Volvo V40: recenzie, specificații, recenzii

Volvo în 2012, la Salonul Auto de la Paris, a demonstrat o modificare restrânsă a hatchback-ului V40 cu o capacitate sporită, care a primit prefixul Cross Country în numele său.

Producția în serie a modelului Volvo V40 a început în ianuarie 2013 și numai în primăvară modelul a ajuns pe piețele rusești, câștigând imediat popularitate, devenind una dintre cele mai accesibile și mai căutate mărci suedeze.

Istoricul modelului

Pentru prima dată, Volvo V40 a fost demonstrată lumii în 1996. Timp de patru ani, modelul a fost completat cu motoare diesel și pe benzină, împreună cu transmisii mecanice și automate. Unul dintre cele mai avansate sisteme ale mașinii a fost un sistem de siguranță alcătuit dintr-o structură caroseria de perne și centuri de aer.

Primul model de restilizată a fost produs în 2000: Volvo V40 a fost modificat bara de protecție și farurile, sistemul WHIPS care protejează pasagerii și rănirea brâu avertizare umăr în caz de accidente și coliziuni. Sistemul de securitate al modelului a fost completat cu "perdele" speciale. Cu toate acestea, mașina nu a durat mult și a fost retrasă din producție în 2004, ceea ce nu a împiedicat concernul Volvo să revină la V40 în 2012.

Modelul actualizat complet a primit un design îmbunătățit și caracteristicile tehnice modificate. Volvo V40 a fost conceput ca un înlocuitor pentru S40 învechit, ocupând imediat o nișă în segmentul premium. Numai Audi A3 și BMW consideră singurii concurenți ai modelului, atât producătorii, cât și experții. Modelul este produs la fabrica de automobile din Belgia.

Universal a dobândit un nou design dinamic, impetuos și spectaculos. Fiind clasic pentru modelele Volvo, capota de relief adaugă un efect vizual automobilului, lăsând nici o alegere chiar și celor mai entuziaști ai mașinii. Decorațiunile interioare și interiorul în general respectă standardele din clasa C - afișajul instalat facilitează gestionarea opțiunilor. Cumpărătorilor li se oferă diverse seturi și o gamă largă de motoare Volvo V40.

exterior

Designul Volvo V40 combină caracteristicile unui crossover compact și hatchback-ul tradițional. Toate echipamentele rutiere ale modelului sunt echipate cu un capac din plastic negru, care oferă aspectul brutalității.

Experții în revizuire Volvo V40 ia act de capota stil agresiv, a ridicat laturi, spoiler pronunțat amplasat pe capota portbagajului, șine de acoperiș cromate si tevi de esapament duble. Mașina este echipată cu faruri LED de marcă.

Configurația de bază a modelului include roți de 16 inchi, dar alte modificări sunt echipate cu discuri de 17 inch. Dealerul oficial, contra unei taxe suplimentare, poate oferi jante din aliaj ușor cu diametrul de 18 și 19 țoli.

Design interior

Saloon hatchback este făcut calitativ și cu bun gust. Finisajul este realizat din materiale ușoare, care arată foarte atractiv, dar este o soluție nepractică.

Nu există diferențe evidente față de salonul clasic V40 și de cele mai vechi modele ale mărcii - de exemplu, modelul S60, însă finisajul se va potrivi celor care preferă stilul scandinav de decorare.

Consola centrală este proiectată astfel încât să pară suspendată în aer. În fața selectorului este o nișă, în care există un compartiment separat pentru stocarea smartphone-urilor. Oglinda retrovizoare cu o muchie curată atrage eleganța și simplitatea execuției.

Volanul hatchback-ului Volvo este multifuncțional: maneta stânga a mânerului din stânga vă permite să parcurgeți meniul computerului la bord, iar tastele de control al climatizării sunt amplasate în partea din stânga. Cutia de transfer este complet din plastic, dar echipată cu o funcție de răcire și are mult spațiu.

Scaunele din față ergonomice nu dispun de un suport lateral, care este remarcabil în timpul călătoriilor lungi pe rute grele și dificile la viteze mari. În plus, locația lor este prea mare, pe de o parte, oferă pasagerilor și șoferilor o vedere excelenta, iar pe de altă parte - reduce spațiul de deasupra capului, și, prin urmare, oamenii inalti pot simti inconfortabil în cabină Volvo V40.

Dimensiunile scaunului din spate lasă mult de dorit, iar spațiul liber este redus de mai multe ori dacă modelul este echipat cu un acoperiș panoramic, din cauza căruia, cu confort și confort, numai adolescenți și copii pot sta în spate. În același timp, scaunele au un design confortabil și pot fi echipate cu o funcție de încălzire.

Lista opțiunilor pentru configurația de bază V40 include un complex de divertisment multimedia echipat cu un ecran de 5 inch. Ca opțiune, este oferit un complex multimedia cu ecran de 7 inch, un DVD player și un sistem audio cu un sunet mai bun. În plus, puteți comanda o cameră de vizionare și un sistem de navigație - aparatul foto începe automat înregistrarea la viteze mai mari de 20 km / h.

