LiAZ 6213: scop, dispozitiv, descriere

Într-un oraș mare, problema transportului de călători este deosebit de acută. În acest sens, inginerii ruși au fost însărcinați cu crearea unui model de transport public care ar combina maxim confortul și capacitatea. O astfel de mașină a devenit în cele din urmă un autobuz LiAZ 6213. Despre asta, vom vorbi în detaliu în articol.

Informații generale

LiAZ 6213, al cărui dispozitiv va fi prezentat mai jos, este primul autobuz cu podea joasă din Federația Rusă. Pentru prima dată a coborât din linia de asamblare a fabricii de producție în 2007. Parametrii vehiculului îndeplinesc absolut toate standardele moderne. Fiecare dintre aceste autobuze este completat cu unul din cele două tipuri de motoare disponibile.

Prima opțiune este MAN D0836LOH 02. În acest motor buteliile sunt instalate pe verticală, iar puterea sa este egală cu 278 cai putere. Centrala este optimizată pentru standardul EURO-3.

A doua versiune este -MAN D0836LOH 55. Acest motor are o putere de 280 cai putere, volumul de lucru este de 6900 centimetri cubi. Standardul ecologic este EURO-4.

dispozitiv

LiAZ 6213 este echipat cu o cutie de viteze automată ZF-6HP 504C. Sistemul de frânare are două circuite pneumatice și afectează toate roțile disponibile. De asemenea, în stoc Sistem ABS. Autobuzul este capabil să se deplaseze cu o viteză maximă de 75 km / h.

Corpul mașinii este fabricat din metal și are un aspect sub forma unei mașini. O structură de susținere este realizată dintr-un singur metal care nu este susceptibil de coroziune prin aplicarea unui spray special pe acesta înainte de livrarea către consumator.

Pentru îmbarcarea / debarcarea pasagerilor sunt disponibile în patru uși, care sunt distanțate uniform de-a lungul întregii lungimi a corpului. Numărul total de locuri este de 153. 34 dintre acestea sunt sesizate. Există, de asemenea, un loc pentru o persoană cu scaun cu rotile. Acest scaun este complet adaptat unei persoane cu nevoi speciale.

LiAZ 6213 este de asemenea echipat cu un sistem de ventilație forțată. În sezonul rece, salonul este încălzit cu ajutorul unui încălzitor de lichid. Încălzit la o anumită temperatură, lichidul se mișcă printr-un sistem întins pe toată lungimea cabinei. Din acest motiv, fiecare site se încălzește uniform. Scaunul șoferului este separat de compartimentul pentru pasageri printr-o despărțire de sticlă special concepută pentru a proteja șoferul de zgomotele străine de la oameni.

modificări

LiAZ 6213 are mai multe opțiuni. În special, 6213.20 are unele diferențe față de primul model: acesta are un material colorat și ornamente ușor diferite. În plus, acest autobuz îmbunătățește scaunele, acoperite cu o cârpă care nu este uzată. Iluminat interior - bandă, îmbunătățită izolare internă a zgomotului.

Mașina 6213.21 are o nouă optică, un design ușor modificat (ambele mânere și scaune), două aparate de aer condiționat.

Autobuzul cu indexul 6213.22, la rândul său, a primit o centrală electrică, adusă la standardul ecologic EURO-5. Numărul de locuri în el este deja 41. Versiunea cu gaz-cilindru a autobuzului este un model de LiAZ 6213.70, care a fost eliberat în cantitate de zece piese. Dar testele de la oraș au arătat că performanța este destul de scăzută și, prin urmare, sa decis eliminarea completă a producției.

Cel mai modern model al autobuzului LiAZ - 6213.71 are control automat al documentelor de călătorie pentru pasageri, controlul climatizării, senzori de temperatură și indicatoare electronice ale traseului de călătorie al mașinii. În plus, camera are camere video de supraveghere pentru a monitoriza situația din cabină.

parametrii

Caracteristicile tehnice ale LiAZ 6213 sunt următoarele:

• Lungimea este de 18.04 metri.
• Lățimea este de 2,5 metri.
• Înălțimea este de 2,8 metri.
• Raza minima de viraj este de 11,5 metri.
• Ampatament - 5,96 metri.
• Greutatea echipată a mașinii este de 15,73 tone.
• Greutatea totală a autobuzului este de 29,7 tone.
• Axa față are o încărcătură de 7,1 tone, iar cea din spate are 11,2 tone.
• Formula roții este 6x2.
• În prezența a două rezervoare de combustibil, capacitatea fiecăruia este de 270 litri.
• Consumul de combustibil este de 27 de litri pentru fiecare 100 km de cale parcursă într-un ciclu mixt.
• Volanul este echipat cu un amplificator hidraulic.

Costul vehiculului

Liaz 6213, al căror preț variază de la 2,5 până la 3 milioane de ruble rusești, are componente și ansambluri realizate cu o marjă de siguranță mare, astfel încât autobuzul poate fi folosit de mai mulți ani. Generalitatea piese vă permite să achiziționeze noi cazuri în funcție de necesități, fără nici o problemă.