MAZ-203 - autobuz urban cu trei uși, confortabil cu trei uși

Autobuzul municipal MAZ-203 cu podea joasă este produs în fabricile de automobile din Minsk din 2006. Mașina este radical diferită de predecesorul său, modelul MAZ-203. Diferența este în configurația nivelului inferior al cabinei. În versiunea 103, suprafața podelei se ridică cu 400 de milimetri, pornind de la marginea din spate a ușii de mijloc și se termină cu peretele îndepărtat al autobuzului. Pe partea dreaptă, pe deal, există două scaune duble, iar în spatele lor este locul de muncă al conducătorului, un fotoliu desfăcut cu 90 de grade pentru o mai mare comoditate.

Decoratiuni interioare

În partea stângă a podiumului se află trei scaune duble. Înclinarea spatelui corespunde normelor de ergonomie. La peretele din spate există un rând continuu de scaune pentru șase locuri. Numărul total de locuri este de 32.

Podeaua modelului MAZ-203 este plată în salon, însă la sfârșit se montează o mică înălțime pe care se află trei scaune. În colțul din stânga din spate există un modul cu apă potabilă răcită. În fața mașinii există încă două locuri. Pe rotile din spate sunt montate opt scaune, patru pe fiecare parte. Aceste scaune sunt montate în spate una de cealaltă. Unii pasageri care se târasc în autobuz, acest aranjament invers este cel mai bun. Scaunele rămase sunt instalate în modul obișnuit, în direcția de deplasare. Cu toate acestea, pe arcele roților din față, scaunele sunt, de asemenea, instalate cu spatele unul față de celălalt.

Aterizare și debarcare

Spațiul intern modelul MAZ-203 arată destul de spațios, în zona ușilor mijlocii există o platformă liberă, care poate găzdui un utilizator de scaun cu rotile sau mai multe valize. Pentru aterizarea și debarcarea persoanelor cu dizabilități există o platformă retractabilă, care este echipată cu un mecanism electric și este controlată de cabina șoferului.

Înălțimea de la suprafața drumului la linia podelei de 330 mm, acest lucru este suficient pentru îmbarcare confortabil și coborârea călătorilor convenționale, în plus, că autobuzul este parcat la bordură, care se află la fiecare oprire pe cursul traseului. Mașina este potrivită strict pe linie, în așa fel încât toate cele trei uși sunt chiar la marginea pad asfalt. Înălțimea sa este de 18-20 de centimetri.

desen

Parametrii corpului sunt aceiași pentru toate autobuzele de oraș ale mărcii MAZ din a doua generație. Aceste modele sunt MAZ 256, 171, 251, 206. Cadrul corpului este realizat din tevi galvanizate cu pereți subțiri. Structura sudată este conectată la panourile de placare din fibră de sticlă, după care sticla este introdusă în caneluri.

Parbrizul de configurare panoramică oferă șoferului o imagine de ansamblu completă, precum și contribuie la iluminarea interioară eficientă. Ușa din față este utilizată în întregime pentru intrarea și ieșirea pasagerilor, în timp ce modelul MAZ-103 în acest scop, a fost doar o singură aripă - alta pentru cabina conducătorului auto în culoar.

exporturi

Conform datelor sale, MAZ-203 respectă standardele țărilor europene și a fost deja exportată în Germania și Polonia. În prezent, este luată în considerare problema livrării unui autobuz către Spania. Transportul urban al acestei țări constă, în principiu, din autobuze similare, astfel încât cele două sute treimi se vor potrivi perfect structurii de transport din Madrid și din alte orașe importante.

Autobuzul este câștigătorul celui de-al 9-lea premiu Expoziția internațională de automobile din Moscova "Motor Show-2005". Masina a câștigat, de asemenea, primul loc la expoziția internațională SIA-2006, care a avut loc la Kiev.

MAZ-203: specificații tehnice

Producator - Minsk Automobile Plant.

• greutate totală - 11,100 kg;
• viteza apropiată de cea maximă este de 90 km / h;
• clasa - mare;
• capacitate, locuri - 37;
• capacitatea totală admisibilă este 102;
• roți față, cale - 2101 mm;
• traiectoria roților din spate este de 1888 mm;
• înălțimea de-a lungul liniei de acoperiș - 2920 mm;
• numărul de uși - 3;
• suspensie, dependentă în față, cu arc pneumatic;
• suspensie spate - dependentă de puntea continuă, cu arc pneumatic;
• frâne - disc pe toate roțile.

centrală electrică

Motorul cu autobuz MAZ-203 produs de MMZ. Motorul îndeplinește cerințele standardului ecologic Euro-4:

• motor - diesel Daimler Chrysler OM 906;
• numărul de cilindri - 16;
• configurație - în formă de V;
• cuplu - 110 Nm când rotiți 1300 rpm;
• putere, aproape de maxim, - 279 litri. s.;
• volumul de lucru al cilindrilor este de 6,37 litri.

Transmisia este o cutie de viteze automată în trei trepte.