Principalele tipuri de caroserii auto

Dacă întrebați un autovehicul amator despre ce tipuri caroserii auto el este cunoscut, atunci, cel mai probabil, el nu va fi în măsură să lista mai mult de cinci opțiuni. De exemplu, un pick-up, break, hatchback, sedan, cabrio ... Poate unii își amintesc încă numele de „Hartop“ sau „roadster“, deși vorbesc despre caracteristicile acestor modele sunt puțin probabile. În realitate, există mai mult de o duzină de variații absolut diferite ale corpurilor și fără a lua în considerare autobuzele și camioanele.

Clasificarea autovehiculelor după tipul corpului

limuzină

Acesta este cel mai popular tip de corp. Acesta oferă două rânduri de scaune și poate fi atât cu 4 uși, cât și cu 2 uși.

turism

Acest tip de caroserie este similar cu un sedan, dar acoperișul său este mai lung și trece ușor în hayonul. Vagonul stației este echipat în principal cu 2 rânduri de scaune, dar există și modele cu 3 rânduri. Primul număr de mașini cu acest tip de corp a fost stăpânit de Ford în 1928.

dubă

O mașină de pasageri cu un rând de scaune, sub forma unui "călcâi", destinat transportului de mărfuri. Inițial, în corpul său, separat de cabină printr-o partiție, nu erau ferestre. De la mijlocul anilor `80, aceste tipuri de corpuri auto au început să fie echipate cu scaune detașabile și ferestre laterale, deși modelele "surde" sunt încă produse.

Hatchback

Vagonul stație este o varianta ideală pentru transportul de mărfuri, dar aspectul acestor mașini mașinile cam oarecum seamănă cu un camion pe care nu-i place toata lumea. În acest sens, designerii și sa născut ideea de a crea o mașină care ar arăta elegantă și compactă și trunchiul ar fi fost impresionant. Deci, existând înainte ca aceste tipuri de corpuri de autovehicule să fie completate cu o altă variantă - un hatchback. Este caracterizată de o scurtă spate din spate și un compartiment de bagaje practic nedefinit. Hatchback-urile sunt cu trei uși (2 uși principale + ușă portbagaj) și cinci uși (4 + 1).

compartiment

Aceste modele se disting printr-un corp sportiv elegant. Acestea au două uși și un al doilea rând de scaune, care nu se pot bucura de confort datorită acoperișului scăzut și care se îngustează în spatele cabinei.

roadster

Autovehicule cu un singur rând de scaune și un vârf moale decapotabil. Cel mai mare populare în țările cu climat cald.

cabrioletă

Modele cu caroserie de tip deschis cu acoperiș convertibil, precum și cu cadre fixe de uși și geamuri laterale. Datorită acestui design, corpul cabrioletului diferă de faethon cu capacitatea de rulare.

limuzină

Aceste mașini aparțin clasei executive, să aibă un minim de două rânduri de scaune, și compartimentul pentru însoțitorii (șofer) și cabina de pasageri pentru VIP-persoane împărțit perete rigid.

preluare

Caracterizat de dublu, „tăiat“, în jumătate din corpul de pasageri, dintre care unul este conducătorului auto și compartimentul pentru pasageri, iar al doilea - o marfă deschis. Aspectul pickupului arată ca un camion mic. O mașină specială de tip boom de acest tip se află acum în America. Ele nu sunt doar foarte populare în rândul fermierilor, ci și în rândul tinerilor.

minivan

Minivanii autohtoni autohtoni sunt adesea numiți microbuze. Totuși, aceste tipuri de corpuri de mașini sunt considerate universale de capacitate sporită. Caracteristica principală a minivanelor este posibilitatea încărcării maxime pentru pasageri cu dimensiuni compacte.

Crossover

Principalele caracteristici ale acestor autoturisme sunt aterizarea lor înaltă, garda la sol și tavanul înalt. Cel mai adesea, crossover-urile sunt echipate cu un drive complet, dar pentru zonele greu accesibile nu sunt destinate, pentru care au primit numele "parketnikov".