`Renault-Logan`: înlocuirea unei centuri de generator, cauze și acțiuni

În orice mașină există un generator. Acesta servește pentru a furniza energie electrică întregului sistem al mașinii. Generatorul este acționat de o transmisie prin rotirea roții arborelui cotit. Este centura care joacă rolul cheie aici, pentru că atunci când se rupe, legătura dintre generator și scripete este pierdută. Aparatul nu mai generează curent electric. Prin urmare, este atât de important să monitorizăm starea sa și să schimbăm elementul în timp. În articolul de astăzi, vom analiza modul în care înlocuirea centurii generatorului este efectuată asupra lui Renault Logan.

Fapt interesant: pe o masina fara un generator de lucru (adica pe o singura baterie), puteti conduce aproximativ 100 de kilometri. Prin urmare, dacă dintr-o dată vă confruntați cu problema unei centuri rupte, aveți timp să ajungeți singuri la locul de reparare.

Despre resursă

Producătorul susține că înlocuirea autoturismului "Renault Logan" generator de curea ar trebui să fie produse nu mai târziu de 60 de mii de kilometri. Aceasta se aplică atât motoarelor cu 8, cât și celor cu 16 valve. Astfel se recomandă verificarea la fiecare 15 mii a stării elementului de antrenare în sine.

Prezența crăpăturilor sau a delaminării părților laterale indică faptul că autovehiculul are nevoie de o schimbare a centurii de generator. "Renault Logan" 1.4 aceasta sau 1.6, nu contează - problema este aceeași pentru toate modelele.

motive

Care este motivul pentru acest fenomen? Dacă centura generatorului începe să crapa înainte de timpul de înlocuire stabilit, probabil că aveți un element defect. Produsele originale sunt concepute pentru întreaga viață. De asemenea, prezența petelor de ulei pe ea este inacceptabilă. Acest lucru ajută la schimbarea proprietăților centurii de cauciuc nu este în cea mai bună direcție. Ulterior, se poate sparge. Uleiul poate ajunge la suprafață datorită garniturilor de ulei ale arborelui cotit.

Dacă, în timpul inspecției, ați detectat marginile marginilor, aceasta indică o instalare incorectă a piesei. În caz de întindere necorespunzătoare, problema va fi însoțită de un fluier caracteristic. Cu un set de rotații, acest sunet va fi amplificat. Fluierul vorbește despre coeziunea insuficientă cu scripetele, din cauza căreia generatorul nu va funcționa la capacitate maximă. Posibilă scădere a tensiunii în rețeaua de bord a vehiculului.

Dar, în orice caz, atunci când detectează deformarea sau fisurile, mașina are nevoie de o înlocuire a centurii de generator. "Renault Logan" 1.6 are o schemă de instalare ușor diferită, deoarece există un amplificator de putere și un aparat de aer condiționat. Aceste componente sunt de asemenea antrenate de scripetele arborelui cotit. Mai jos vom analiza modul în care se efectuează înlocuirea centurii de generator cu și fără aer condiționat la Renault Logan.

Înlocuire cu mașină cu servodirecție și aer condiționat

Cel mai adesea, cu astfel de opțiuni, puteți găsi o versiune cu 16 valve de 1,6 litri a "Logan". Deci, haideți să ne uităm la modul în care este înlocuită centura de generator. "Renault Logan" este instalat pe un trotuar asfaltic plat. Apoi, este necesar să deschideți capota și să opriți șurubul rolelor cu un buton 13. După aceea, suportul și corpul generatorului de regulatoare sunt fixate. Apoi, inelul și mecanismul servodirecției sunt îndepărtate. Lăcătușul demontează rola de tensionare. Rețineți că acest element are, de asemenea, o resursă proprie (dacă produce zgomot în timpul rotirii, înlocuiți-l cu unul nou).

După aceea, puteți scoate în siguranță centura veche. Înainte de a instala noul element, suportul rolei este fixat cu atenție și strâns. Mai mult, antrenarea dezasamblată și inelele sunt asamblate în ordine inversă. Este important să nu confundați locul de instalare al centurii pe scripete cu cele prevăzute pentru aer condiționat și GUR. Ultimele două au 6 fluxuri, în timp ce nodul generatorului utilizează 5.

Manual pentru vehicule fără servodirecție și cu aer condiționat

Pentru a scoate centura, trebuie să slăbiți cele două șuruburi de fixare ale șuruburilor de tensionare. Apoi trebuie să ridicați bara cu rola. După aceasta, puteți scoate în siguranță centura. Experții recomandă desurubarea roții din stânga față și a capacului de protecție din plastic pentru a facilita procedura de instalare.

În plus, verificați starea ambelor scripeți. Prezența murdăriei și a particulelor de praf pe ele este inacceptabilă. Acest lucru poate provoca ruperea centurii și apoi întreruperea acesteia. De asemenea, nu sunt permise petele de ulei pe scripete. În acest caz, piesa este tratată cu o cârpă moale cu degresant. Montați mecanismul în ordine inversă.

Înlocuirea centurii de alternator pe o mașină fără servodirecție și aparat de aer condiționat

Să ne uităm la modul în care înlocuirea benzii generatorului este efectuată pe un astfel de Renault Logan. Pentru a face acest lucru, trebuie să lăsați șurubul de montare a generatorului în partea inferioară. Deșurubați și dispozitivul de tensionare a șurubului superior. Apoi, centura este scoasă. Elementul nou este instalat în direcția de la arborele cotit al roții la roata generatorului. După aceasta, trebuie să setați tensiunea necesară. Producătorul indică o cifră de 98 Nm sau 10 kgf. Determinarea nivelului de tensiune fără instrumente este suficient de ușoară. Pentru a face acest lucru, apăsați degetul mare în diferitele puncte ale centurii (în partea centrală dintre roți și rolă).

Elementul trebuie să se îndoaie cu 6-8 milimetri. Dacă centura se îndoaie mai mult, trebuie să fie strânsă. Cum se face acest lucru? Vom descrie acest lucru mai jos.

Ne întindem centura cu mâinile noastre

Această procedură are unele diferențe cu privire la autoturismele cu nivele diferite de finisare. De asemenea, rețineți că la "Logans" cu aer condiționat, ajustarea este automată. Dacă autovehiculul dvs. nu este echipat cu un sistem climatic, întindeți cureaua manual, după cum urmează:

• În pachetele 5K **** (numărul de serie), slăbiți cele două șuruburi care fixează suportul. Cu ajutorul elementului de ajustare, returnați-l la locul său. După reglare, șuruburile de fixare sunt strânse înapoi. Lucrul se face cu o cheie hexagonală.
• Șurubul superior de fixare este strâns în pachetele 4PK ***. După verificarea tensiunii, se slăbește din nou, dacă este necesar. Șurubul inferior se învârte în ultimul rând.

concluzie

Deci, am aflat cum se înlocuiește mașina "Renault Logan" cu o centură de generator cu și fără aer condiționat. După cum puteți vedea, procedura nu este complicată și nici pentru începători. Sperăm că această instrucțiune v-a ajutat să rezolvați această problemă.