Cum să scoateți soba radiatorului "Chevrolet Lanos"? Radiatorul aragazului Lanos: înlocuire

Dacă soba mașinii "Chevrolet Lanos" a început să funcționeze prost, poate că este radiatorul. În timp, este înfundat cu rugina și nu este atât de cald. În consecință, aerul din sobă nu este la fel de fierbinte cum ne-ar plăcea. De asemenea, radiatorul poate pur și simplu scurgeri. Apoi, în plus față de încălzirea necorespunzătoare, cabina va avea un miros persistent de lichid de răcire și de ferestre cu cețuri. În orice caz, pentru înlocuirea sau clătirea radiatorului aragazului (inclusiv "Lanos SE"), elementul trebuie înlăturat. În cel mai rău caz, va începe să curgă. Și atunci nu poți face fără înlocuire.

Cât va costa un radiator de aragaz nou?

Cât costă chiuveta pentru soba Lanos? Prețul depinde de faptul dacă este original sau nu. În primul caz, costul său este de la 6 la 8 mii ruble. Acesta va fi un radiator de la GM, producătorul lui Chevrolet. Cât costă radiatorul non-original al sobei Lanos? Prețul produselor companiei Grog și similare - 1,5-2,5 mii de ruble. Prima opțiune, cel mai probabil, se va potrivi celor care nu sunt foarte prietenoși cu cheia și preferă să efectueze lucrări de reparație a serviciului. Al doilea - pentru șoferii care preferă să facă totul cu mașina proprie. Și aici există o nuanță mică care face prima viață mai ușoară și complică în mod semnificativ a doua. De fapt, în Chevrolet Lanos radiatorul sobei este sub panoul de bord, sau mai precis, sub torpile, chiar în partea de jos. Înlocuiți-l fără a elimina partea de mai sus, va fi foarte dificil. În centrele de îngrijire a autovehiculelor, această lucrare este însoțită de înlăturarea în întregime a torpilei. Operațiunea implică demontarea aproape completă a părții frontale a mașinii. Astfel, costul lucrărilor colaterale depășește prețul celui de bază. Între timp, există o modalitate de a scoate radiatorul sobei Lanos fără dezasamblarea torsului torpilei. Nu se poate spune că lucrarea este simplă. Cu toate acestea, este destul de fezabil.

Lucrări efectuate sub mașină

Radiatorul sobei "Chevrolet Lanos" este mai convenabil să se schimbe pe lift. Dar poți să faci fără a avea o groapă de vizionare în garaj, ca parte a lucrării este efectuată din partea de jos a mașinii. Înainte de a începe lucrul, este necesar să se scurgă antigelul de la sistemul de răcire. Pentru a face acest lucru, scoateți șuruburile din racordurile radiatorului din sobă, care sunt situate în partea inferioară a plăcii motorului și din partea inferioară, sunt vizibile în mod clar. Este necesar să se pregătească în avans o capacitate de golire a unui volum suficient, astfel încât antigelul să nu se varsă pe podea. Antigelul poate fi în continuare necesar. Dacă este în stare bună, poate fi turnată din nou. După aceea, slăbiți jugul pârghiei și detașați piesa de tija de selecție. Pentru a reasambla poziția neutră a manetei de viteze. Poziția reciprocă a tijei și tijei trebuie marcată în prealabil cu cretă sau vopsea.

Caracteristicile lucrărilor pe autovehicule cu aer condiționat

Dacă autovehiculul este echipat cu un aparat de aer condiționat, există o legătură de drenaj pentru condensul din carcasa încălzitorului. Se află pe partea stângă a fitingurilor radiatorului din aragaz. De regulă, acesta poate fi recunoscut de furtunul de cauciuc în formă de L care merge în partea de jos. Creează cele mai mari probleme când scoateți radiatorul încălzitorului fără demontare torpilă. Faptul că interferează cu înlăturarea carcasei, iar acesta din urmă împiedică îndepărtarea radiatorului, deoarece nu vă permite să mutați-l înapoi. Și nu va funcționa. Carcasa va fi rupt inevitabil cand este scos. Apoi, după lipire, va fi rupt din nou în timpul instalării. Pentru a rezolva acest cerc vicios, putem face următoarele. Fiind de pe partea inferioară a mașinii, cât mai mult posibil, să scurtați șuțul cu un ferăstrău pentru metal sau un bulgară, și apoi (din moment ce nu interferează) scoateți capota. După aceasta, armatura însăși poate fi înlocuită cu un furtun adecvat, deoarece printr-un interior se scurge un condens simplu (apă). Tot restul lucrării se face în mașină.

