Cum și ce să spălăm radiatorul încălzitorului auto?

Un sistem defect de încălzire a autovehiculului în timpul iernii poate cauza unele inconveniente, mai ales dacă temperatura exterioară este sub zero. Iar punctul aici nu este numai în frig, ci și în încălcarea revizuirii datorită sticlei înghețate. Pentru a evita astfel de probleme, sistemul de încălzire trebuie să fie verificat în mod sistematic, inclusiv în timpul sezonului cald.

Una dintre cele mai frecvente cauze ale perturbării funcționării normale a încălzitorului compartimentului pentru pasageri este obstrucția canalelor sale. Motivele pentru această defecțiune, precum și cum să curățați radiatorul de căldură și despre ce vom vorbi în acest articol.

Simptomele unei defecțiuni

Aerul rece din deflectoare la temperatura de funcționare a agentului de răcire și încălzire este activat indică faptul că sistemul de încălzire este în modul de urgență. Stabiliți că cauza defecțiunii nu este dificilă. Nu pot exista decât două opțiuni: fie robinetul încălzitorului sa descompus, fie radiatorul sa ciocnit. În ambele cazuri, simptomele sunt aceleași. Conducta de admisie a radiatorului va fi fierbinte, lăsând - rece. Dar cum să identificăm exact problema?

Și aici nu este nimic dificil. Dacă cablul de acționare a macaralei este plin, iar robinetul funcționează în mod normal și nu scurgeri, atunci problema este în radiator. Puteți, desigur, să contactați stația de benzină și să o înlocuiți. Această opțiune este mult mai simplă, decât să spălați radiatorul încălzitorului Masina însăși este mai scumpă. Dar de ce aruncați banii în zadar, dacă situația poate fi corectată fără a cumpăra o piesă de schimb nouă.

Cauze de defecțiune

Cauzele obstrucționării radiatorului încălzitorului pot fi:

• durată lungă de funcționare, ca urmare a depunerii unei scări originale pe tuburi (aluminiu sau cupru);
• utilizarea unui lichid de răcire de calitate slabă sau a apei cu un număr mare de săruri în compoziție;
• tehnicile inadecvate ale compoziției metalului din care este fabricat radiatorul;
• lovit în sistemul de răcire a substanțelor active chimic (ulei, combustibil) sau diverse resturi (noroi).

O cale simplă de ieșire din situație

Dacă aragazul mașinii dvs. este înfundat, puteți remedia situația spălând-o. Puteți face acest lucru în două moduri: scoateți radiatorul și nu-l scoateți din mașină. Prima opțiune, desigur, este preferabilă, deoarece este mai convenabilă, totuși, în unele mașini, în special în producția internă, dezmembrarea durează prea mult timp.

În acest caz, puteți spăla radiatorul sobei fără al scoate. Este suficient doar să-l deconectați de la sistemul de răcire. Vom lua în considerare ambele opțiuni.

Agenți de spălare popular în oameni

Acum rămâne să rezolvăm întrebarea principală: "Mai degrabă decât să spălăm radiatorul sobei mașinii?" Există multe variante aici. Cineva folosește lichide speciale pentru a curăța sistemul de răcire, care sunt prezente abundent în toate magazinele de piese auto și oricine folosește remedii populare vechi care nu sunt deloc inferioare celor achiziționate. Luați în considerare instrumentele populare utilizate pentru curățarea suprafeței interioare a radiatorului încălzitorului.

1. Fluide speciale pentru spălarea sistemului de răcire.
2. Mijloace de curățare a comunicațiilor de canalizare ("Tiret", "Comet", "Mole" etc.).
3. Soluție apoasă de acid citric.
4. Soluție apoasă de sodă caustică.
5. Zer din zer.
6. "Coca-Cola".

Solicitând cea mai bună modalitate de spălare a radiatorului sobei și alegerea mijloacelor necesare pentru aceasta, este recomandabil să acordați prioritate fluide speciale. Compoziția lor este capabilă să curățe cât mai mult canalele radiatorului fără a le expune la efecte chimice dăunătoare. Aparatele de bucătărie cum ar fi "Mole" și "Cometa" destul de eficient pot concura cu ele, dar nimeni nu va garanta că nu vor face rău.

Timp de mai multe decenii, reparatorii de mașini de uz casnic folosesc acidul de lamaie, soda caustică și zerul de lapte pentru spălarea elementelor sistemului de răcire, lăudând acțiunea lor. Și în ultimii ani, "Coca-Cola" obișnuit a devenit foarte popular, capabil să dizolve chiar și cele mai durabile depozite.