Una dintre opțiunile originale, celebrată de pasionații de mașini în recenziile Volvo V40, este un panou de bord virtual. Acesta se distinge prin claritate și informații logice afișate și disponibile în trei variante de design: ECO, eleganță și performanță.

dimensiuni

Lungimea lui Volvo V40 este de 4369 milimetri, lățimea - 2041 milimetri, înălțimea - 1445 milimetri. În ciuda compactării sale, hatchback-ul are un ampatament bun - 2647 milimetri. Greutatea totală a automobilului echipat este de 1509 kilograme. Modulul de degajare, din nefericire, nu este destinat drumurilor ruse - 145 milimetri.

Specificații tehnice

Hatchback-ul este echipat cu două suspensii: partea din față - "McPherson" - și spatele multi-link. Ambele osii sunt echipate cu frâne cu disc, cu ventilație montată din față. Volumul compartimentului pentru bagaje - 335 litri - îl puteți mări prin plierea scaunelor din spate la 1032 litri.

Dealerii ruși oferă următoarele linii de motoare:

• Benzina V4 cu o capacitate de 1,5 litri și o capacitate de 152 de cai putere.
• Diesel V4 în volum de 2 litri și o capacitate de 120 de cai putere.
• Benzina V4 in volum de 2 litri si o capacitate de 190 cai putere.
• Benzina V4 in volum de 2 litri si o capacitate de 245 cai putere.

Motoarele Volvo V40 sunt echipate cu o transmisie automată cu șase sau opt trepte. Versiunea de bază a motorului pe benzină și a motorului diesel sunt disponibile numai cu tracțiune față, în timp ce unitatea de putere cu o putere de 190 de cai putere este oferită cu transmisie față și spate. Unitate completă Numai versiunea superioară a motorului este echipată. Se presupune că noul Volvo V40 va deveni o mașină electrică, dar când exact o astfel de schimbare nu se cunoaște.

Costul V40 în Rusia

Crossover-ul este oferit autovehiculelor autohtone în trei nivele: Momentum, Kinetic și Summum. Costul Volvo V40 variază de la 1.529.000 până la 2.244.000 de ruble.

Încercați și comparați cu Mercedes GLA și Audi Q3

Experții au efectuat teste comparative speciale ale Volvo V40 cu principalii săi concurenți - germanii Mercedes GLA și Audi Q3.

Autovehiculele germane au ocolit V40 în accelerație la sute de kilometri pe oră timp de două secunde. Cu toate acestea, transmisia automată cu șase trepte permite Volvo să accelereze ușor și rapid la viteza dorită. Răspunsul cutiei de viteze la deprimarea pedalei de benzină este neechivoc și rapid, fără "jocul de prindere", care este destul de comun atât în ​​Audi, cât și în Mercedes.

Pe suprafața netedă a drumului, nu există probleme cu frânele, dar în prezența neuniformității germanii se arată mai bine și încetini încet. Lungimea distanței de frânare este mai mică pentru Audi cu 10 metri, iar pentru GLA - pentru toate cele 12.5. În același timp, sistemul de frânare al Volvo funcționează bine, cu excepția unui nivel scăzut de decelerare.

V40 dispune de un șasiu bun: un drum drept masina este bine, dar reacționează ciudat la mecanismul de direcție - reacție slabă în cărbune mici, se înlocuiește cu o schimbare bruscă în direcția hatchback. Suspensia moale Volvo ascunde perfect toate denivelările ruleaza, dar vă puteți simți greu lovind la nivelul articulațiilor și cusăturile de asfalt, care nu pot face față cu anvelope cu profil redus, cu un diametru de 19 inch. În ciuda faptului că zgomotul produs de acestea este mult mai mic decât de la anvelopele Mercedes, nivelul sonor al motorului Volvo este mai mare.

Salonul spațiu

Proprietarii Volvo V40 vorbește pozitiv despre interiorul mașinii, notând nivelul ridicat de confort. Ca avantaje separate indica:

• decorațiuni interioare de înaltă calitate și bogate;
• informațiile maxime și logicitatea panoului de bord, înțelegerea intuitivă a indicațiilor afișate de dispozitivele electronice;
• prezența încălzirii electrice a parbrizului vă permite să accelerați încălzirea întregii cabine în timpul sezonului rece;
• scaune confortabile și confortabile, cu posibilitate de ajustare în direcții diferite. Designul scaunelor este proiectat astfel încât sarcina din spate a șoferului și a pasagerilor să fie redusă în timpul călătoriei lungi.

În ciuda unui număr mare de avantaje, spațiul salonului are propriile sale dezavantaje:

• Lipsa spațiului liber pentru oamenii înalți, din cauza a ceea ce se simt inconfortabil.
• Încărcare compactă. Volumul de separare, dacă există o rezervă în ea, scade cu un sfert.

rezultate

Suedia Volvo Cross Country - o mașină sigură și de înaltă calitate, cu caracteristici tehnice excelente și dinamism bun. Mașina se bucură de o cerere considerabilă, în ciuda prețului destul de mare. În plus, modelul de popularitate și cererea poate crește în viitorul apropiat, deoarece producătorul a anunțat că noul Volvo V40 va fi vehiculul electric în viitorul apropiat, ceea ce va face mai interesant pentru Autoexpert și pentru automobiliști.