O scurtă trecere în revistă a ultimei versiuni a mașinii `Volvo S-60`

Masina "Volvo S-60", a cărei fotografie este prezentată mai jos, a început să fie produsă în serie în 2001. Acesta aparține clasei D. Mașina este excelentă pentru oameni respectabili care preferă un confort impecabil, precum și o înaltă calitate și siguranță. Acum este produsă în două versiuni ale corpului - sedan și vagon. Valoarea sa în saloanele dealerilor autohtoni începe de la valoarea de 1,2 milioane de ruble.

O scurtă istorie

După trei ani de lucru pe model, designerii suedezi au prezentat versiunea sa conceptuală în timpul Salonul Auto de la Geneva 2000 an. Noutatea trebuia să înlocuiască modificarea modelului S-70. Designul său a fost foarte îndrăzneț, anterior neobișnuit pentru stilul destul de conservator al producătorului. După cum sa arătat lăsat de numeroși experți și proprietarii de vehicule rating, „Volvo S-60“ a fost model de mare succes, cu un nivel ridicat de confort si caracteristici tehnice excelente.

Ca rezultat, a doua generație a fost prezentată la Geneva în 2010. Exteriorul optimizat al mașinii a căzut în mod clar în dragoste cu iubitorii de mașini sport. În același an, la o expoziție de la Moscova, a fost prezentată cumpărătorilor autohtoni. Mai multe detalii despre cea de-a doua, și până acum cea mai recentă generație a modelului, vor fi discutate mai târziu.

exterior

Sarcina principală, care a fost pusă în fața experților în timpul lucrărilor de actualizare a modelului, nu a fost atât de mult o transformare semnificativă a aspectului său, ca și în asigurarea conformității complete a mașinii cu cerințele moderne. Designul noii versiuni a modelului Volvo C-60 a fost dezvoltat de Peter Hornby. Deși apariția sa a fost actualizată în mod semnificativ în realitățile de azi, nu a afectat recunoașterea. Factorul cheie care caracterizează aspectul mașinii, putem numi o combinație foarte reușită a dinamicii agresive a unui automobil sportiv cu soliditatea unei mașini aparținând clasei de afaceri. Proporțiile sunt perfecționate în mod clar, în acest sens, toate detaliile se îmbină armonios cu imaginea unică, începând cu aspectul strict al farurilor și terminând cu asamblarea reliefului conturului neted.

Specificații tehnice

Pentru anii existenței modelului, caracteristicile tehnice ale Volvo S-60 s-au schimbat și îmbunătățit de mai multe ori. Centrala de bază pentru a doua generație a fost un motor pe benzină echipat cu un volum de turbină de 2,0 sau 3,0 litri. Puterea acestor motoare, respectiv, este egală cu 150 și 304 cai putere. Ca alternativă, potențialilor cumpărători li se oferă, de asemenea, un motor turbo diesel de 2,4 litri care dezvoltă 205 de cai. În ceea ce privește transmisia, indiferent de motor, masina este agregată printr-o transmisie automată cu șase trepte.

salon

Pentru a asigura cele mai mari realitățile actuale posibil conformitate interioare „Volvo S-60“ sunt folosite excelent în calitate de culoare și materiale de finisare. Toate comenzile, inclusiv consola centrală și instrumentele, sunt amplasate astfel încât șoferul să poată ajunge fără dificultate. Scaunele sunt concepute pentru această mașină, astfel încât acestea nu se găsesc în niciun alt model. Trebuie remarcat faptul că ele pot fi urmărite până la o orientare sportivă a mașinii. Ei repeta fiecare curba a corpului uman, asigurându-se astfel nu numai poziția sa naturală, dar, de asemenea, protecție împotriva posibil impact lateral. Volanul este echipat cu un sistem de încălzire. Trebuie remarcat, și afișarea grafică a tabloului de bord, prin care șoferul poate alege opțiunile cele mai convenabile pentru modul de tine.

siguranță

Absolut toate automobilele create de acest producător se pot lauda cu un nivel foarte ridicat de securitate. Oricum, în a doua generație a modelului "Volvo C-60", barul a fost ridicat și mai mult. În structura bine gândită a corpului, se folosesc aliaje ușoare, caracterizate prin creșterea rezistenței. Siguranța pasivă este asigurată suplimentar de tetierele active pe scaune, centuri cu trei puncte, precum și perne laterale și laterale. Pentru a simplifica condusul pe trasee caracterizate printr-o traiectorie complexă, comutatoarele de viteză ale cutiei de viteze sunt trase pe volan. În plus, conceptul de încălzire a parbrizului este implementat în mașină. Dezvoltatorii au avut grijă de siguranța activă. În special, autoturismul este echipat cu o serie de tehnologii electronice inteligente, pornind de la sistemele deja cunoscute ABS și terminând cu sistemele de detectare a pietonilor și prevenind coliziunile cu vehiculele care se mișcă în față. În ceea ce privește așa-numitul zone orb, apoi în "Volvo S-60" această problemă este rezolvată din cauza senzorilor radar.