Cum să instalați singur radiatorul? `Gazelle`: înlocuirea radiatorului cu mâinile tale
Furtunurile uzate sau radiatorul defect "Gazelle" devin cauza principală a fluxului de lichid de lucru în mașină. Dacă se întâmplă acest lucru, va trebui să cumpărați un set de duze și un nou răcitor de căldură. Un radiator din cupru este considerat mai eficient, dar are un preț mai mare comparativ cu versiunea din aluminiu.
conținut
caracteristici
Înlocuirea radiatorului "Gazelle" cu mâinile proprii va necesita respectarea anumitor reguli. Pentru a schimba aragazul pe un model vechi (mai vechi decât modificarea "Business"), nu este nevoie să eliminați întregul panou. Detaliul se află în spatele părții centrale a torpilei, care va trebui să fie dezmembrat. Merită menționat faptul că protecția din plastic este fixată pe dispozitive speciale de fixare (pistoane).
Înainte de demontarea elementului, este necesar să evacuați lichidul de răcire, să deșurubați clemele și să scoateți furtunurile. Partea este înșurubată cu trei șuruburi. După îndepărtarea elementului vechi, trebuie să curățați cu atenție locul de instalare a resturilor, a scării și a altor contaminări. Simultan cu radiatorul, duzele trebuie schimbate, ceea ce va prelungi durata de viață a noului element.
La sfârșitul lucrului, se toarnă un nou antigel sau alt lichid de răcire, se pornește unitatea electrică și se pompează întregul sistem. Pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți robinetul de ieșire.
Instrucțiunea privind înlocuirea cu motorul ZMZ-406
Este foarte simplu să înlocuiți radiatorul "Gazelle". Pas cu pas astfel de manipulări:
- Deconectați conectorul motorului ventilatorului (EV), deconectați peretele de cabluri de la senzor.
- Slăbiți clema și scoateți furtunul din partea superioară și inferioară a țevii.
- Scoateți elementul de extracție a aburului și scoateți radiatorul.
- Dacă este necesar, puteți înlocui placa de pernă.
- Scoateți piulițele de montare EV (4 bucăți).
- Scoateți ansamblul ventilator și senzorul său de pornire.
- Conectorul și garnitura de cauciuc sunt îndepărtate.
- Robinetul de evacuare și suportul de fixare sunt scoase din vechiul radiator.
- Toate elementele sunt atașate la o nouă parte, care este instalată în ordine inversă.
Cum se instalează radiatorul "Gazelle-business"
În acest caz, sarcina pare puțin diferită, atunci când înlocuiți elementul în cauză, trebuie să efectuați următorii pași:
- Slăbiți clema cu o șurubelniță și scoateți furtunul de conectare cu rezervorul de expansiune, precum și un element similar al duzei superioare.
- Scoateți piulițele de fixare și scoateți carcasa deoparte.
- Scoateți radiatorul și capacul ventilatorului.
- Scoateți ștecherul, cilindrul de golire și suportul.
- Rearanjați aceste elemente la un nou radiator.
- Asamblați într-o secvență de oglindă.
Caracteristici și aplicații
Radiatorul "Gazelle" are următoarele caracteristici tehnice:
- Material și tip de execuție - model brazat din alamă și aliaj de cupru.
- Numărul de serii este de trei.
- Puterea termică este de 83 kW.
- Greutatea modificării standard este de 7 kilograme.
- Producătorul este Avtomash Radiator.
Varianta considerată este utilizată în mașinile unei clase "Gazel-business" (unitatea de putere - УМЗ-4216). În plus, există modele analogice din cupru: GB-330242, 33027SH, 330242-1301. Opțiuni de aluminiu: 33027 - 1301010 / 1301010-33.
modernizare
Populare în mașină spațială auto "Gazelle", instalarea unui radiator de încălzire pe care prin puterea proprie nu este deosebit de dificil, pot fi actualizate în această parte. Procesul de îmbunătățire a nodului în cauză este descris mai jos.
Datorită anumitor deficiențe de proiectare ale sistemelor de încălzire, gazele nu se încălzesc foarte mult, este rece în timpul iernii, mai ales atunci când conduc în zone deschise. Acest lucru se datorează faptului că aerul rece circulă în mod constant în canalele centrale. Șoferii experimentați, adesea înghețați scotch-ul sau cârpele. De fapt, se poate face ca căldura nu numai să dispară, ci și să vină.