Materialul radiatorului

Indiferent ce a fost, alegerea va rămâne întotdeauna a ta, dar nu uitați că înainte de a spăla radiatorul sobei, trebuie să știți exact de ce material este făcut. Linia de jos este că într-un încălzitor de aluminiu, în orice caz, este imposibil să se toarnă o soluție de sodă alcalină. Numai acidul este necesar aici. În caz contrar, aluminiul se va oxida, iar situația se va înrăutăți. Aproximativ același lucru se va întâmpla dacă vărsați acidul cuptor radiator. Pentru cupru, utilizarea alcalinei este mult mai preferabilă.

În ceea ce privește uneltele de bucătărie și Coca-Cola, impactul lor asupra metalului poate fi diferit. Cel mai delicat curățitor pentru cupru și aluminiu este zerul de lapte. Prin urmare, cel mai bine este să-l utilizați din instrumentele disponibile.

Curățați încălzitorul fără demontare

Cum să clătiți radiatorul sobei fără al scoate din mașină? Se pare că acest proces este destul de complicat și consumator de timp, dar, în realitate, totul nu este atât de dificil. Pentru a începe, autoturismul trebuie instalat pe o groapă sau în picioare și trebuie să se scurgă tot lichidul de răcire din sistem. Înainte de a face acest lucru, se recomandă încălzirea motorului la temperatura de funcționare. Deci, lichidul de răcire se va scurge mai repede. După aceasta, este necesar să demontați furtunurile de la orificiul de admisie și evacuare al țevilor radiatorului, slăbind fixarea clemei cu o șurubelniță.

Acum avem nevoie de două furtunuri care trebuie conectate în același mod cu duzele. Înainte de clătirea radiatorului încălzitorului cu un produs pregătit sau achiziționat anterior, se recomandă spălarea cu apă curată. Această soluție vă va permite să scăpați de murdăria moale, care încă nu a avut timp să se așeze pe pereți.

Clătirea, desigur, necesită apă curentă. Pentru a face acest lucru, conectați un furtun la conducta de admisie a radiatorului, la ieșire una - cealaltă. Apa servește la prima. Clătiți încălzitorul timp de cel puțin 5-7 minute.

Doar după aceasta puteți merge la turnare agent de curățare. Blocați în prealabil conducta de evacuare, turnați soluția în radiator până când este plină. Acum permiteți încălzitorului ceva timp pentru a permite murdăria să acru. După câteva ore, lichidul trebuie golit și cuptorul clătit din nou cu apă curentă.

Cum să spălați radiatorul încălzitorului, scoateți-l din mașină

Această metodă de curățare este mult mai eficientă decât cea anterioară. În plus, este mult mai ușor să curățați soba dezghețată din spumă, decât să spălați radiatorul încălzitorului masina fara demontare. Și de asta. În primul rând, nu este nevoie să conectați alimentarea cu apă. Este suficient să plasați radiatorul sub căderea apei din baie. În al doilea rând, nu sunt necesare furtunuri, lek și alte dispozitive. În al treilea rând, golful din încălzitor înseamnă a curăța și a rezistat pentru o vreme, radiatorul poate fi agitat, contribuind astfel la separarea scalei de pereții interiori ai canalelor. Și încă un plus - radiatorul îndepărtat poate fi curățat și în afară. În lamele sale, murdăria și praful nu sunt mai mici decât în ​​interiorul depozitelor. În toate celelalte privințe, procesul de curățare este similar cu cel precedent.

Sfaturi utile

În cele din urmă, oferim câteva sfaturi utile care vor permite încălzitorului mașinii dvs. să funcționeze cât mai mult posibil:

1. Când decideți cum și cum să curățați radiatorul de aragaz, consultați manualul de utilizare a autovehiculului și specificați ce consideră experții producătorului în legătură cu acest lucru.
2. Nu umpleți sistemul cu lichid de răcire ieftin. Ele contribuie la formarea rapidă a scării. De asemenea, nu utilizați apa ca lichid de răcire, în special apă necurată.
3. Nu amestecați antigel cu antigel în sistem. Acestea intră într-o reacție chimică, care duce la formarea unui precipitat specific și pierderea abilităților utile.
4. Schimbați lichidul de răcire cel puțin după 20 de mii de kilometri de funcționare și nu uitați să spălați sistemul înainte de înlocuire.
5. Înlocuiți periodic furtunurile prin care lichidul de răcire este furnizat și scos din radiatorul încălzitorului.