Mașina Chrysler Crossfire Prezentare generală

Mulți șoferi în alegerea autoturismelor nu au rolul cel mai puțin important atribuit unei astfel de măsuri ca designul. Din punct de vedere istoric, mașinile americane au o reputație pentru mașinile cu un aspect neobișnuit, care devin adesea principalul lor atu. Modelul Chrysler Crossfire nu a făcut excepție.

exterior

Mașina este făcută în stil Nissan 350Z și Mazda RX-8. Apariția lui este dominată de contururi rotunjite. Hota, care are o mulțime de coaste, vine în vedere. Principalul punct de atracție din fața Chrysler Crossfire poate fi numit o gamă largă de radiatoare și faruri destul de frumoase. Dacă te uiți la modelul din spate, acesta dă impresia că feedul adaugă o anumită disharmonie imaginii generale. Există câteva elemente futuriste în designul mașinii. Indiferent ce a fost, să rămână neobservat pe stradă, această mașină nu are nici o șansă în nici un colț al planetei.

Specificații tehnice

Nu mai puțin remarcabile sunt caracteristicile performanței Chrysler Crossfire. Masina este construita pe o platforma complet noua. Trebuie remarcat că eliberarea sa are loc la aceeași instalație în care se efectuează asamblarea Mercedes SLK. Sub capota mașinii este un "șase" în formă de V cu un volum de 3,2 litri. Puterea acestei unități este de 215 cai putere. Acest lucru, se pare, motorul foarte modest diferă tracțiunea excelentă atunci când conduceți la turații medii și joase. În ceea ce privește transmisia, modelul oferă două versiuni - "automat" pentru cinci trepte și "mecanică" pentru șase trepte. Ambele sunt împrumutate de la "Mercedes" menționat mai sus. După cum arată practica, a doua cutie este mai potrivită pentru Chrysler Crossfire. Recenzile pasionaților de mașini care au încercat deja mașina singură arată că mașina pare să trăiască o viață separată. În același timp, el nu se evidențiază ca ceva special fie în modul obișnuit, fie în modul sportiv.

Design interior

Designul interior este dominat de o combinație de negru și roșu. Panoul frontal este finisat în aluminiu. În ceea ce privește scaunele, ele sunt destul de confortabile. Aterizarea în mașină este destul de scăzută. În plus, din cauza ferestrelor mici, se pare că vă aflați într-un spațiu închis. Pe măsură ce aripa din spate iese automat, atunci când conduci la viteză mare pentru a lua în considerare ceva folosind oglinda cabinei, este aproape imposibil. Designerii au acordat atenția cuvenită izolării automobilului de sunete străine. Dacă opriți sistemul muzical, ventilația, în timp ce vă deplasați la mers în gol, determinați dacă motorul funcționează, va fi posibil numai pe săgeata tahometrului. În motorul Chrysler Crossfire se aude numai atunci când atinge un punct de lucru de patru mii de rotații pe minut.

Management și călărie

Când conduceți pe străzile orașului, volanul este gol și lumină, iar atunci când plecați pentru pistă, câștigă în mod semnificativ greutatea. Apelarea comenzilor convenabile nu va fi complet corectă. Motivul pentru aceasta este dimensiunea volanului, care ar putea fi ușor mai mică. Împreună cu acest model, modelul se mândrește excelent cu tracțiunea, pentru că aderă în mod literal la aceasta, indiferent de tipul și calitatea acoperirii. Inginerii producătorului au realizat acest lucru în mare măsură datorită utilizării anvelopelor cu profil redus. Toate erorile de conducere în timpul conducerii sunt monitorizate și corectate automat de un sistem electronic special. Cuvintele calde separate merită o suspendare, care oferă un număr minim de rulouri.

constatări

Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că Chrysler Crossfire a devenit o adevărată întruchipare a spiritului producătorului american, care nu se confruntă acum cu cele mai bune momente ale timpului său. Individualitatea luminată a acestei mașini este perfect combinată cu designul său expresiv și caracteristicile bune de performanță, chiar dacă modelul nu poate fi numit modern.