Facilităm accesul la schimbătorul de căldură

Pentru a scoate radiatorul încălzitorului de pe autovehiculul Chevrolet Lanos, este necesar să îl faceți cât mai ușor posibil. Între scaune este un tunel de plastic decorativ, care trebuie îndepărtat. Pentru a face acest lucru, deșurubați o pereche de șuruburi în partea din față din ambele părți, deplasați scaunele înainte. Acest lucru va permite accesul la cele două șuruburi din spate. După aceasta, puteți ridica spatele capacului și îl puteți îndepărta complet. Apoi, scaunele se deplasează cât mai repede posibil. Cea mai bună soluție este să ai un demonaj complet, dar acest lucru nu este necesar. După aceea, trebuie să deșurubați încă un șurub și să detașați partea frontală a tunelului, după scoaterea brichetei. Acest lucru poate interfera cu scaunul. Dar pernele lor pot fi stoarse în timpul dezmembrării. Plasticul în sine este suficient de moale și poate fi îndoit fără să-l rupă. Cum se schimbă radiatorul aragazului pe mașina Lanos? După aceasta, este necesar să scoateți cele două părți laterale din partea inferioară. Unul dintre șuruburile de fixare fixează borna de împământare. La reasamblare, trebuie pusă la punct. În etapa următoare, patru șuruburi mici sunt slăbite. Apoi, întregul nod de schimbare, împreună cu tracțiunea, trebuie deplasat către pasager și designul poate fi complet eliminat din habitaclu. Pentru a face mai ușor de lucru, puteți dezmembra torpedoul prin răsucirea unei perechi de șuruburi autoportante din partea inferioară.

Îndepărtarea unei carcase a radiatorului unui încălzitor

Din partea inferioară a schimbătorului de căldură există un capac, care îndeplinește funcția de distribuire a fluxurilor de aer către picioarele șoferului și pasagerului. Se fixează prin trei șuruburi autoportante: două în față (ele țin încă partea din față a carcasei inferioare a radiatorului), iar al treilea șurub este situat în spatele, în centru. Pentru a deșuruba această copertă, se va cere o clichet și un cap alungit "pentru 7". Toate șuruburile care se află în vizor pot fi deșurubate cu cap convențional. Dar să te întorci în spate este destul de problematic. O puteți vedea doar în oglindă. În cazul complet asamblat, este destul de dificil să fixați poziția șuruburilor. Prin urmare, după dezasamblare, este de dorit să practicăm și să înțelegem cum vor fi localizate. Cum se înlocuiește radiatorul Lanos? După aceea, rămâne să scoateți protecția radiatorului, care este fixată cu zece șuruburi. Două dintre ele țin simultan capacul distribuției curenților de aer și sunt deja inversați. De asemenea, va trebui să fixați șuruburile după demontare (pentru a înțelege modul în care acestea vor fi localizate). Există foarte puține locuri de manevră. Aproape toate șuruburile trebuie să fie rotite la atingere, în special în față, mai aproape de ecranul motorului. Oglinda poate ajuta aici din nou.

Scoateți radiatorul încălzitorului

După ce toate șuruburile sunt dezactivate, puteți scoate structura. Partea frontală este împinsă în jos, iar partea din spate este apăsată pe jos. Astfel, carcasa poate fi scoasă din sub radiator. Pe autovehiculul "Chevrolet Lanos", radiatorul sobei se află în locul său cu ajutorul unui zăvoare și a unei brațe în jurul duzei. Se poate vedea numai cu ajutorul unei oglinzi. După deșurubarea șurubului, scoateți zăvorul și îndoiți brațul. Acum radiatorul poate fi înlăturat și înlocuit cu unul nou. Trebuie remarcat faptul că zăvorul este atașat la o bară transversală din plastic, care poate fi ușor ruptă. Prin urmare, trebuie să acționăm cu atenție.

asamblare

Cea mai mare dificultate în asamblare este cauzată de instalarea cojilor inferiori și, în special, de răsucirea celor două șuruburi lungi, deoarece acestea sunt la ultimul nivel și este foarte dificil să ajungeți la ele. După asamblare în cabină, se instalează tija de legare, care este trasă spre exterior pe tija și clema este strânsă. În acest stadiu, trebuie să verificați imediat ușurința de pornire a tuturor treptelor de viteză și, dacă este necesar, reglați poziția pârghiei cu aceeași clemă. După înlocuirea radiatorului sobei, "Lanos" este completat cu duzele sistemului de răcire. Antigelul este turnat în el.

concluzie

După cum puteți vedea, înlocuirea radiatorului sobei "Chevrolet Lanos" se poate face de unul singur. Este corect să vă cântăriți capabilitățile și să stocați în avans cu ajutorul instrumentului necesar.