complete "Sherpa"

Mașina este vândută în două nivele diferite:

• Versiunea de bază, care a primit numele "Standard". Acesta include prezența unui copert, optică, o versiune specială a vopsirii corpului, mai multe baterii, încălzirea interioară și izolarea fonică. Prețul unui astfel de vehicul este de 4,8 milioane de ruble.
• Setul complet de "Sherpa", care a devenit cunoscut sub numele de "Kung". Din versiunea anterioară, aceasta diferă aproape numai în valoare (4,1 milioane ruble) și aspect. Specificațiile au rămas aceleași ca și ele.