Examinați modalitățile de subestiere a mașinii

Acest articol este o prezentare generală. Discuționează modalități comune de subevaluare a mașinii. Din punct de vedere tehnic, este imposibil să explicăm în câteva cuvinte și să oferim sfaturi specifice privind modificarea vehiculului.

Modificarea înălțimii suspensiei: "pentru" și "împotrivă"

La întrebarea: "De ce mașinile sunt subestimate?" - răspunsurile sunt după cum urmează.

• Va fi mai rapid să conduci, mașinile de curse sunt scăzute.
• Mașina va fi mai ușor de administrat.
• E minunat.
• E la modă.

Pentru a accelera masina si usurinta de management a adus propriul vehicul la masina de curse, investitiile in ea vor avea suficienti bani. Pentru a îmbunătăți indicatorii de calitate este posibilă doar o modificare costisitoare. Este puțin probabil ca proprietarii de VAZ-uri să poată re-echipa acest lucru.

Îmbunătățirea performanței de conducere? Ride cu o suspensie scăzută pe drumurile rusești - e condamnat la o mașină pentru uzură rapidă. Bumps va atinge partea de jos și este puțin probabil ca acest lucru va crește viteza.

Frumusețea și moda ... Nu este nimic de argumentat. Toată lumea alege el însuși designul mașinii, iar dacă mașina joasă este un vis, atunci nu există nimic de spus împotriva acestui argument.

A hotărât să subestimeze - căutăm căi.

Modalități de înțelegere a mașinii

O prezentare generală a modalităților de subestiere a mașinii.

• Suspensia pneumatică - cea mai eficientă, dar în același timp cea mai scumpă.
• Instalarea unei suspensii speciale, în care puteți regla independent distanța. În setul complet cu suportul de suspensie se aplică complexul de arcuri speciale.
• Instalarea suspensiei fabricate de fabrică. Arcurile sunt deja montate.

Metodele de mai sus necesită costuri economice. Și cum cei care vor să economisească bani subestimează mașina?

• Montați arcuri scurte fără a schimba amortizoarele.
• Îndepărtați arcurile.
• Coborâți înălțimea mașinii din cauza pneurilor scăzute și chiar purtați-le cu ele în portbagajul unui sac de ciment, scoateți "izvoarele suplimentare".

Cine poate ajuta la îmbunătățirea vehiculului?

Unde pot subestima masina? Cei care au posibilitatea de a achiziționa un vehicul "la comandă" primesc o mașină de asamblare a fabricii subestimată. Nu este necesar să se explice că modificarea fabricii este costisitoare.

Montarea calitativă a suspensiei subevaluate poate fi în SRT, se pot instala și arcurile sau se pot tăia. Unele izvoare de tăiere și îmbunătățirea sunt angajate în propriul garaj.

Încărcarea în propriul trunchi ceva greu pentru a reduce înălțimea căii nu necesită nicio cameră specială, nici o calificare.

Coborâți corect suspensia

Înainte să coborâți suspendarea automobilului, merită să ne amintim că designerii modelului au oferit combinația optimă: respectarea fiabilității, prin urmare trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile tehnice ale mașinii.

Neinstalarea suspensiei poate duce la deformarea întregii structuri. După ce a decis să reinstalați suspendarea, este mai bine să cheltuiți bani în plus, ci să cumpărați kitul împreună cu izvoarele fabricate pentru instalarea într-o anumită unitate de lucru.

Tăierea arcurilor, chiar și după citirea manualului, trebuie să țineți minte: sensibilitatea arcului și rezistența în momentul modificării se schimbă. Și pentru a anticipa cum, este destul de dificil.

Dacă există posibilitatea de a se adresa profesioniștilor, nu este necesar să o neglijeze.

Izvoare scăzute

Dacă, după ce ne-am familiarizat cu modurile în care mașina este subevaluată, alegerea se face în direcția scurgerii arcurilor, atunci trebuie să avem o idee despre diferența dintre arcul scurtat și piesa fabricată din fabrică.

Apariția mașinii din ceea ce sunt izvoare nu se schimbă. Dar, în timpul mișcării, având instalat izvoare cu auto-tăiere, vă simțiți incomod. Mașina vibrează, fiecare gropi pe care o simți pe tine însuți. Mașina devine foarte repede inutilizabilă, suspensia este distrusă, corpul este deformat.

Pandantivele din fabrică sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență, metoda de înfășurare la rece. Datorită rezistenței lor speciale, ele percep încărcătura de șoc pentru un timp mai mic de comprimare a suspensiei și funcționează fără contracție. Durata lor de viață este mai lungă decât pentru arcurile tăiate, iar datorită instalării lor, mașina nu este deformată.

Arcurile fabricate din fabrică pot fi selectate în funcție de marca mașinii, care trebuie modificată. Ei nu încarcă mașina și nu își îmbunătățesc performanțele de conducere, nu interferează cu accelerarea rapidă și nu contribuie la creșterea consumului de combustibil.

Desigur, atunci când instalați astfel de izvoare, trebuie să vă gândiți la amortizorul. Este de dorit ca modificarea și re-echiparea mașinii implicate profesioniști.

Cineva ca niște mașini subevaluate. Fotografiile lor sunt plasate în capul lor, iar garda la sol a propriei lor mașini este coborâtă, ei cred că o mașină înaltă este inestetică. Cineva crede că subestimarea autoturismelor este nerezonabilă, în special în condiții off-road. Decizia este luată de toată lumea.

Dar trebuie să vă amintiți că coborârea mașinii nu trebuie să reprezinte un pericol fie pentru cei care stau în spatele volanului, fie pentru alții. Și acest lucru se întâmplă numai atunci când modificarea este executată calitativ.