Ce este un liftback? Descriere, trăsături distincte ale corpului, plusuri și minusuri

Caracteristicile tehnice ale mașinii nu sunt doar capacitatea motorului, puterea, suspensia și transmisia. Aceste date includ, de asemenea, tipul corpului. Astăzi, nu fiecare proprietar de mașini poate distinge, de exemplu, un crossover de la un SUV sau un sedan de la un vagon de staționare. Și, mai mult, pentru a răspunde la întrebare, câte sunt toate tipurile de caroserie. În general, există mai mult de douăzeci dintre ele, iar una dintre cele mai puțin cunoscute, dar câștigând treptat popularitate, este ascensorul. Semnificația cuvântului, descrierea corpului, caracteristicile distinctive și alte informații utile vor fi prezentate în acest articol.

Hatchback + sedan = liftback

Unii oameni acest tip de corp este confuz cu un sedan, alții - cu un hatchback. De fapt, este foarte ușor să distingi între ele.

Liftback-ul este un tip de hatchback, oricât de ciudat ar putea suna. Dar nu este vorba despre nimic numit un tip unic de corp, deoarece combină practicabilitatea și prezentabilitatea sedanului cu spațiul și aerodinamica excelentă a hatchback-ului. Adică, ascensorul are o ușă cincea cu sticlă (trunchi), dar forma corpului este raționalizată.

Ce este un liftback? Terminologie și descrierea caroseriei

Cuvântul are o origine engleză (liftback) și este tradus literalmente ca "partea din spate". Din punct de vedere vizual, liftul este mai mult sedan. aceasta de regulă, o mașină cu două uși cu cinci uși, în care compartimentul pentru bagaje este integrat structural cu cabina și se evidențiază ca cel de-al treilea volum.

Primul lift din lume poate fi în mod sigur considerat "Moskvich Kombi", lansat de AvtoVAZ în 1973. Recunoscută astăzi, modelul IZH-2125 timp de 9 ani a rămas singurul hatchback pe piața internă și mondială. Dar în acei ani cuvântul "liftback" a fost străin de urechea rusă, astfel încât istoria acestui tip de corp nu începe cu "Moskvich Kombi". Termenul în sine este considerat relativ tânăr și a început să fie folosit ca o definiție a unui grup separat de mașini nu cu mult timp în urmă.

Trăsături distinctive ale ascensorului de la alte tipuri de caroserie

În ceea ce privește caroseria, este clar ce este un liftback. Pentru ao distinge de alte soiuri va fi ușor, dacă vă uitați atent la spatele mașinii. Spre deosebire de sedan, are o ușă a cincea, nu un portbagaj. De la hatchback este, de asemenea, forma de corp mai raționalizată, adică partea din spate nu este "tăiată". Pentru a confunda liftul cu un crossover, SUV sau minivanul va fi imposibil din cauza dimensiunii mai mari a acestuia. De la stația vagon este diferit în lungime - în lift, consola din spate este mult mai scurt, datorită dimensiunii mai mici a compartimentului de bagaje.

Avantajele și dezavantajele mașinii în corpul ascensorului

Asemănările și diferențele dintre liftback din hatchback și sedan fac acest tip de mașină cel mai popular și atractiv. Acestea sunt alese de proprietarii de automobile din întreaga lume. De la sedan liftbek a adoptat un aspect prezentabil și corp aerodinamic, ceea ce îl face ideal pentru deplasarea într-o metropolă, ca și capacitățile aerodinamice ale mașinii este crescut în mod semnificativ. Din hatchback, el a primit un compartiment de bagaje spațios, care dă posibilitatea de a transporta obiecte mari. Liftbek este perfect pentru cei cărora le place să meargă pe picnicuri și de călătorie în orașe, deoarece portbagajul găzdui tot ce este nevoie la drum.

Principalul dezavantaj al acestui tip de corp, precum și al hatchback-ului, îl reprezintă pătrunderea mirosurilor străine din compartimentul pentru bagaje și o încălzire mai lungă a cabinei. Corpul extins, precum și un sedan, devine motivul celei mai slabe manevrabilități. Cu toate acestea, mulți proprietari susțin că corpul ascensorului liftului este o versiune unică și cel mai bun pe care autoconstructorii l-ar putea aduce.

Cei mai buni reprezentanți ai ascensorului pe piața mondială a automobilelor, politica de prețuri

Prețul pentru remorci variază în funcție de producător, configurație și caracteristicile tehnice ale mașinii. De exemplu, să comparăm două modele de la compania Skoda - Superb și Rapid. Actualizata "Rapid" costă aproximativ 600-850 mii de ruble. Iar prețul minim pentru Superb în 2017 este de 1.300.000.

Popularitatea este câștigată și de Lada Granta. În cazul în care anterior a produs ca un sedan și break, dar acum puteți vedea liftbek având în caietul de sarcini destul de decente. Prețul „Grant“ începe cu un 400, 000 și poate ajunge la 700 000. Mulți cred că o astfel de liftbek punct de vedere estetic și tehnic mult mai bine decât sedan și break a aceluiași model.

Alți reprezentanți notabili ai liftului:

• Skoda Octavia;
• Hyundai Elantra;
• Renault Laguna;
• Audi A7;
• Mazda 6;
• Audi A5;
• Opel Insignia;
• Ford Mondeo.

Liftback, ca și hatchback-ul său "tată", a câștigat recent popularitate, devenind unul dintre cele mai populare tipuri de caroserie de pe piața auto. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece mașinile sunt minunate atât pentru a conduce în jurul orașului, cât și pentru a călători dincolo de acesta. Acum, știind ce este un liftback, este mult mai ușor să înțelegi de ce alegerea este în favoarea lui. Aceasta este o opțiune ideală pentru cei care nu numai că sunt interesați de atracția estetică, dar și de posibilitatea de a transporta mărfuri dimensionale.