Pentru a face acest lucru, trebuie să instalați un element radiator suplimentar la intrarea în cuptorul standard. Torpilele sunt îndepărtate, toate furtunurile și cablurile sunt deconectate, radiatorul principal este demonstrat și un analog suplimentar este instalat pe partea de admisie a aerului. De exemplu, puteți utiliza un radiator dintr-o sobă VAZ. Maximul necesar, tăiați fitingurile.
Eficiența tuningului
După instalarea instalației suplimentare, este posibilă și adaptarea pompei electrice. Acesta este montat sub capotă, în spatele robinetului de control al încălzitorului și în fața radiatorului standard.
Puteți să-l activați direct de pe panoul de bord, trebuie doar să scoateți butonul corespunzător sau comutatorul de comutare. Ambele elemente de radiator instalate sunt conectate în serie. Când este activată pompa suplimentară, circulația crește și răcirea fierbinte trece prin cele două radiatoare și încălzește perfect interiorul mașinii. În cazul în care strada este foarte rece și motorul își pierde căldura intens, pur și simplu opriți pompa. După instalarea unei astfel de structuri, așa cum arată practica, în cabină este caldă chiar și la temperatura exterioară a aerului minus treizeci.
Mai jos este o reprezentare grafică a dimensiunii radiatorului "Gazelle".
Pro și contra
La înlocuirea unității radiatoare a autovehiculului "Gazelle" ar trebui să se țină seama de condițiile de utilizare a caracteristicilor auto și climatice ale regiunii. Modelele de cupru au un cost mai mare, dar sunt mai rezistente la rupere și la coroziune. În plus, ele se încălzesc rapid și mențin temperatura bine
Variațiile de aluminiu sunt potrivite pentru un climat temperat, în care nu există modificări puternice ale temperaturii. În condiții climatice severe este mai bine să folosiți un model modificat, cu un radiator suplimentar și o pompă.
Pentru a face schimb de nodul în cauză trebuie să stoc pe un set de șurubelnițe, cheie, clește, noi gulere, rangă sau o rangă mică.
completare
Radiatorul "Gazelle" nu este greu de înlocuit pe cont propriu. Nu ignorați întreținerea în timp util a acestui site, deoarece este responsabil pentru căldura din cabină. La primele semne de scurgere sau în cazul unor semne evidente de uzură a structurii, se recomandă înlocuirea piesei. Urmând toate aceste etape, chiar și un automobilist novice va face față acestei lucrări.
- Înlocuirea radiatorului de răcire pe VAZ-2110. Instrucțiuni, motive de înlocuire. Dispozitivul și…
- Cum se curata radiatorul masinii?
- Înlocuirea sobei radiatorului "Niva-Chevrolet"
- Cooler de ulei Transmisie automată: descriere și instalare
- Înlocuirea termostatului cu "Gazeli": manual
- Cum se înlocuiește radiatorul pe Kalina?
- Cum să instalați un radiator cu propriile mâini
- Acordarea mâinilor proprii GAZeli
- Înlocuirea radiatorului sobei VAZ-2114: recomandări utile și puncte importante
- Înlocuirea radiatorului sobei VAZ-2115 fără a scoate panoul
- Cum se schimbă radiatorul aragazului la VAZ 2109. Moduri disponibile pentru a înlocui soba…
- Cum și ce să spălăm radiatorul încălzitorului auto?
- Înlocuirea rapidă și calitativă a radiatorului VAZ-2109. VAZ-2109: înlocuirea radiatorului…
- Spălați radiatorul sobei fără al scoate. Cum să clătiți radiatorul sobei fără al scoate?
- Încălzitorul sobei VAZ 2109. VAZ 2109: înlocuirea radiatorului aragazului cu propriile mâini
- Mai degrabă decât să spălăm un radiator al unui cuptor al mașinii în condiții de locuință
- Înlocuirea radiatorului aparatului de aer condiționat cu propriile mâini
- Ce este un radiator și ce funcții funcționează?
- Chevrolet-Niva: soba și repararea acesteia
- Înlocuirea radiatorului sobei `Priora`: cu și fără aer condiționat
- Cum să scoateți soba radiatorului "Chevrolet Lanos"? Radiatorul aragazului Lanos:…